前些日子，为了进一步了解跨境卖家的现状，CNE编写并推送了专门的【问卷】，得到卖家伙伴们的积极响应，至今已经收集了逾200份的样本，在此再次感谢各位卖家朋友对CNE的关注和支持！根据调研结果，80%以上的跨境电商企业都已经半复工甚至是全面复工，北上广深恢复了车水马龙。忧的是供应链一度中断带来的深远影响需要时间修复，再加上跨境电商进入淡季，65%以上的卖家表示现有订单量不如年前，甚至不如2019年同期。以下是调研结果的详细分析，包含卖家复工情况、与2019年同期业务量对比、跨境业务主要受限因素、受疫情影响的退款率等要点
其实在问卷里加上卖家对CNE的评分，小编一开始是（拒绝）的。主要是怕要都是五星好评该怎么分析呢？不能助长咱们的骄傲小情绪呀！哎真是纠结，还好，看到结果就释然了，卖家朋友都很客观嘛（开个小玩笑）平均总评分4.5分，也就是满分5分的90%，堪称优秀！而卖家朋友们对CNE最满意的莫过于【自营渠道产品质量】，这也是咱CNE最骄傲的一点！五项评分均在4 分以上，深深地感谢所有卖家朋友对CNE的认可与支持，我们将万分珍视这份信任，为大家带来更优的产品质量和配套服务。2019年，我们特别成立了专为卖家服务的<大客户服务部>，大幅提升了应答速度和解决问题的效率！2020年我们将持续重点关注服务质量的优化。本次客户关怀获得了江、浙、沪、广东和福建地区卖家们的大力支持，这些地区是中国跨境电商的活跃地区，卖家朋友们也非常热心（点个赞）。其中，67%的调研参与人为企业创始人，可见跨境物流作为商品流通的必经环节，得到了很多创始人的高度关注或亲自把控，特别是发展前期的卖家。
90%以上的卖家都已复工，考虑到统计的时间差，应该说绝大部分卖家的日常工作已经步入正轨。当然，日常工作恢复不代表收入的恢复，咱们接着往下看。
与2019年同期业务量对比：60%以上的卖家都表示不如去年同期，但是仍然有20%左右的卖家业务量/订单量相比2019年同期相比是提升了的！顺势易，逆势难，这部分企业的综合实力应该很强，或者抓住了某种机遇，亦或是传说中逆境中崛起的大卖，未来的跨境主角？未来可期！而此刻正在阅文的你，处于何种位置呢？
接近50%的卖家均选择了【工厂无法按时供货】，虽然大部分制造企业陆续复产，但目前仍面临着人手不足的情况，存在复产难复工的问题。除了产能问题外，原材料的紧缺也是造成部分产品供应紧张的问题之一。在产能有限的情况下，中小卖家由于谈判权较低，受到的影响会更大。其次就是【国际物流的时效问题】，CNE国内的处理能力早已正常恢复了——但是近期很多航司大量取消客机航班，特别是英国路向，航班不可避免的出现了较为紧张的情况，我们会重点加强航空运力的采购和补充，争取将影响降至最低。
这个问题的实际反馈超出了小编的预想情况，70%左右的卖家坦言，订单的退款率有所上升，但我认为这可能是卖家们综合目前所有情况（缺货、拒收等）而做出的选择。大约四分之一的卖家表示，“订单本来就下降了，退款率反而提升了不少”，更有接近10%的卖家惨言：本来就没多少订单。这……小编也不知如何安慰大家是好，建议大家查看上篇推文的第三部分<跨境电商如何应对？>。由于样本数量不足以映射整个跨境电商行业，如果您有不同的见解或感受也可以在本文的下方留言讨论。
本期的分析报告就到此结束了，调研问卷共涉及13个问题，小编精选了以上6个话题分享给大家。希望能够通过此报告，对大家了解行业现状、获悉跨境卖家发展情况有所帮助，最重要的是观察自己处于何种位置，如何胜人一筹。
再次感谢所有参与本次《2020 CNE递一物流 · 客户关怀调研》的卖家朋友们。古人云：不因幸运而故步自封，不因厄运而一蹶不振。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮，时时校准自己前进的目标。如今风雨路，我等夜行人，共勉！
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