未来十年，中国将进入大规模品牌出海的时代
7527本文转载自雨果网，以下为雨果网创始人兼CEO翁耀雄的演讲内容实录，原文内容有删减。
从2017年的“行业拐点”论，到2018年的“洗牌年”之说，再到2019的“品牌年”预测，2020年的跨境电商行业又会有什么样的趋势和变化呢？
在2019年的最后两周，雨果网调查了1273位卖家。接下来，我将结合这次调查，来跟大家分享一下2019年行业的整体情况，以及对2020年趋势的判断。
首先我要分享的是2019年的行业情况。
（1）2019年，78%的卖家实现了增长！
在雨果网的这次调查中，有78%的卖家表示2019全年营收超过了去年。其中，业绩翻番的卖家达到了14%。增长率达到20%以上的卖家有接近一半。
全年营收的增长情况也同步反映到了卖家旺季的收获。作为拉动全年业绩的“黄金期”，有77%卖家表示2019的年终旺季比2018年更“旺了”，其中增长超过100%的达到14%。虽然仍有23%的卖家表示不如去年，但多数人都认为降幅在20%的可接受范围之内。
在平台方面，亚马逊、速卖通等平台都有比较大的增长；在“网络星期一”当天，亚马逊第三方卖家一举拿下该平台单日销售历史记录；还有，据亚马逊官方透露，深圳千岸科技在黑五当天，其亚马逊平台的销售额是平日的45倍，比2018年黑五增长了7.5倍。
所以，2019年可以说是中国卖家丰收的一年。
（2）有七成卖家采用“精品化运营”的模式
卖家的主要经营模式分为两种：一种是铺货模式；一种是精品化运营模式。在2018年以前，很多卖家都采用铺货模式。不过，在经历2018年的洗牌之后，越来越多的卖家采用了精品化运营模式。
在此次的调查中，有70%的卖家表示，他们2019年采用的是精品化运营模式，只有30%卖家采用铺货模式。而且，这些铺货模式的卖家主要都在经营东南亚等新兴市场。
所以，我们会发现，主营欧美等发达市场以及亚马逊等主流平台的卖家，目前绝大部分都在采用精品运营的模式，新兴市场则大部分都采用铺货模式。这也说明了一个现象，就是发达市场及主流平台，在经历过去几年的野蛮增长之后，已经趋于理性和成熟。沉淀下来的卖家都开始以更成熟的玩法在经营，而新兴市场及新平台则还处在疯狂的“抢地盘”阶段。
（3）亚马逊依然“一家独大”！
据调查，有73%的卖家表示2019年他们以经营亚马逊平台为主；20%的卖家则主要经营其他平台；只有7%的卖家以独立站为主。
亚马逊全球开店已经向中国卖家开放了世界各地非常多的站点。我们也发现，2019年越来越多的卖家，已经从亚马逊美国站这个单一站点运营，逐步发展到同时运营多个地区的站点。
在过去几年，经历平台的几轮调整与改革之后，今天依然保持增长的卖家基本上已经适应了亚马逊的平台发展逻辑，经营深度也变得越来越深。
（4）供应链与选品仍是卖家经营中最大的痛点
去年，我们特别强调了关于卖家的“短板”一说。从当时的卖家业态来看，卖家只要有明显短板就可能会掉队。而在雨果网的此次调查中，我们发现，增长明显的卖家在供应链、选品、现金流、运营、管理和人才等方面都没有特别突出的短板。这也进一步印证了雨果网去年提出的观点。
不过，对于中小卖家而言，供应链与选品方面的短板依然明显。在此次对1273位卖家的调查中，有994位卖家认为2019年经营中最大的痛点在“供应链与选品”上，有911位卖家认为，2019年投入最大精力和资源的工作也在“供应链和选品”上。在今天日趋成熟的跨境电商环境中，产品优势已经成为卖家经营中最核心的竞争力。我们发现，增长率高的卖家都在“供应链及选品”方面有突出的优势。
不过，依然有468位卖家表示，2019年最大的资源投入到了运营玩法的升级上。大部分卖家在2019年现金流相对充足，也说明他们在业绩增长和利润方面都有不错的表现。同时，有将近三成的卖家在人才和团队管理方面投入比较大的精力，这些卖家主要体现在成长期的卖家，同时主要分布在一些跨境电商还不太成熟的城市。
（5）大部分卖家实现品牌化经营
