京东航空起飞！ 京东正式“吞下”德邦 淘宝开“卷” 送货上门 韵达也要做电商？ 极兔赶赴“新大陆”

京东唯品会们为何重注供应链？

几乎无一例外，在电商巨头们第二季度财报中，供应链成了一个无法回避的词汇。

每一家在这条赛道里追逐的电商们都知道，在规模至上的时代远去、人口对于电商的红利走到尽头之后，下一站的方向，是电商对于社会与消费者的反哺，电商们需要承担起与自身更相称的社会责任。这也是供应链走到聚光灯下的原因，传统电商如阿里巴巴、京东或者主攻性价比的电商如抖音、唯品会，电商供应链本质在于使商品更具效率地流通。入局的电商巨头们十分清楚，供应链的背后，是消费者的衣食住行，同样也凝聚着电商未来的发展方向。

京东航空正式运营 特快航空覆盖率提升至95%以上

8月31日，江苏京东货运航空有限公司（以下简称“京东航空”）获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》。这意味着，京东航空将正式投入运营。京东航空的投运不仅为京东物流一体化供应链带来明显的效率提升，实现全国核心板块多个城市流向“夕发朝至”，“一地发全国”的特快航空覆盖率提升至95%以上。作为重要的战略资源，京东航空还将通过打造自主可控、安全可靠的航空货运网络，推动企业、产业、社会供应链更加安全、稳定、可信赖。

京东物流新疆产地智能供应链中心正式开仓运营

8月7日，京东物流新疆产地智能供应链中心在喀什地区伽师县正式开仓运营，这是新疆最大的集果品采购、冷藏、加工、分选、包装、物流为一体的产地智能供应链中心，将为新梅等优质新疆水果上行提供一体化供应链支撑。

该中心作为新梅的前置生产与预冷暂存基地，和陕西武功仓进行双仓联动，大大缩短“疆果出疆”的运输时效，实现西部农特产品最快48小时送达全国，全面助力乡村振兴。

菜鸟以色列分拨中心及海外仓正式启用

8月5日，菜鸟正式启用位于以色列的分拨中心及海外仓。以色列分拨中心是菜鸟中东地区首个分拨中心，也是菜鸟全球布局并启用的第十个分拨中心，结合全球物流基础设施的持续建设，菜鸟将进一步优化“端到端”的物流解决方案。此外，菜鸟首个以色列海外仓也正式投入使用，仓内配有智能物流设备，能提供仓配一体化的服务，消费者下单后最快3日内可送达。菜鸟联手速卖通为商家提供商品X日达打标、物流免责保护、赔付保障等服务，实现品类、库存、配送等各项数据的可视可控，为商家提供有据可依的销售预测，减少资金及库存风险。

淘宝物流详情有变化：丹鸟变菜鸟 力推送货上门

菜鸟内部已经把送货上门提到更高优先级，自营的菜鸟直送被推到前台，成为送货上门的主要配送力量。一个最新变化是，淘宝物流详情当中，原来页面显示由“丹鸟”配送，现在已经更改为“菜鸟直送（丹鸟）”。送货上门也是菜鸟直送的优势。菜鸟CEO万霖近期公开表示，将送货上门列为2022年最重要的事情之一。

京东物流2022年二季度：营收约313亿元 同比增长20%

8月23日，京东物流股份有限公司（股票简称“京东物流”，2618.HK）发布2022年一季度业绩报告。财报显示，2022年第二季度，京东物流营收约313亿元，去年同期营收260.61亿元，同比增长20%。2022年上半年，京东物流营收586亿元，同比增长20.9%；二季度Non-IFRS净盈利2.1亿元，同比由亏转盈。

阿里巴巴财报：菜鸟本季度收入121.42亿元 七成来自外部客户

8月4日，阿里最新财报显示，于2022年6月30日止季度，在抵消跨分部交易的影响前，菜鸟的收入同比增长7%至人民币172.92亿元，主要增长来自向集团中国零售商业业务提供的物流履约解决方案和增值服务的收入增长，并有部分被国际零售商业业务中来自商家的收入减少所抵销。本季度，菜鸟总收入中的70%来自外部客户。

极兔国际正式推出美西快船新航线

8月17日，极兔国际官方订阅号发布消息称，极兔国际正式推出美西快船新航线。该航线每周3班，具有快速卸船、快速提柜，保舱保柜，出货时间不延误的优点。据悉，时效方面，该航线时效为12-18天，运输时间高效稳定，保障出货速度，持有FMC bond，报关清关更稳定。此外，该航线也是OA&2M联盟航线，航线有保障，自有海外仓，提供仓储服务。

