根据来自2GIS服务的数据，在过去的一年里，俄罗斯专门从事消费电子产品维修的中心数量急剧减少。
2GIS分析人士发现，在该国最大的城市，服务中心的数量平均减少了4%，而在莫斯科，每十分之一的企业被关闭。与此同时，由于许多外国电子产品和设备制造商停止提供保修服务，对此类服务的需求增加了29%。到2022年底，电子产品维修服务中心的总数减少到10,200个点，其中3,100家企业在莫斯科市场上运营。在圣彼得堡，服务中心的数量减少了6%，在佩尔姆和乌法-减少了8%。唯一一个记录到积极动态的主要城市是车里雅宾斯克。服务中心数量的减少导致了对私人服务的需求的增加。例如，在Avito上，2022年与维修技术人员的交易数量增加了45%。俄罗斯速卖通不打算向俄直接交付国际品牌的汽车零部件
《快人》写道，“俄罗斯速卖通”公司不打算直接向俄罗斯提供国际品牌汽车配件。
该市场的代表指出，该公司仅为其他卖家提供了一个平台，并不打算在可预见的未来独立销售汽车零部件。“全球速卖通是一个很有代表性的平台，为卖家提供了一个平台。大量来自中国的公司在该平台上销售汽车零部件，而不仅仅是在俄罗斯。俄罗斯国际速运通公司的新闻服务部门没有参与，也不打算向俄罗斯消费者直接销售这些品牌的汽车零部件。”Yandex2022年网络市场的营业额增长了近2倍
2022年Yandex电子商务部门的销售额（GMV）比2021年增长了近2倍，达到3080亿卢布。这部分包括Yandex市场，从商店到Yandex食品配送俱乐部（从2022年9月8日开始），以及俄罗斯的Yandex Lavka。
在2022年第四季度，GMV比2022年第三季度加速增长。Yandex在2022年第四季度的GMV电子网站与2021年同期相比增长了90%（达到1120亿卢布）。在2022年第三季度，这一指标比2021年同期增长了73%（至725亿卢布）。2022年第四季度，GMV市场上的第三方卖家（3P）的份额为81%，大约与去年的水平持平。Yandex市场的活跃卖家数量增加了近2倍，到2022年底达到43.7万人。活跃卖家是指在报告日期前一个月内至少进行过一次销售的卖家。与此同时，在Yandex市场销售其产品的企业总数达到6.5万家。中国首都经济政策、房地产和土地关系方面的副市长埃菲莫夫写道，莫斯科工厂每年将为中国跨界车哈弗生产多达650万个部件。
莫斯科汽车零部件制造商阿尔法自动化技术公司（AAT）和图拉工厂哈佛汽车制造商已经签署了一项协议，根据该协议，AAT将为哈弗F7和哈弗汽车跨界车生产车身部件。该工厂是在莫斯科市的支持下建造的，这是一个大规模投资项目的一部分。汽车零部件生产企业面积36.6万平方米。为了创建，莫斯科向该公司提供了比尤约沃扎帕德诺耶地区3.25公顷的土地，作为大规模投资项目的一部分。建设该设施的投资规模超过了29亿卢布。”
航运巨头马士基周一表示，将其在俄罗斯的两个物流站点出售给IG Finance Development Limited。首席商务官Karsten Kildahl在一份声明中表示，很高兴为俄罗斯的两个物流基地找到新的所有者，从而执行公司剥离在该国所有资产的决定。
据参考消息网2月18日报道，近几年，中国汽车以质优、经济和可靠在俄罗斯打响品牌知名度，赢得一众粉丝。如今，在俄罗斯马路上穿梭如织的车流中，除了本土拉达牌汽车，最多的便是中国诸多品牌的汽车。
依据俄罗斯《汽车商业评论》杂志与当地一家商业银行近期联合开展的调查，至2022年底，俄罗斯的中国品牌汽车经销商数量达到1041家，几乎占俄罗斯汽车经销商总数的三分之一。据参考消息网的报道，去年一年，俄罗斯新开487家中国汽车销售门店。门店迅速扩张缘于俄罗斯市场对中国汽车旺盛的需求。据中媒公布的数据，2022年，俄罗斯总计从中国进口约11.7万辆乘用车，较上年增长40%。中国已成为俄罗斯进口乘用车的主要来源国。俄罗斯汽车专家布尔加兹利耶夫说，今年底前，中国汽车在俄市场的份额有望增至40%。据满洲市政府官网消息，日前，一辆运载俄罗斯套娃的俄籍货车顺利入境至满洲里中俄互市贸易区，标志着满洲里中俄互市贸易区疫情3年后实现了常态化通关运营。
消息说，满洲里中俄互市贸易区是1992年由中国国务院批准建立的国家级开发区。自突发本土新冠疫情以来，因疫情防控需要，互市贸易区一直处于闭关状态。为尽早恢复通关，按照新冠状病毒感染“乙类乙管”政策要求，地方政府同海关、边检等联检联运部门一道精心谋划部署，科学统筹协调，在顺利完成边民互市贸易2.0版本系统职能卡口联调的基础上，实现了中俄互市贸易区的正式通关。据《俄罗斯商业咨询报》援引俄外交部和经济发展部消息人士的话报道，俄罗斯和中国已恢复因新冠病毒大流行而暂停履行的互免团体旅游签证协定。
俄罗斯旅游业联盟副主席兼入境旅游委员会主任弗利特此前表示，新冠疫情后的首个由34名中国游客组成的旅行团将于2月23日抵达莫斯科。他指出，所有游客都取得了签证，每人的费用约为150美元。报道称：“俄罗斯外交部和经济发展部对《俄罗斯商业咨询报》问询的答复显示，俄罗斯和中国已恢复因新冠病毒大流行而暂停履行的互免团体旅游签证协定……该文件允许5至50人团的有组织游客按免签证名单访问邻国，并在那里停留15天。”同时，俄外交部代表还向该报证实，中国公民可以签证方式，以及在政府间协定框架内以免签证方式入境俄罗斯。机票搜索服务机构Aviasales的新闻处向卫星通讯社表示，在过去一周内，在两国之间恢复旅游的消息下，自俄罗斯到中国的机票需求增加了70%。
该机构称："对前往中国的机票需求在一周内增加了70%。”该机构指出，今天有从莫斯科、圣彼得堡和哈巴罗夫斯克直达中国的航班。塔斯在提到AKIT的研究时写道，去年俄罗斯电子商务的营业额同比增长了近30%，达到了4.98万亿卢布。大部分的销售是在俄罗斯网站产生，跨境电商平台的份额从13%（年初的指标）下降到3.6%。国内市场的份额达到96.4%：俄罗斯花费4.81万亿卢布从国内零售商购买，增长了33%。电子商务公司协会（AKIT）的分析师发现，去年在线零售在总零售销售中的份额增长了2.4%，达到了11.6%。在非食品零售中，在线销售的份额甚至更高——19.9%。
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