去年，雨果网提出2019年是中国跨境电商的“品牌年”。在过去的一年里，我们看到越来越多的企业意识到品牌的作用，也开始重视品牌的打造。比如亚马逊官方就告诉雨果网，在亚马逊平台上，一些一开始并没有专注做品牌的卖家，2019年开始建造自己的品牌团队，产品方面的研发设计也开始走品牌化路线，并且在全球消费者中得到了非常好的反馈。
另外，在我们的调查中，有59%的卖家表示2019年主要采用品牌化的运营打法。不过，仍然有30%的卖家还在采取低价策略，有11%的卖家表示他们还在玩黑科技。当然，这样的比例相对于过去几年来说，已经是大幅下降。
在品牌方面，不仅存量卖家在做品牌化经营，很多国内的传统品牌也在利用跨境电商打造国际化品牌。比如，在2019年，我们会看到小米、ViVO、名创优品等品牌都在布局Shopee；百雀羚、回力、特步等也都相继入驻亚马逊去布局全球市场。其中不少传统品牌企业还特别设置了出口电商事业部，将跨境电商发展设为企业的核心战略之一。
2019年已经过去！这一个十年的终止，迎来的是另一个十年的来临。2020，注定是一个里程碑式的时间节点，因为它意味着另一个时代的开启。很多人都说，2020年，人类正式由互联网时代进入到人工智能时代。那么，对于中国制造、对于跨境电商而言，2020年之后，又将迎来什么样的时代呢？
我们认为，从2020之后的未来十年，中国将进入大规模品牌出海的时代，中国制造会利用跨境电商的方式在全球形成非常多的国际化品牌。可以说，品牌出海的浪潮已经来临。
对于2020年，雨果网认为跨境电商行业将会主要呈现以下三大趋势：
第一个趋势：跨境电商市场的“大盘”仍将保持高速增长
刚才有提到，2019年有很多卖家都实现了全年业绩的增长。那么，2020年大家在增长方面的信心又如何呢？
据埃森哲的调研报告显示，2019年全球电商销售额的20%来自于跨境电商业务。跨境电商的蓬勃发展，为世界各地企业带来了前所未有的全球化发展新机遇。
而在此次雨果网的调查中，有88%的卖家表示，他们2020年的业绩会增长。从这个数据也可以看出，大家对今年的市场充满了信心。
我认为，增长的原因主要有几个方面：
第一，在中美贸易战的大环境中，传统贸易的“蛋糕”正在被跨境电商企业蚕食，尤其是消费品领域，与数据驱动、快速反应、品牌化运营、直面终端的跨境电商企业相比，传统贸易的方式已经落后，但全球市场的蛋糕仍然很大，只是传统企业分到的已经越来越少；
第二，越来越多的新兴跨境电商市场在不断向中国开放，比如韩国，一个千亿美金级别的电商市场，直到2019年以来才逐步向中国卖家开放，今天就有几位韩国电商平台的负责人来到现场，他们很多还是第一次来中国；
第三，欧美等主流跨境电商市场体量非常大，目前也还远远没有达到饱和的状态，对越来越注重产品研发设计、注重海外消费者需求、注重品牌化经营的跨境电商产品仍有巨大需求。
所以，面对今后几年全球持续高增长的跨境电商市场，只要你不会做得太差，应该都能获得业绩增长，也都能赚到钱。
第二个趋势：2020年，多数卖家将采取“守住底盘，多方出击”的市场多元化战略
在我们的这次调查中，有954位卖家表示2020年仍然主要经营美国市场，有610位卖家选择欧洲市场，日本和东南亚也有不少卖家选择。不过，有超过一半的卖家选择同时兼顾2个以上市场，将采用多元化的市场策略。
在渠道的选择方面，有85%的卖家选择经营平台电商，有15%的卖家表示会以独立站为主。选择经营独立站为主的卖家比例比2019年提升了一倍左右，这也说明了独立站正在越来越受到卖家的重视。
在平台的选择方面，亚马逊依然是主打。在调查中，有930位表示以亚马逊为主。不过，有超过一半的卖家同时选择两个以上的平台来经营。
从调查结果来看，2020年大部分卖家将在巩固好主流市场与主流平台的阵地之后，会不断尝试新市场及新平台，采取“守住底盘，多方出击”的战略，去挖掘新的商业机会点。
第三个趋势：大卖家将成为中国第一波品牌出海的“中坚力量”
