汽车品牌营销不可忽视的女性力量
根据近期英国的一项市场调研表示，有超过一半的女性认为，在汽车行业的营销活动中，车企忽视了女性群体的需求。尤其在当下这个燃油车备受挑战的市场中，车企对于女性群体的定位似乎并不清晰。
随着全球各国政府开始限制和禁止销售燃油车，以及公众对电动汽车的需求日益增长，传统汽车的营销似乎走到了一个岔路口。
对于一些低成本燃油车占比较高的企业来说，如何打造自己的对外传播话术很微妙，一方面车企需要吸引日益开始考虑环保问题的消费者，一方面也要承认我们目前的确处于生活成本危机当中。
一个特殊的“性别盲视”行业？
根据英国机动车驾驶执照管理局（DVLA）的数据，女性在英国的司机比例中占 48%， 同时英国 WMN 工作室的一项性别研究数据表明，超过半数的女性司机（850万人）认为汽车行业并不了解自己。
研究中还发现：80% 的英国女性无法说出一个她们认为在女性市场上营销做的比较好的汽车品牌。从现实角度看，这是一组非常严峻的数据，要知道，目前的美国市场当中，54% 的用户是女性群体，未来十年内，女性也会成为英国汽车市场的主要消费群体。抛开性别因素，任何一个行业都不会有这么明显的营销疏忽。
营销痛点
从目前的市场环境来看，营销层面的痛点主要集中在三个地方：第一是社会的刻板印象，社会自带一种偏见认为汽车属于男性关注的产品，同时也可能是从业人员的属性原因，在英国有大约 250 多名汽车记者，其中仅有约 10 名女性，因此在叙述视角上自然会带入男性思维；第二，汽车行业本身缺乏足够多的女性高管，在英国，汽车行业的工作人员中只有 20% 为女性群体，董事会与经销商中，女性的比例仅仅只有 10%；第三是媒体的宣传导向，汽车品牌似乎还没有找到一个能够打动女性用户的突破点，因此在一次 Genesis 与 《Vogue》的合作推广中，我们看到了不错的市场反馈。
但刻板印象也不仅仅只针对女性，很多汽车广告中超男性化的形象，也让男性群体感到不适。58% 的男性群体表示，那种广告中翻山越岭，征服一切的内容让人压力很大。因为汽车属于昂贵商品，一些品牌会主打凸显产品酷炫的一面，而总是忽略了生活中最日常的需求，比如那些带着孩子周末去踢球，日常购物的场景。
（图片来源：https://www.pinterest.com/pin/405253666481321597/）
汽车的营销活动中，女性在驾驶位，男性在副驾驶位的场景，似乎总给人一种不符合常规的感觉。但奇怪的是，随着社会发展到现在，一些高新科技领域女性角色的主导给大众的观感，也不会像汽车行业角色转变带来的反应这么大。
目前很难讲有哪个品牌已经成功挑战了男性在汽车行业当中的主导位置，尽管大家都想改变，但几十年来的传统习惯仍需要时间。
电动汽车的出现是否会成为一个新的机会？
随着电动汽车在全球的发展，是否也意味着汽车营销进入了一个新的时代呢？根据Carwow(线上汽车交易平台)的调研表示，女性对于电动汽车最关注的点是价格问题，男性最关注的点是技术的可靠性。当竞争市场重新洗牌，面临新的市场机会点时，车企可能要更加严肃地对待女性群体了。同时，也要把握不同消费者选择电动汽车的原因，而非把所有电动汽车买家看作一个同质化的群体。
（图片来源：https://www.pinterest.com/pin/162833342771560364/）
仅仅在营销活动与广告中出现女性面孔是不够的。英国 Genesis 汽车公司市场部主管 Jade 表达过此类观点，目前 Genesis 正在致力于发展针对女性的电动汽车活动，以更了解女性汽车买家与她们的购车动机，Jade 表示，目前 Genesis 也在进一步加强品牌在传播领域的建设，希望能通过深度挖掘女性用户需求，来以更深层次与更真实的方式去触动女性用户。
但整体来说，这个过程并不容易，根据 Autotrader 最近的报告显示，目前市面上的汽车制造商与零售商们依旧依赖于传统的汽车媒介与平台来传播品牌信息，虽然随着新媒体的发展，有更多的平台去表达观点，但品牌对于女性用户的叙事能力仍待加强。
(图片来源：https://www.marketingweek.com/if-the-automotive-industry-wants-to-grow-it-needs-to-target-women/)
回到整个行业的问题，汽车行业中，尤其在高层领域，女性所占的比例本身较小，对于女性市场的洞察，不仅仅需要在营销活动中增加女性角色，还需要从根本性的问题着手，在汽车行业的各个部门，包括研发、设计、工程、营销等增加女性决策流程。
虽然女性市场是未来趋势，但如何拿下这块市场，也并非易事，新兴电动汽车领域能否给出一个满意的答卷呢？
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