俄乌冲突下的欧洲："西富东贫"，但东欧你的机会或更多!
3083东欧电商未来的机会将反超西欧？
“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”
▲图源网络，侵删
俄乌冲突就好比“一只蝴蝶扇动几下翅膀”，而全球市场遭受到的巨大影响就是这场“龙卷风”。
俄罗斯乌克兰冲突加剧，对东欧乃至全球跨境电商发展不是一件好事儿！
▲俄乌交战的海域，有一艘散货船被交战中的炸弹误伤（图源网络，侵删）
让我们来回顾下俄乌冲突事件的脉络：
1月24日 12:32 乌克兰军队在乌东部停火线附近集结
2月22日 08:20 普京宣布承认乌东两地独立
2月24日 15:22普京决定在顿巴斯地区进行军事行动
2月27日 04:34泽连斯基拒绝“最后通牒” 只接受全面谈判
2月28日 15:10俄空军已经控制了整个乌克兰领空
▲图源网络，侵删
2月28日 16:52美国正式宣布对俄罗斯关闭领空
2月28日 16:52 欧盟宣布对俄罗斯关闭领空
2月28日 23:49 俄罗斯对36个国家的航班关闭领空
3月1日 06:27 泽连斯基签署乌克兰申请加入欧盟文件
3月2日 06:39 俄方：乌军出亚速海通道被完全封锁
3月3日 10:23 美媒：俄军攻占的乌克兰首个主要城市
3月3日 10:23 美国已向乌克兰提供数百枚毒刺导弹
▲图源网络，侵删
俄乌冲突将影响埃及、叙利亚、黎巴嫩等多个中东国家民众吃大饼。俄罗斯和乌克兰在全球小麦出口中占比近30%，随着军事行动可能中断黑海地区的小麦出口，埃及将会是第一批尝到俄乌冲突“苦果”的国家，因为埃及每年80%的小麦进口来自俄罗斯。
▲图源网络，侵删
俄乌冲突导致石油价格飙升，影响西欧、亚洲等地区的石油消费。3月2日，受俄乌局势“阴霾”的影响，布伦特原油价格飙升至每桶 113 美元以上，创下8年来的新高。2021年俄罗斯日均原油产量为1078万桶，占全球原油产量份额的10%，随着俄罗斯被“驱逐”出SWIFT，全球油价上涨对西欧、亚洲市场的影响将逐渐体现。
▲图源网络，侵删
俄乌冲突下的领空关闭、货船被误炸、禁止港口停靠，会快速加剧全球货运的运营成本。如今俄乌冲突胶着，在俄乌及西欧做外贸生意的中国企业和卖家，要注意货物在运输途中和当地仓库的安全及加剧全球物流链危机的风险，并做好短中长期的应急预案。
我们都知道俄罗斯、乌克兰的GDP仅占全球2.2%，但随着俄乌冲突及欧美、东亚市场竞争的加剧，东欧市场或成为中国跨境电商卖家的希望，而俄乌市场都是东欧市场中的潜力股，目前中国企业要密切关注这乌克兰市场的潜在风险。
▲图源网络，侵删
整个东欧市场人口总量超3亿，未来这个市场将足够大。
2020年中国与中东欧17国贸易额达1034.5亿美元，这也是中国与中东欧国家贸易额首次突破千亿美元，是同期中国外贸整体增速的4倍以上。
2012年以来，中国与中东欧17国贸易年均增速8%，是中国与欧盟贸易增速的2倍以上。
东欧是指由波罗的海东岸至黑海东岸一线向东达乌拉尔山脉的欧洲东部地区，主要国家有俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚及摩尔多瓦，不过在东欧剧变和苏联解体后，一部分东欧国家已加入欧盟和北约。
▲图源网络，侵删
如今中国与中东欧的贸易日益密切。
截止2020年底，中国累计对中东欧17国的能源、矿产、基础设施、物流、汽车零配件等行业直接投资31.4亿美元；同期中东欧17国累计对华投资达17.2亿美元。