在跨境电商发展的早期，很多大卖家都采取了“人海战术和货海战术”的铺货模式，疯狂抢占平台的流量红利。然而，经历过2017-2018年，这两年平台政策改革期的阵痛之后，很多大卖家开始纷纷转型品牌化经营。2019年，我们会发现，亚马逊等平台上涌现了不少让海外消费者喜爱的中国品牌，而这些品牌的背后大部分就是我们行业的大卖家。
另外，大卖家在2019年刮起的这股品牌出海之风，也让越来越多的中小卖家跟进。在我们的调查中，有836位卖家表示2020年将打造自主品牌，加强品牌产品的运营，有230个卖家则表示会利用独立站打造DTC品牌。
2019年，我们也看到不少DTC品牌的出现。这些DTC品牌面向的是利基市场的受众群体，虽然受众变窄，却能在大品类竞争激烈的情况下，杀出自己的一条特色之路出来。比如服装类目，虽然竞争已经白热化，但我们发现有一些专门做牛仔裤、风衣等DTC品牌的独立站，业绩做得非常好，而且利润也很不错。
除了刚才介绍的三大趋势之外，还有一些趋势也非常值得大家关注。比如，2020年将会有越来越多国内电商企业涌入到跨境电商行业。这些拥有丰富经验的国内电商卖家，必将掀起新一波竞争热潮。
另外，随着国家越来越重视跨境电商行业，电商出口的阳光化与合规化趋势也会在2020年变得越来越明显。
无论是哪些趋势，我们都会感觉得到，进入2020年之后，中国跨境电商行业开始变得更加成熟，粗放式发展的1.0阶段也基本宣告结束，而开始进入到品牌出海的2.0阶段。相信在这样一个品牌出海的新时代里，大家一定会迎来新一波发展的机会。
iMile是一家专注于中东的电商物流公司，提供沙特和阿联酋全境COD物流服务，团队核心成员来自阿里、亚马逊和华为，已获得多轮融资。通过自建快递团队、精细化运营和互联网技术手段，iMile提供高于行业平均水平3-5%的COD签收服务，中国至中东的头程空运、本地直派、海外仓转寄等中东物流一体化解决方案。
本文转载自雨果网，以下为雨果网创始人兼CEO翁耀雄的演讲内容实录，原文内容有删减。
从2017年的“行业拐点”论，到2018年的“洗牌年”之说，再到2019的“品牌年”预测，2020年的跨境电商行业又会有什么样的趋势和变化呢？
在2019年的最后两周，雨果网调查了1273位卖家。接下来，我将结合这次调查，来跟大家分享一下2019年行业的整体情况，以及对2020年趋势的判断。
首先我要分享的是2019年的行业情况。
（1）2019年，78%的卖家实现了增长！
在雨果网的这次调查中，有78%的卖家表示2019全年营收超过了去年。其中，业绩翻番的卖家达到了14%。增长率达到20%以上的卖家有接近一半。
全年营收的增长情况也同步反映到了卖家旺季的收获。作为拉动全年业绩的“黄金期”，有77%卖家表示2019的年终旺季比2018年更“旺了”，其中增长超过100%的达到14%。虽然仍有23%的卖家表示不如去年，但多数人都认为降幅在20%的可接受范围之内。
在平台方面，亚马逊、速卖通等平台都有比较大的增长；在“网络星期一”当天，亚马逊第三方卖家一举拿下该平台单日销售历史记录；还有，据亚马逊官方透露，深圳千岸科技在黑五当天，其亚马逊平台的销售额是平日的45倍，比2018年黑五增长了7.5倍。
所以，2019年可以说是中国卖家丰收的一年。
（2）有七成卖家采用“精品化运营”的模式
卖家的主要经营模式分为两种：一种是铺货模式；一种是精品化运营模式。在2018年以前，很多卖家都采用铺货模式。不过，在经历2018年的洗牌之后，越来越多的卖家采用了精品化运营模式。
在此次的调查中，有70%的卖家表示，他们2019年采用的是精品化运营模式，只有30%卖家采用铺货模式。而且，这些铺货模式的卖家主要都在经营东南亚等新兴市场。
所以，我们会发现，主营欧美等发达市场以及亚马逊等主流平台的卖家，目前绝大部分都在采用精品运营的模式，新兴市场则大部分都采用铺货模式。这也说明了一个现象，就是发达市场及主流平台，在经历过去几年的野蛮增长之后，已经趋于理性和成熟。沉淀下来的卖家都开始以更成熟的玩法在经营，而新兴市场及新平台则还处在疯狂的“抢地盘”阶段。
