躁动吧！物流人！挺进吧！日本市场！
11541日本人口约1亿三千万人；
互联网普及率超80%；
日本市场潜力非常大；
……
一位深耕日本市场17年的物流老板这样说到！
上次，我们有幸去拜访了他。他个子很高，脸上总带着笑容，我猜应该是一位幽默的老板，果不其然整个采访过程很愉悦！说起日本市场，他可谓是滔滔不绝，在场的我们也听得津津有味！
在这次采访中
日本，是一个神奇的国度，是一个成熟的市场。随着亚马逊的进入，日本市场的单量业务进入高速发展阶段。你知道多少关于日本群体、日本物流、日本电商的情况呢？
日本市场，就是这么有特色！无论是电商还是物流，都更加支持本土化企业！若你想要进入日本市场，需要找好方向，精准进攻！
说到物流，他回忆起损失惨重的一次！2008年，有一个客人做的是鞋子，有一次遇到海关查验，被查到鞋子的材料不符合需要类点，类点完这批货已卡了1个多月。以为可以过关了，海关说你还不能走，这批货每一双鞋子要按4300日币增税（那时候1万日币=800块），也就等于344块一双鞋子（采购才100多块），只能承担全部损失，这批货亏了15万人民币，一夜回到解放前。
做物流真的不容易，一旦风险管控没做好就可能会粉身碎骨。说到风险管控，目前日本物流最大的风险是清关方式和进口商抬头！他是这样把控的，第一，收货的时候严格把关；第二，选择性做客户，比如货物品名不能瞎报/虚报/乱报；申报不能超限度的低报或高报，否则要么调整，要么放弃。这样，不仅能保障其他客户的货物安全，也能在海关系统里保持良好信用记录，可减少海关查验概率，保障稳定安全性。
据了解，今年整个日本海关对货物的查验力度非常高。即使你的货物合法合规，一旦被查，也可能扣你一个多月！还有，从中国发货到日本，生产地必须写中国，否则一旦被查又拿不出产地证明就麻烦大了。另，每年都有不定期的查验，查的类目包括低申报、进口商、产品品类等。
咋一看，日本市场真的不好做啊！能深耕17年之久，也是非常功力深厚、难能可贵的了！
但，一个市场做久了，难免遇到一些瓶颈。他也曾想过开拓了美国、欧洲市场，但从头程运费，落地清仓费用，报关成本等维度测算了下成本，感觉怎么都不合算，就放弃了！也因此，他对美国物流和日本物流的异同比较熟悉！
他提到，之前去日本自己的仓库，看同事在量尺寸，半天才干了50多票。后来，引入易仓的扫码称重一体机（快件扫描测量测体设备），无缝对接易仓WMS海外仓系统，打通线上线下，大大提高了效率和精准性，节省了大量人工成本和时间成本。
日本是一个非常严谨、对安全要求特别高的国家，所以无论在产品上，清关、物流、测量上，都需要深入了解，尽可能减少失误和损失！
物流，只是梦想的第一步，未来还有第二步、第三步需要慢慢走，走出一条属于自己的路来！那么想深耕日本市场，未来可以往哪方面去拓展规划？关于这方面，他提到：
第一，拓展海外仓业务。以前，中国到日本没什么时差，用海外仓的人比较少；现在，亚马逊 进入，很多卖家瞄准日本市场，希望有更多渠道去做日本市场，而不仅仅做亚马逊，海外仓客户量超大，需求快速提升。可见，海外仓是以后的趋势。
但想在日本做好海外仓业务，首先团队员工最好是中国人，因为日本人不了解我们的处事逻辑，也不适合我们处事方式；其次是操作效率要跟上，数据统计要清晰。这就得提到易仓TMS系统、WMS系统、扫码称重一体机了，通过它们，大大加快了拣货、出入库、打包、尺寸测量等效率；实现了同步获取订单，减少财务人员的干预，降低了人工对接的时间成本；实现实时数据传输，提高了各项数据的精准性、及时性，便于企业做出决策和调整……
以上是昊宏物流经理在操作WMS系统
第二，拓展品牌出海业务。日本作为成熟电商市场，已进入品牌时代。企业可以借助自己积累人脉、渠道、资源，搭建自己的日本团队（团队搭建要找日本人，因为当地人才更能了解当地人），为在其他地方有一定名气或有自己供应链的品牌提供日本市场调查，渠道分销，售后，产品测试，广告，翻译等业务，助力更快、更好、更稳地品牌出海！
他就是专注日本专线的、昊宏国际物流公司的创始人-王飞龙王总！来自福建的他，带着一副浓浓的乡音和我们聊了3个多小时。
1996年，他接触快递行业，干了两年后自己创业；
1998年，他创立了厦门快递公司，因经验不足失败了；
2002年，他结婚了，同时在上海创立了这家物流公司；
2016年，他在深圳成立了分公司了！
2019年，他深耕日本市场已达17年！
……
因为专注，所以专业。深耕日本市场17年，经过一次次的考验和一天天的沉淀，昊宏国际在日本市场已非常成熟，积累了大量资源和渠道！这一份坚持也将会让昊宏的跨境之路，越走越宽！
——以上，感谢昊宏王飞龙王总的支持
这是一次有趣、有价值的采访
总得来说，日本市场是一块香饽饽，但想吃下它，还是需要深思熟虑，一步步去征服！加油吧，物流人！
