空运海运费用一路狂飙，10月出口增速惊人，印度抵制中国货，等| 本周外贸大事

头条

外贸连续5个月正增长

海关总署11月7日发布最新的进出口数据：

今年前10个月，我国货物贸易进出口总值25.95万亿元人民币，比去年同期(下同)增长1.1%。其中，出口14.33万亿元，增长2.4%；进口11.62万亿元，下降0.5%；贸易顺差2.71万亿元，增加16.9%。按美元计价，前10个月，我国进出口总值3.71万亿美元，下降0.8%。其中，出口2.05万亿美元，增长0.5%；进口1.66万亿美元，下降2.3%；贸易顺差3845亿美元，增加14.2%。

10月份，我国出口1.62万亿元，增长7.6%；按美元计价，出口2371.8亿美元，增长11.4%，创下2019年3月以来最高增速。美国CNBC网站7日援引专家的观点认为，强劲的贸易表现可能为中国更广泛的经济复苏带来提振。

前10个月，我国对东盟、欧盟、美国、日本和韩国等前5大贸易伙伴进出口均增长。对东盟出口2.11万亿元，增长7.3%；对欧盟出口2.19万亿元，增长5.8%；对美国出口2.48万亿元，增长3.6%；对日本出口8091.7亿元，与去年同期基本持平；对韩国出口6342.6亿元，增长1.4%。

机电产品、纺织品和塑料制品等出口增长，服装、鞋靴和箱包等出口下降。前10个月，我国出口机电产品8.45万亿元，增长3.8%，占出口总值的59%。其中，

出口自动数据处理设备及其零部件1.17万亿元，增长10.5%；

手机6327.2亿元，下降4.6%；

汽车(含底盘)853.1亿元，下降6.7%。

同期，出口包括口罩在内的纺织品9084.1亿元，增长34.8%；

服装7768.7亿元，下降6.9%；

塑料制品4660亿元，增长18%；

家具3099.3亿元，增长7.9%；

鞋靴1971.6亿元，下降22%；

玩具1843.1亿元，增长3%；

箱包1136.1亿元，下降25%。

此外，出口成品油5098.2万吨，减少3.4%；钢材4442.5万吨，减少19.3%。

缺箱爆舱运费疯涨

由于新冠疫情的影响，多国封国，多国港口出现拥堵、集装箱严重短缺、爆舱不断的现象，运费也在疯狂上涨。10月份非洲航线涨价100%、美线上涨60%、欧线上涨50%之后，截止到11月11日，南美东、南美西、加勒比航线运价持续疯涨，分别飙升至4600美金、4800美金、5000美金。

多个船公司为弥补运营成本增加带来的损失，发布了通知，开始向货主们加收各种附加费。根据不完全统计，11月将有多项的附加费开始加征。包括：

CMA征收中国至俄罗斯远东旺季附加费；

CMA征收新西兰港口拥堵费PCS；

CMA征收东南非GRR；

CMA地中海航线涨价；

CMA北非航线上涨；

CMA征收巴西LWS；

CMA征收英国南安普顿港港口拥堵费；

赫伯罗特征收苏丹港CGD；

赫伯罗特征收EIS“升柜费”；

达飞对从亚洲所有港口运送到地中海所有目的地的货物收取“旺季附加费”。

旺季更旺，价格冲上历史高点

每年10月本就是国际空运的旺季。今年受国外疫情不断蔓延、部分国家复工复产难、汽车手机产品迭代出新品等多重因素的叠加影响，中国出口货运航线连连爆舱，空运价格更是节节飙升。

欧美目前有大量的项目货包机，APPLE、HUAWEI、XBOX等企业都有大批量的出货现象，这也会导致空运价格上涨，现在包括上海、郑州、南昌、长沙几大机场航司美线的价格均有上涨的趋势。此外，秋冬季欧美疫情卷土重来，防疫物资大量补货，空运渠道遭到挤压。传统的黑五、圣诞节旺季许多大卖开始大量备货发货，Q4会非常火爆。

目前，从中国发往欧洲各国的运费已普遍破“4”（40元/每千克），美线运费已然破“5”。尽管这比去年最高时几乎翻倍，但货运业一种流行的观点是，目前距离感恩节、圣诞节尚有一段时间，根据一天一涨的行情，随着出口需求的日益激增，国际航空货运价格势必持续上涨，近期欧线运费破“5”，美线运费破“6”已是大概率事件。