（3）亚马逊依然“一家独大”！
据调查，有73%的卖家表示2019年他们以经营亚马逊平台为主；20%的卖家则主要经营其他平台；只有7%的卖家以独立站为主。
亚马逊全球开店已经向中国卖家开放了世界各地非常多的站点。我们也发现，2019年越来越多的卖家，已经从亚马逊美国站这个单一站点运营，逐步发展到同时运营多个地区的站点。
在过去几年，经历平台的几轮调整与改革之后，今天依然保持增长的卖家基本上已经适应了亚马逊的平台发展逻辑，经营深度也变得越来越深。
（4）供应链与选品仍是卖家经营中最大的痛点
去年，我们特别强调了关于卖家的“短板”一说。从当时的卖家业态来看，卖家只要有明显短板就可能会掉队。而在雨果网的此次调查中，我们发现，增长明显的卖家在供应链、选品、现金流、运营、管理和人才等方面都没有特别突出的短板。这也进一步印证了雨果网去年提出的观点。
不过，对于中小卖家而言，供应链与选品方面的短板依然明显。在此次对1273位卖家的调查中，有994位卖家认为2019年经营中最大的痛点在“供应链与选品”上，有911位卖家认为，2019年投入最大精力和资源的工作也在“供应链和选品”上。在今天日趋成熟的跨境电商环境中，产品优势已经成为卖家经营中最核心的竞争力。我们发现，增长率高的卖家都在“供应链及选品”方面有突出的优势。
不过，依然有468位卖家表示，2019年最大的资源投入到了运营玩法的升级上。大部分卖家在2019年现金流相对充足，也说明他们在业绩增长和利润方面都有不错的表现。同时，有将近三成的卖家在人才和团队管理方面投入比较大的精力，这些卖家主要体现在成长期的卖家，同时主要分布在一些跨境电商还不太成熟的城市。
（5）大部分卖家实现品牌化经营
去年，雨果网提出2019年是中国跨境电商的“品牌年”。在过去的一年里，我们看到越来越多的企业意识到品牌的作用，也开始重视品牌的打造。比如亚马逊官方就告诉雨果网，在亚马逊平台上，一些一开始并没有专注做品牌的卖家，2019年开始建造自己的品牌团队，产品方面的研发设计也开始走品牌化路线，并且在全球消费者中得到了非常好的反馈。
另外，在我们的调查中，有59%的卖家表示2019年主要采用品牌化的运营打法。不过，仍然有30%的卖家还在采取低价策略，有11%的卖家表示他们还在玩黑科技。当然，这样的比例相对于过去几年来说，已经是大幅下降。
在品牌方面，不仅存量卖家在做品牌化经营，很多国内的传统品牌也在利用跨境电商打造国际化品牌。比如，在2019年，我们会看到小米、ViVO、名创优品等品牌都在布局Shopee；百雀羚、回力、特步等也都相继入驻亚马逊去布局全球市场。其中不少传统品牌企业还特别设置了出口电商事业部，将跨境电商发展设为企业的核心战略之一。
2019年已经过去！这一个十年的终止，迎来的是另一个十年的来临。2020，注定是一个里程碑式的时间节点，因为它意味着另一个时代的开启。很多人都说，2020年，人类正式由互联网时代进入到人工智能时代。那么，对于中国制造、对于跨境电商而言，2020年之后，又将迎来什么样的时代呢？
我们认为，从2020之后的未来十年，中国将进入大规模品牌出海的时代，中国制造会利用跨境电商的方式在全球形成非常多的国际化品牌。可以说，品牌出海的浪潮已经来临。
对于2020年，雨果网认为跨境电商行业将会主要呈现以下三大趋势：
第一个趋势：跨境电商市场的“大盘”仍将保持高速增长
刚才有提到，2019年有很多卖家都实现了全年业绩的增长。那么，2020年大家在增长方面的信心又如何呢？
据埃森哲的调研报告显示，2019年全球电商销售额的20%来自于跨境电商业务。跨境电商的蓬勃发展，为世界各地企业带来了前所未有的全球化发展新机遇。
而在此次雨果网的调查中，有88%的卖家表示，他们2020年的业绩会增长。从这个数据也可以看出，大家对今年的市场充满了信心。