日本人口约1亿三千万人；
互联网普及率超80%；
日本市场潜力非常大；
……
一位深耕日本市场17年的物流老板这样说到！
上次，我们有幸去拜访了他。他个子很高，脸上总带着笑容，我猜应该是一位幽默的老板，果不其然整个采访过程很愉悦！说起日本市场，他可谓是滔滔不绝，在场的我们也听得津津有味！
在这次采访中
日本，是一个神奇的国度，是一个成熟的市场。随着亚马逊的进入，日本市场的单量业务进入高速发展阶段。你知道多少关于日本群体、日本物流、日本电商的情况呢？
日本市场，就是这么有特色！无论是电商还是物流，都更加支持本土化企业！若你想要进入日本市场，需要找好方向，精准进攻！
说到物流，他回忆起损失惨重的一次！2008年，有一个客人做的是鞋子，有一次遇到海关查验，被查到鞋子的材料不符合需要类点，类点完这批货已卡了1个多月。以为可以过关了，海关说你还不能走，这批货每一双鞋子要按4300日币增税（那时候1万日币=800块），也就等于344块一双鞋子（采购才100多块），只能承担全部损失，这批货亏了15万人民币，一夜回到解放前。
做物流真的不容易，一旦风险管控没做好就可能会粉身碎骨。说到风险管控，目前日本物流最大的风险是清关方式和进口商抬头！他是这样把控的，第一，收货的时候严格把关；第二，选择性做客户，比如货物品名不能瞎报/虚报/乱报；申报不能超限度的低报或高报，否则要么调整，要么放弃。这样，不仅能保障其他客户的货物安全，也能在海关系统里保持良好信用记录，可减少海关查验概率，保障稳定安全性。
据了解，今年整个日本海关对货物的查验力度非常高。即使你的货物合法合规，一旦被查，也可能扣你一个多月！还有，从中国发货到日本，生产地必须写中国，否则一旦被查又拿不出产地证明就麻烦大了。另，每年都有不定期的查验，查的类目包括低申报、进口商、产品品类等。
咋一看，日本市场真的不好做啊！能深耕17年之久，也是非常功力深厚、难能可贵的了！
但，一个市场做久了，难免遇到一些瓶颈。他也曾想过开拓了美国、欧洲市场，但从头程运费，落地清仓费用，报关成本等维度测算了下成本，感觉怎么都不合算，就放弃了！也因此，他对美国物流和日本物流的异同比较熟悉！
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日本是一个非常严谨、对安全要求特别高的国家，所以无论在产品上，清关、物流、测量上，都需要深入了解，尽可能减少失误和损失！
物流，只是梦想的第一步，未来还有第二步、第三步需要慢慢走，走出一条属于自己的路来！那么想深耕日本市场，未来可以往哪方面去拓展规划？关于这方面，他提到：
第一，拓展海外仓业务。以前，中国到日本没什么时差，用海外仓的人比较少；现在，亚马逊 进入，很多卖家瞄准日本市场，希望有更多渠道去做日本市场，而不仅仅做亚马逊，海外仓客户量超大，需求快速提升。可见，海外仓是以后的趋势。
但想在日本做好海外仓业务，首先团队员工最好是中国人，因为日本人不了解我们的处事逻辑，也不适合我们处事方式；其次是操作效率要跟上，数据统计要清晰。这就得提到易仓TMS系统、WMS系统、扫码称重一体机了，通过它们，大大加快了拣货、出入库、打包、尺寸测量等效率；实现了同步获取订单，减少财务人员的干预，降低了人工对接的时间成本；实现实时数据传输，提高了各项数据的精准性、及时性，便于企业做出决策和调整……
以上是昊宏物流经理在操作WMS系统
第二，拓展品牌出海业务。日本作为成熟电商市场，已进入品牌时代。企业可以借助自己积累人脉、渠道、资源，搭建自己的日本团队（团队搭建要找日本人，因为当地人才更能了解当地人），为在其他地方有一定名气或有自己供应链的品牌提供日本市场调查，渠道分销，售后，产品测试，广告，翻译等业务，助力更快、更好、更稳地品牌出海！
他就是专注日本专线的、昊宏国际物流公司的创始人-王飞龙王总！来自福建的他，带着一副浓浓的乡音和我们聊了3个多小时。
1996年，他接触快递行业，干了两年后自己创业；
1998年，他创立了厦门快递公司，因经验不足失败了；
2002年，他结婚了，同时在上海创立了这家物流公司；
2016年，他在深圳成立了分公司了！
2019年，他深耕日本市场已达17年！
……
因为专注，所以专业。深耕日本市场17年，经过一次次的考验和一天天的沉淀，昊宏国际在日本市场已非常成熟，积累了大量资源和渠道！这一份坚持也将会让昊宏的跨境之路，越走越宽！
——以上，感谢昊宏王飞龙王总的支持
这是一次有趣、有价值的采访
总得来说，日本市场是一块香饽饽，但想吃下它，还是需要深思熟虑，一步步去征服！加油吧，物流人！
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