极兔速递与海航货运签署战略合作框架协议

8月5日，日前，海航货运有限公司与极兔速递有限公司在海口海航大厦进行了业务交流会，双方签署了战略合作框架协议。会上，海航货运总裁胡明哲表示，期待着双方合作的美好前景，同时希望尽快进入业务对接环节，推动合作尽早落地见效。同时，极兔速递副总裁后军仪表示，希望在辽宁方大集团对海航货运体系的战略规划之下能够和海航货运一起在未来的国内快递、跨境物流方面取长补短、合作共赢，将业务做大做强，实现互惠互利。

华贸物流拟与嘉诚国际设合资公司布局货运航空领域

8月19日，近日，港中旅华贸国际物流股份有限公司发布“关于设立合资公司的公告”。公告显示，公司拟与广州市嘉诚国际物流股份有限公司设立合资公司，合资公司注册资本为5亿人民币，其中：华贸物流出资2.75亿元持股55%、嘉诚国际出资2.25亿元持股45%，双方均以人民币现金出资。

泰国中通推出“中泰”跨境直邮物流服务

8月1日，中通官方发布消息称，为更好的助力跨境电商客户深耕泰国本土市场，泰国中通近日推出“中泰”跨境直邮物流服务，中国至泰国全货机直飞，“一单到底”配送上门，服务覆盖泰国全境，全程运输时效3到5天达。

SHOPLINE物流正式上线加拿大渠道

8月9日，SHOPLINE物流正式推出加拿大渠道，与深耕加拿大多年的佳邮国际（乐天华南）（下称佳邮国际）达成战略合作，为中国-加拿大跨境电商卖家提供全链路智能物流解决方案。

交通运输部约谈满帮 货拉拉 滴滴货运 快狗打车4家货运平台公司

8月26日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗打车4家互联网道路货运平台公司进行了提醒式约谈。约谈指出，通过网民留言、明察暗访、群众来电来信等渠道发现，部分平台公司依然存在多重收费、压价竞争、运营不规范等问题，损害了货车司机合法权益。

快狗打车发布盈利预警公告 上半年公司权益持有人应占亏损约10.15亿至11.51亿元

8月12日，快狗打车控股有限公司（以下简称“快狗打车”）发布盈利预警公告（以下简称“公告”）。公告显示，快狗打车预期将取得截至2022年6月30日止6个月的收入约3.14亿元至约3.59亿元，而2021年同期的收入则约为3.02亿元；及截至2022年6月30日止6个月的该公司权益持有人应占亏损约10.15亿元至约11.51亿元，而2021年同期的该公司权益持有人应占亏损则约2.47亿元。

顺丰同城：上半年营收44.81亿元 同比增长20.82%

8月30日，顺丰同城发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，该公司取得收入人民币44.81亿元，同比增长20.82%；股东应占亏损1.44亿元，同比减少64.6%；每股亏损0.15元。公司的毛利及毛利率于期内约1.8亿元及4.0%，而截至2021年6月30日止6个月的毛损及毛损率分别为1660万元及0.4%。经营毛损转变为毛利主要是由于通过强大的网络效应和规模效应提高运营效率；透过持续使用CLS提高交付效率；及透过持续精细化管理和运营，提高资源效率和投入产出比。

达达高层巨变：创始人蒯佳祺离职 京东零售CEO接管

8月23日，达达集团宣布，董事会已确认蒯佳祺先生荣休并辞任首席执行官和公司董事会主席，自2022年8月31日起生效。此外，董事会任命原达达集团副总裁何辉剑先生升任达达集团总裁，全面主持公司日常工作，向董事会汇报，该任命自8月31日起生效，同时何辉剑获任公司董事。公告还宣布，京东零售CEO辛利军先生将担任达达集团董事会主席。

闪送员APP上线闪送骑手商城

8月19日，闪送骑手商城在闪送员APP上线。随着骑手商城落户APP，闪送在商城上架了华为nova9、华为智选HI nova 9 PRO、华为智选HI nova 9、华为P50 PRO、华为P50 E、苹果13、荣耀畅玩30Plus、荣耀60 PRO等手机型号。凡在商城购买手机皆可赠送蓝牙耳机或充电宝（二选一）；此外，还上线了手机支架遮阳帽。购买入口：闪送员APP-闪送工具-骑手商城。

