但不得不泼盆冷水的是，其实按咱们的情况，尤其是跨境物流里靠“买单出口”或清关时“低申报”操作的，关税退税压根和咱们没关系。

甚至说句不好听的，敢去申请，基本等于去给美国海关送人头...

先说一下“IEEPA退税”的门槛。

根据美国海关通知，是明确报关单上登记的美国进口商（IOR），或者其正式授权的报关行，才有资格提交申请，而退税的钱也只会打到 IOR 绑定的美国本土银行账户里。

这里衍生出的第一个问题就是，只有在海关备案、有BOND（保函）、且实际缴纳了这笔税的人才有资格申请，而咱们国内绝大多数货代、跨境物流商根本不是IOR主体。

如果要申请或说授权，那起码得提供完整的报关单据、支付凭证等，证明这批货是你进的，税是你交的。

图源：CBP

其次是，美国海关虽然说了CAPE系统是批量处理的，很方便，但也明说了：申请后是要“review（审查）”的，如果未能通过文件验证系列中的任何一个环节，ACE都将拒绝接受CAPE申请。

不是说提交了美国海关就自动吐钱的，还得过审，而这又衍生出第二个问题，也是最关键的——“能对的上的资料要去哪找？”

比如说低申报的，申报价远低于真实货值，现在要申请退IEEPA关税，就得提交那批货物报关的详细数据，可这种资料显然不可能过审。

真敢提交上去，CBP一瞅，咦，申报价值和实际交易对不上号，这不就是虚假申报吗？怎么还来申请退税呢，妥妥的送人头。

买单报关也是同理，用了别人的抬头、BOND，要退税就得证明货是你的，但相关资料要怎么找呢，又怎么说明明明是你实际出口却用了别人的名字呢....

至于这种存在这类情况还硬去申请的结果，相信大家也是懂得，送人头也绝不是玩笑话。

如果低申报了，申请不仅不会有退税款，美国海关还得先要求你补税，毕竟“贸易真实性”这一条就先违反了。

当然，如果从实际角度来上，其实申请这一步就过不去，毕竟你申请得找报关行，而报关行知道你资料有问题，肯定也不会冒着自己被罚、抬头被封的风险去帮你。

好一点情况还可能给你劝回。

坏的情况可能还反手给你举报了，甚至进一步连累到在平台的店铺——这不是危言耸听，在明确低申报的情况下，美国海关要找到关联店铺并不是很难的事情，而平台方肯定是得配合海关工作的。

其实说到底，低申报和退税，从根上就是两件自相矛盾的事。

想两头占便宜，最后的结果肯定也只会两头翻车。

至于一些单方面推卸责任的说法，比如说怪谁这样做才搞得退不了税，小编也只能说，当初是双向奔赴的，又何故现在翻脸不认人呢。