相比2020年共开行1.24万列的中欧班列，2021年中欧班列至波兰、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等中东欧的开行数量增长至1.5万列、同比增长22%，发送146万标箱、同比增长29%。
前面说到俄乌冲突对欧洲市场相互禁飞、禁止港口停靠不同，中欧班列将确保中东欧产业链供应链稳定畅通，同时也会加快中欧陆海快线快速形成，密切中国与中东欧国家主要港口物流往来。
▲图源网络，侵删
西欧位于欧洲西半部，是世界上人口最稠密、经济最发达的地区之一。
2020年，西欧13国的人均GDP在当年已经突破了4万美元。
英国、英国、德国、意大利、比利时等发达国家，都聚集在这个面积约占欧洲一半的500万平方千米土地上。
▲图源网络，侵删
在2020年，中国与欧盟贸易额增长4.9%，达6495亿美元，中国首次跃居成为欧盟第一大贸易伙伴。2021年1至11月，我国对欧盟出口30,108.1亿元，同比增长23.9%；进口18,257.0亿元，同比增长14.2%。
如果你正在做欧式市场，你一定对2021的“海运危机”记忆深刻，最高时中国至北美、欧盟的海运价格超过了每标箱2万美元。
▲图源网络，侵删
如今俄乌冲突下的领空禁飞、货船被误炸、禁止港口停靠、及石油价格的飙升，都会进一步加剧全球货运的运营成本，这对做西欧市场的卖家来说并不是一个好消息。
2021年7月1日欧盟新税法正式开始实施、及2022年3月优化更新现行的税改规则，都在宣告中国卖家在西欧市场的“内卷”还在加剧。
▲图源网络，侵删
西欧GDP占欧洲的70%，但中欧C端跨境贸易的6成却在东欧！
目前"西富东贫"是欧洲市场的最显著特征。
以英法德为代表的西欧市场GDP占欧洲的近70%。东欧第一大国俄罗斯2021年GDP约1.7万亿美元，而西欧第一大经济体德国2021年GDP总量已达4.2万亿美元，所以东西欧经济差距还在拉大。
▲图源网络，侵删
高收入让西欧人只选“最贵”，而碍于囊中羞涩的东欧人只选“最好”，这正是中国卖家和品牌崛起的机会。
这里直击跨境以欧洲市场的手机销售为例，在西欧三星整体市场份额高达60%，而在东欧这一比例则为24%，小米在东欧以25.3%“拔得头筹”。
▲图源网络，侵删
小米公司原本计划2月24日在乌克兰举办Redmi Note 11的本地发布会，由于乌克兰战事升级，小米当地发布会被迫紧急取消，足见小米对东欧市场的重视程度。
依靠东欧跨境电商的强势崛起，小米、OPPO、Realme等国内手机品牌均在东欧国家快速攻城掠地，而小米手机表现尤为突出。
改革开放后，我们的外贸企业将贸易重点放在了英法德等西欧市场，如今西欧市场已经被国内企业充分竞争过后已进入“红海”，如今东欧相对还处于“拓荒”阶段。
另外我们也要看到，在跨境电商大行其道的今天，在整个欧洲市场，中欧C端跨境贸易的6成在东欧，这个数据大家要重视起来。
▲图源网络，侵删
这两年随着东欧经济快速增长、及移动互联网的普及，目前东欧电商正在实现加快增长。在俄乌冲突前，不少中国外贸企业和跨境电商卖家都已纷纷进入了乌克兰、俄罗斯等东欧市场。
虽说与中国、美国、西欧、东南亚等市场相比，东欧超3亿人口的市场目前体量还很小，东欧人均GDP只有1.1万美元，但正因为当地物流体系、电商规则、及用户体验正待完善，这正是大家进入的好时机。
▲图源网络，侵删
譬如随着“一带一路”倡议提出后，很多中国的物流企业也在东欧开展了业务，这就是一个抢占东欧市场先机的最好例证。
目前俄乌冲突的“阴霾”还未消散，但未来东欧电商市场机会将更多，大家要提前做好相关布局。
来源：直击跨境（ID：zhijikuajing）