美团2022年二季度财报：即时配送拓宽实体商户发展空间

8月26日，美团发布2022年第二季度及半年度业绩。财报显示，二季度，美团继续深入推进“零售+科技”战略。以家庭为单位的即时消费需求爆发，外卖和闪购刚需大额订单显著增加。在此带动下，二季度，美团即时配送订单数增长至41亿笔，包括餐饮外卖、美团闪购业务在内的核心本地商业板块季度收入增长至368亿元。依托本地实体的即时零售，也为线下实体经济尤其是中小微商户拓展了新增长空间。今年1至7月，美团平台上的便利店和超市的交易量同比增长54%，其中夫妻小店增幅达110%。

抖音和饿了么达成合作 即时配送履约能力提升

8月19日下午，饿了么发文称和抖音达成了合作。双方将携手探索本地生活服务的新场景升级，通过优质的内容、丰富的商品和高效的物流配送，深度连接商家与消费者，在视频化时代带来“即看、即点、即达”的本地生活新体验。饿了么表示，将基于抖音开放平台，与抖音一起通过丰富的产品场景和技术能力，助力数百万商家为6亿抖音日活用户提供从内容种草、在线点单到即时配送的本地生活服务。

归入京东麾下的德邦迎来高管大调整

8月24日，德邦股份发布了高管团队人事调整的公告，其创始人崔维星因个人原因辞去总经理职务，由德邦的总裁特别助理黄华波接任。同时，公告强调，虽然崔维星不再担任总经理，但仍将担任公司董事长。另一个重要调整，是财务负责人由京东系的丁永晟接任，原负责人汤先保继续担任德邦副总经理。

全国商贸物流重点企业名单：京东 顺丰 圆通 申通等在列

8月25日，商务部发布全国商贸物流重点联系企业名单，共288家，其中京东物流、顺丰、圆通、申通、德邦、安能等快递物流企业在列。数据显示，50强物流企业2021年物流业务收入合计19444亿元，按可比口径计算，同比增长47%。50强物流企业门槛提高到61.6亿元，比上年增加21亿元。

韵达在杭州成立电商公司  经营范围含互联网销售

8月23日，杭州满庭电子商务有限公司成立，法定代表人为王国志，注册资本100万人民币，经营范围含：互联网销售（除销售需要许可的商品）；数据处理服务；数据处理和存储支持服务；大数据服务；信息系统集成服务；软件开发；互联网数据服务等。股权穿透图显示，该公司由上海韵达货运有限公司全资持股，后者由韵达控股股份有限公司全资控股。

中通快递2022年二季度：营收86.567亿元 净利润同比增长38.2%

8月18日，中通快递公布2022年第二季度未经审计的财务业绩（截至2022年6月30日）。财报显示，中通快递第二季度营收为86.567亿元（1,2.924 亿美元），与去年同期的73.251亿元相比增长18.2%；净利润为17.587亿元，与去年同期的净利润12.722亿元相比增长38.2%；毛利为22.028亿元，同比增长31.6%。

百世集团2022年Q2：营收19.3亿元 同比下降37.5%

8月17日，百世集团发布了截至2022年6月30日未经审计的第二季度财报。财报显示，二季度集团营收为19.3亿元，同比下降37.5%，环比提升6.9%；Non GAAP持续经营净亏损3.172亿元，上年同期亏损1.169亿元。

圆通 韵达 丹鸟等10家快递外卖企业被北京交管等多部门约谈

8月31日，北京市公安交管部门日前联合市邮政管理局、市商务局召开交通安全隐患突出快递外卖即时配送企业集中约谈公开处理大会。会上，三部门向今年以来因发生致人伤亡的交通事故和交通违法突出的圆通速递（北京）有限公司、北京金韵达速递有限公司、北京丹鸟物流科技有限公司、上海三快智送科技有限公司等10家企业发放了“重大交通安全隐患单位警示牌”。会上，北京市快递协会向全市快递外卖即时配送企业发出安全驾驶文明礼让倡议。

据国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”（315.100EC.CN）显示，2022年至今数字零售领域的投诉事件按投诉量排序依次为韵达快递、京东物流、顺丰速运、铭宣海淘、转运国际、圆通、中通快递、百世、德邦快递、壹品仓、递四方、快鸟转运、德邦物流、吉祥邮、59转运、货拉拉、申通快递、极兔速递。