我认为，增长的原因主要有几个方面：
第一，在中美贸易战的大环境中，传统贸易的“蛋糕”正在被跨境电商企业蚕食，尤其是消费品领域，与数据驱动、快速反应、品牌化运营、直面终端的跨境电商企业相比，传统贸易的方式已经落后，但全球市场的蛋糕仍然很大，只是传统企业分到的已经越来越少；
第二，越来越多的新兴跨境电商市场在不断向中国开放，比如韩国，一个千亿美金级别的电商市场，直到2019年以来才逐步向中国卖家开放，今天就有几位韩国电商平台的负责人来到现场，他们很多还是第一次来中国；
第三，欧美等主流跨境电商市场体量非常大，目前也还远远没有达到饱和的状态，对越来越注重产品研发设计、注重海外消费者需求、注重品牌化经营的跨境电商产品仍有巨大需求。
所以，面对今后几年全球持续高增长的跨境电商市场，只要你不会做得太差，应该都能获得业绩增长，也都能赚到钱。
第二个趋势：2020年，多数卖家将采取“守住底盘，多方出击”的市场多元化战略
在我们的这次调查中，有954位卖家表示2020年仍然主要经营美国市场，有610位卖家选择欧洲市场，日本和东南亚也有不少卖家选择。不过，有超过一半的卖家选择同时兼顾2个以上市场，将采用多元化的市场策略。
在渠道的选择方面，有85%的卖家选择经营平台电商，有15%的卖家表示会以独立站为主。选择经营独立站为主的卖家比例比2019年提升了一倍左右，这也说明了独立站正在越来越受到卖家的重视。
在平台的选择方面，亚马逊依然是主打。在调查中，有930位表示以亚马逊为主。不过，有超过一半的卖家同时选择两个以上的平台来经营。
从调查结果来看，2020年大部分卖家将在巩固好主流市场与主流平台的阵地之后，会不断尝试新市场及新平台，采取“守住底盘，多方出击”的战略，去挖掘新的商业机会点。
第三个趋势：大卖家将成为中国第一波品牌出海的“中坚力量”
在跨境电商发展的早期，很多大卖家都采取了“人海战术和货海战术”的铺货模式，疯狂抢占平台的流量红利。然而，经历过2017-2018年，这两年平台政策改革期的阵痛之后，很多大卖家开始纷纷转型品牌化经营。2019年，我们会发现，亚马逊等平台上涌现了不少让海外消费者喜爱的中国品牌，而这些品牌的背后大部分就是我们行业的大卖家。
另外，大卖家在2019年刮起的这股品牌出海之风，也让越来越多的中小卖家跟进。在我们的调查中，有836位卖家表示2020年将打造自主品牌，加强品牌产品的运营，有230个卖家则表示会利用独立站打造DTC品牌。
2019年，我们也看到不少DTC品牌的出现。这些DTC品牌面向的是利基市场的受众群体，虽然受众变窄，却能在大品类竞争激烈的情况下，杀出自己的一条特色之路出来。比如服装类目，虽然竞争已经白热化，但我们发现有一些专门做牛仔裤、风衣等DTC品牌的独立站，业绩做得非常好，而且利润也很不错。
除了刚才介绍的三大趋势之外，还有一些趋势也非常值得大家关注。比如，2020年将会有越来越多国内电商企业涌入到跨境电商行业。这些拥有丰富经验的国内电商卖家，必将掀起新一波竞争热潮。
另外，随着国家越来越重视跨境电商行业，电商出口的阳光化与合规化趋势也会在2020年变得越来越明显。
无论是哪些趋势，我们都会感觉得到，进入2020年之后，中国跨境电商行业开始变得更加成熟，粗放式发展的1.0阶段也基本宣告结束，而开始进入到品牌出海的2.0阶段。相信在这样一个品牌出海的新时代里，大家一定会迎来新一波发展的机会。
iMile是一家专注于中东的电商物流公司，提供沙特和阿联酋全境COD物流服务，团队核心成员来自阿里、亚马逊和华为，已获得多轮融资。通过自建快递团队、精细化运营和互联网技术手段，iMile提供高于行业平均水平3-5%的COD签收服务，中国至中东的头程空运、本地直派、海外仓转寄等中东物流一体化解决方案。
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