今年这些国家本币“跳楼式”贬值

今年在疫情的打击之下，全球多个国家出现了本币对美元的疯狂贬值。在此情况下，该国买家的进口成本将急剧升高，有些不甘心或者无力承担汇兑损失的买家，有可能会做出弃货、拒付尾款等极端行为。

所以以下这些汇率贬值幅度巨大的国家，值得外贸人在合作中引起注意：

巴西雷亚尔：贬值超40%；

土耳其里拉：贬值25%；

阿根廷比索：外汇储备见底；

伊朗里亚尔：有史以来最低；

匈牙利福林：欧盟最脆弱；

俄罗斯卢布：贬值20%。

更多具体分析，请见这里：多国货币大溃退！里拉暴跌30%，雷亚尔大贬40%，卢布贬值20%，人民币逆势升值8%！

排灯节抵制中国货

印度今年将于11月14日迎来印度教一年中最重要的节日排灯节，这个节日对于印度的重要程度，相当于中国的春节。按照传统，排灯节当天，印度每家每户都会点燃灯烛，以示用光明驱走黑暗。

然而此时印度民间一些势力再次掀起“抵制中国商品”的浪潮。印度总理莫迪9日呼吁“排灯节本地化”，要求印度民众在节日期间全部购买印度货。印度排灯节期间的市场总额高达7000亿卢比，中国商品因为物美价廉，一直占据着50%以上的市场份额。

《印度时报》称，在今年的排灯节消费季，受“抵制中国货”影响，向印度出口商品的中国公司可能将遭受高达4000亿卢比（约合356亿人民币）的损失。

欧盟对40亿美元美国商品加税

据美国《华尔街日报》网站11月9日报道，欧盟高级贸易官员说，欧盟将每年对价值39.9亿美元的波音飞机及其他美国商品加征关税，双方陷入持久贸易战的风险增大。欧盟此举上月获世界贸易组织批准。

13个月前，经世贸组织允许，美国对价值75亿美元的空客公司飞机及其他进口自欧洲的商品加征关税。这也是世贸组织历史上规模最大的仲裁裁决。报道指出，欧洲的报复本质上是以牙还牙。

一位欧盟官员说，将对欧盟进口的所有型号波音飞机征收15%的关税。其他商品将被征收25%的关税，这些美国商品包括烟草、坚果、烈酒、调味汁、汤类和糖浆、机动装载机、拖拉机和蛋白质。

将出现一次性防护手套短缺

芬兰商报10月31日报道，目前，一次性防护手套的供应情况很差，预计未来几个月短缺情况将非常严重。批发商和供应商预计一次性手套的短缺将为医疗保健和食品行业带来困难。

爆炸性的全球需求极大地提高了价格，并影响了一次性手套的交货时间。自春季以来，因供不应求，中国制造的手套价格大约涨了三倍。目前一次性乙烯基手套主要来自中国，而一次性丁腈手套则主要来自中东。这种情况甚至可能持续到明年夏天疫情缓和之时。目前下订单，最长交货时间已长达1-2年，且出现了多种手套交易诈骗现象。

露华浓破产疑云

成立于1932年的知名彩妆品牌露华浓传出消息，正在为申请破产作准备，知情人士透露，露华浓公司寻求债券持有人同意债务重组之际，还安排安迈企业谘询公司为其可能破产做准备。露华浓此前曾警告称，如果没有足够的债券持有人参与重组，以低于面值的价格置换债务，那么该公司可能被迫申请破产法第11章破产保护。

11月11日，《纽约邮报》报道称，露华浓董事长罗恩·佩雷尔曼已与投资大亨卡尔·伊坎达成协议，伊坎可能帮助露华浓避免破产。

《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》印发

国务院办公厅印发《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》，《意见》提出，要优化发展环境，完善保障体系。发挥自由贸易试验区、自由贸易港制度创新作用，不断提升贸易便利化水平，优化进出口管理和服务，强化政策支持，加强国际物流保障，提升风险防范能力。

《意见》提出，创新业态模式，培育外贸新动能。促进跨境电商等新业态发展，推进市场采购贸易方式试点建设。积极推进二手车出口，加快发展新兴服务贸易，加快贸易数字化发展。

具体内容请见这里：

http://www.gov.cn/zhengce/content/2020-11/09/content_5559659.htm