无单放货，又叫无正本提单放货，是指承运人或其代理人(货代)或港务当局或仓库管理人在未收回正本提单的情况下，依提单上记载的收货人或通知人凭副本提单或提单复印件，加保函放行货物的行为。
注意无单放货？出口这些国家千万小心！
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正常情况下，收货方需要正本提单或电放或seaway才能提货，但却经常发生“正本提单在手，货居然已被提走”的情况。我们把这样的情况称作“无单放货”。
发生无单放货，外贸人是很焦虑的，因为大部分走海运的订单数额都不小，这种情况下不仅货物被收货人提走，而且无法收回货物的尾款。
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拉美、西非等很多国家，均存在无单放货的情况。安哥拉、尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉等国，都是可以无单放货的国家。在这些国家，都是对进口货物实施单方面放货政策。船东对正本提单的操控被取消。
另外，美国、加拿大、英国等国家，对记名提单副本提货是允许的。惯例是“记名提单”（Straight B/L）的收货人可以不凭“正本提单”而仅凭“到货通知”(Notice of arrival)上的背书和收货人的身份证明即可提货。这也就意味着，如果没有能够及时收回货款，即使出口企业掌握正本提单在手也是无济于事的。
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如何预防无单放货？
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“无单放货”并不是完全能确定会损失，有很多客户是因为资金周转不灵，跟指定货代协商了无单放货，先销售，再付款。也就是说有些客户虽然无单放货了，但依然会打款，只是会晚点。
在这种情况下，我们要积极地与客户保持联系，同时要追究货代的责任，不经过出货方的允许擅自操作无单放货，造成的损失应找货代负责。
尽快联系、催促，尽量保留书面的证据。这里的书面证据，也包括相关电子证据，比如对方企业名称后缀的邮件。与个人的联系记录则需要具体情况具体分析，是否属于电子证据。
同时，尽快联系律师，发律师函、催收函，并尽快启动黑名单系统，给对方造成压力。
尽快开始整理证据，做好诉讼的准备。特别值得注意的，海事诉讼的时效仅有一年（《海商法》第257条），中断时效也不同于一般时效。切莫被对方或是因为自己由于拖了时间，最后错过诉讼时效。
需要提醒的是，建议约定争端解决的方式为仲裁，因为如果涉及外国当事人，中国法院的生效裁决是无法执行的，而仲裁可以执行，这将使得司法救济变成实质性救济。中国是《纽约公约》的缔约方。在拿到生效判决后，就可以委托当地律师或者讨债公司挽回损失。
来源：海运网
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外贸经理人
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来源：海运网
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