东欧电商未来的机会将反超西欧？
“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”
▲图源网络，侵删
俄乌冲突就好比“一只蝴蝶扇动几下翅膀”，而全球市场遭受到的巨大影响就是这场“龙卷风”。
俄罗斯乌克兰冲突加剧，对东欧乃至全球跨境电商发展不是一件好事儿！
▲俄乌交战的海域，有一艘散货船被交战中的炸弹误伤（图源网络，侵删）
让我们来回顾下俄乌冲突事件的脉络：
1月24日 12:32 乌克兰军队在乌东部停火线附近集结
2月22日 08:20 普京宣布承认乌东两地独立
2月24日 15:22普京决定在顿巴斯地区进行军事行动
2月27日 04:34泽连斯基拒绝“最后通牒” 只接受全面谈判
2月28日 15:10俄空军已经控制了整个乌克兰领空
▲图源网络，侵删
2月28日 16:52美国正式宣布对俄罗斯关闭领空
2月28日 16:52 欧盟宣布对俄罗斯关闭领空
2月28日 23:49 俄罗斯对36个国家的航班关闭领空
3月1日 06:27 泽连斯基签署乌克兰申请加入欧盟文件
3月2日 06:39 俄方：乌军出亚速海通道被完全封锁
3月3日 10:23 美媒：俄军攻占的乌克兰首个主要城市
3月3日 10:23 美国已向乌克兰提供数百枚毒刺导弹
▲图源网络，侵删
俄乌冲突将影响埃及、叙利亚、黎巴嫩等多个中东国家民众吃大饼。俄罗斯和乌克兰在全球小麦出口中占比近30%，随着军事行动可能中断黑海地区的小麦出口，埃及将会是第一批尝到俄乌冲突“苦果”的国家，因为埃及每年80%的小麦进口来自俄罗斯。
▲图源网络，侵删
俄乌冲突导致石油价格飙升，影响西欧、亚洲等地区的石油消费。3月2日，受俄乌局势“阴霾”的影响，布伦特原油价格飙升至每桶 113 美元以上，创下8年来的新高。2021年俄罗斯日均原油产量为1078万桶，占全球原油产量份额的10%，随着俄罗斯被“驱逐”出SWIFT，全球油价上涨对西欧、亚洲市场的影响将逐渐体现。
▲图源网络，侵删
俄乌冲突下的领空关闭、货船被误炸、禁止港口停靠，会快速加剧全球货运的运营成本。如今俄乌冲突胶着，在俄乌及西欧做外贸生意的中国企业和卖家，要注意货物在运输途中和当地仓库的安全及加剧全球物流链危机的风险，并做好短中长期的应急预案。
我们都知道俄罗斯、乌克兰的GDP仅占全球2.2%，但随着俄乌冲突及欧美、东亚市场竞争的加剧，东欧市场或成为中国跨境电商卖家的希望，而俄乌市场都是东欧市场中的潜力股，目前中国企业要密切关注这乌克兰市场的潜在风险。
▲图源网络，侵删
整个东欧市场人口总量超3亿，未来这个市场将足够大。
2020年中国与中东欧17国贸易额达1034.5亿美元，这也是中国与中东欧国家贸易额首次突破千亿美元，是同期中国外贸整体增速的4倍以上。
2012年以来，中国与中东欧17国贸易年均增速8%，是中国与欧盟贸易增速的2倍以上。
东欧是指由波罗的海东岸至黑海东岸一线向东达乌拉尔山脉的欧洲东部地区，主要国家有俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚及摩尔多瓦，不过在东欧剧变和苏联解体后，一部分东欧国家已加入欧盟和北约。
▲图源网络，侵删
如今中国与中东欧的贸易日益密切。
截止2020年底，中国累计对中东欧17国的能源、矿产、基础设施、物流、汽车零配件等行业直接投资31.4亿美元；同期中东欧17国累计对华投资达17.2亿美元。
相比2020年共开行1.24万列的中欧班列，2021年中欧班列至波兰、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等中东欧的开行数量增长至1.5万列、同比增长22%，发送146万标箱、同比增长29%。
前面说到俄乌冲突对欧洲市场相互禁飞、禁止港口停靠不同，中欧班列将确保中东欧产业链供应链稳定畅通，同时也会加快中欧陆海快线快速形成，密切中国与中东欧国家主要港口物流往来。
▲图源网络，侵删
西欧位于欧洲西半部，是世界上人口最稠密、经济最发达的地区之一。
2020年，西欧13国的人均GDP在当年已经突破了4万美元。
英国、英国、德国、意大利、比利时等发达国家，都聚集在这个面积约占欧洲一半的500万平方千米土地上。
▲图源网络，侵删
在2020年，中国与欧盟贸易额增长4.9%，达6495亿美元，中国首次跃居成为欧盟第一大贸易伙伴。2021年1至11月，我国对欧盟出口30,108.1亿元，同比增长23.9%；进口18,257.0亿元，同比增长14.2%。
如果你正在做欧式市场，你一定对2021的“海运危机”记忆深刻，最高时中国至北美、欧盟的海运价格超过了每标箱2万美元。
▲图源网络，侵删
如今俄乌冲突下的领空禁飞、货船被误炸、禁止港口停靠、及石油价格的飙升，都会进一步加剧全球货运的运营成本，这对做西欧市场的卖家来说并不是一个好消息。
2021年7月1日欧盟新税法正式开始实施、及2022年3月优化更新现行的税改规则，都在宣告中国卖家在西欧市场的“内卷”还在加剧。
▲图源网络，侵删
西欧GDP占欧洲的70%，但中欧C端跨境贸易的6成却在东欧！
目前"西富东贫"是欧洲市场的最显著特征。
以英法德为代表的西欧市场GDP占欧洲的近70%。东欧第一大国俄罗斯2021年GDP约1.7万亿美元，而西欧第一大经济体德国2021年GDP总量已达4.2万亿美元，所以东西欧经济差距还在拉大。
▲图源网络，侵删
高收入让西欧人只选“最贵”，而碍于囊中羞涩的东欧人只选“最好”，这正是中国卖家和品牌崛起的机会。
这里直击跨境以欧洲市场的手机销售为例，在西欧三星整体市场份额高达60%，而在东欧这一比例则为24%，小米在东欧以25.3%“拔得头筹”。
▲图源网络，侵删
小米公司原本计划2月24日在乌克兰举办Redmi Note 11的本地发布会，由于乌克兰战事升级，小米当地发布会被迫紧急取消，足见小米对东欧市场的重视程度。
依靠东欧跨境电商的强势崛起，小米、OPPO、Realme等国内手机品牌均在东欧国家快速攻城掠地，而小米手机表现尤为突出。
改革开放后，我们的外贸企业将贸易重点放在了英法德等西欧市场，如今西欧市场已经被国内企业充分竞争过后已进入“红海”，如今东欧相对还处于“拓荒”阶段。
另外我们也要看到，在跨境电商大行其道的今天，在整个欧洲市场，中欧C端跨境贸易的6成在东欧，这个数据大家要重视起来。
▲图源网络，侵删
这两年随着东欧经济快速增长、及移动互联网的普及，目前东欧电商正在实现加快增长。在俄乌冲突前，不少中国外贸企业和跨境电商卖家都已纷纷进入了乌克兰、俄罗斯等东欧市场。
虽说与中国、美国、西欧、东南亚等市场相比，东欧超3亿人口的市场目前体量还很小，东欧人均GDP只有1.1万美元，但正因为当地物流体系、电商规则、及用户体验正待完善，这正是大家进入的好时机。
▲图源网络，侵删
譬如随着“一带一路”倡议提出后，很多中国的物流企业也在东欧开展了业务，这就是一个抢占东欧市场先机的最好例证。
目前俄乌冲突的“阴霾”还未消散，但未来东欧电商市场机会将更多，大家要提前做好相关布局。
来源：直击跨境（ID：zhijikuajing）
热门活动 
其他
04-09 周四
热门报告 
