FBA附加费要来了：4月17日起美国/加拿大加收3.5%，涨价还是继续内卷？
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平台新政&爆款打造及差异化布局攻略揭秘，手把手教你进军巴西>>>
亚马逊要增加收费了，大家是会涨价呢？还是继续低价内卷？
尊敬的销售伙伴：
您好！
配送和物流成本上涨，导致整个行业的运营成本增加。截至目前，我们已自行承担这些增加的成本。但是，与其他主要承运人一样，如果成本仍然较高，我们会针对配送费用收取临时附加费，以弥补我们所承担的部分实际增加成本。
自 2026 年 4 月 17 日起，亚马逊将针对美国和加拿大的亚马逊物流（FBA）配送费用，以及从美国到加拿大、墨西哥和巴西的亚马逊物流远程配送费用，收取 3.5% 的燃油和物流相关附加费。自 2026 年 5 月 2 日起，此附加费将在美国的 Buy with Prime 以及美国和加拿大的多渠道配送（MCF）中生效。由于我们之前共同为降低成本所做的努力，此附加费明显低于其他主要承运人。
附加费将根据您的配送费用而非商品销售价格计算。对于美国 FBA，平均每件商品为 $0.17；对于加拿大 FBA，平均每件商品为 0.26 加元，但具体费用将根据商品尺寸而有所不同。亚马逊物流收入计算器、利润分析和费用与成本预览报告已更新，以反映附加费，并提供对您 FBA 商品的单件商品影响和整体业务影响。
我们知道这会影响您的业务。以上工具可帮助您制定计划，我们也将根据情况的发展持续评估此附加费。
感谢您一直以来的合作。
亚马逊开店服务团队
匿名用户
赞同来自: 1127800076 、 LTW20241212 、 XZ1234 、 yoonhee2013 、 fzt017 更多 »
内卷是天天听，但是没有丝毫改变，有一天我抽烟顿悟了：其实内卷的本质是，用低价和体力，弥补溢价能力的不足。做溢价或者品牌，其实是需要能力的，这个能力包括：爱心+耐心+创新。纵观国内卖家，有几个能做到呢？
爱心意味着：你至少要喜爱你做的行业和顾客吧？不然怎么用心研发和为顾客着想呢？
耐心意味着：你能放弃刷F5和死盯对手，闭关潜心研究产品，1个产品打磨几个月，试问浮躁的当下几个可以做到？
创新意味着：你深度了解顾客痛点，然后做功能改良，然后还能搞出符合北美的审美，还能做出让顾客心动的视觉图文....
我认为，极少有人可以做到如上3点，一方面是，很多公司招募的是运营，运营是和业绩挂钩的，而业绩是短期的及时性的功利心的，但成就品牌店铺价值的，往往是长期的甚至带那么点情怀的，这个就是根本冲突！在国外，很多品牌都是个人爱好的自然衍生品，比如Yeti保温杯，创始人喜欢去划船和钓鱼，最初只是想能一天到晚都可以喝到冰啤酒而已~于是就做出了yeti。
另外一方面，我说的直白点哈：虽然亚马逊和跨境没有什么门槛，人人可以去做，但是隐形的门槛还是存在的。
之所以很多人选择内卷，是因为实在不懂怎么做品牌和营销，也不懂北美的文化和顾客心智，所以用脚投票选择了低价内卷这个shortcut而已，一旦你走上溢价和品牌之路，你会发现，要求比内卷高多了！内卷只需要体力和being aggressive，但是做溢价呢？你需要懂数据分析、具有基本的审美、必须懂一定的英文、具有不错的商业和财务逻辑、并且还热爱生活等等....这就是隐形的门槛，而且越来越高。
所以，普遍缺乏品牌溢价能力、缺乏对生活的热爱、缺乏情怀、以及嘈杂浮躁的跨境文化或企业文化等等，才是内卷无法根除的根本原因。
赞赞123456 • 深圳
大佬提到的这几点，让我想到了我第一家亚马逊公司的领导，他是国企财务转行做这个的，是我目前见过个人魅力和能力最好的领导，他真的带着我们小组去思考，去打磨产品，去写品牌故事，讲品牌故事。
我们常常是一款产品的升级要花一两个月的时间，不是一个人的时间，而是一个小组的时间。出来后再也没有遇上过这样的团队和领导，大家都太急于求成，没有业绩就是末尾淘汰，搞得每天都好累，去年我们手里有款产品还不错，今年类目已经开始卷低价了，然后眼看着市场价格被拉低。
匿名用户
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做这行这么多年，很反感国内做生意的方式，大部分老板都是为了赚快钱，哪个产品做起来了好赚钱就改个外观变成所谓的升级款，升级款功能几乎与老款无异，也没有解决用户痛点。
相反我发现同一对手的老外就不急于发布新品，老品也不愿去卷价格，一直在沉淀于市场中，两三年后才会真正出一款升级款新品，当你看到后才会发现谁才是认真在做产品，真正的用用户思维去解决痛点，比那些经常吹牛逼，一张嘴对手的产品是垃圾的老板真的是没法比。
目标168
赞同来自: 亚马逊AI大师 、 剃刀党·汤米·谢尔比 、 优客欧美加专线威威 、 匿铭用户
会涨价的人早就涨了，低价卷的人肯定会继续卷的。亚马逊也是一个巨大的黑暗森林，很多人报着"我不低价卖就有人低价卖卷我"的心理，所以自己就开始卷了。一开始做亚马逊的时候，还天真的想，要是能形成行业共识，大家一起赚老外的钱就好了。根本不可能。做好自己就行了。
掐指算算你的Acos • 厦门
确实，大家都涨价，即使全部都涨到一样的价格，也会有人为了订单降价，慢慢地又卷起来了
匿名用户
会涨价的人早就涨了，低价卷的人肯定会继续卷的。亚马逊也是一个巨大的黑暗森林，很多人报着"我不低价卖就有人低价卖卷我"的心理，所以自己就开始卷了。一开始做亚马逊的时候，还天真的想，要是能形成行业共识，大家一起赚老外的钱就好了。根本不可能。做好自己就行了
一颗南北星
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很简单一个道理，比如我是BS，现在亚马逊成本要涨，如果我先涨，那对手可能会降价来冲我的位置，那我FBA仓库里的库存都有可能后面滞销收超级多的库存费，所以与其未来对手可能会降价来冲我，不如现在再降点利润把对手先熬死，起码库存什么都还安全
匿名用户
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这个行业说白了就是没形成共识，国内卷卷大家好歹还能安慰自己是也消费者，降价也能满足自己消费需求，跨境就是纯纯内耗，卷死老卖家也会有新卖家用更低的价格打进来，最后就是大家一起螺旋降价，市占30%利润20%不干，非要拿10%的利润率去抢50%的市占
匿名用户
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美国油价持续上涨，销量又持续下跌，未来何去何从暂不可知；但涨价是肯定要一点点涨的，不可能一直亏本卖。希望我们类目的头部能带个好头，一起涨价~
匿名用户 • 揭阳
竞品还在降价，还在卷，图啥呢
西班牙拿铁 • 深圳
竞对还在低价卷你，想着卷死你挤上来
摸鱼达人2631
难，利润不是负的，竞品不会涨，我一涨，销量立马腰斩，难啊。这个行业最好每个类目出一个协会呼吁大家一下，不然千人千面，市场自我的调控很难涨
一颗南北星
赞同来自: 上班，不存在的 、 晚饭吃啥 、 剃刀党·汤米·谢尔比 、 会rich的陈小猪 、 PTC15989002761 更多 »
很难猜吗，每次亚马逊涨价，大家都是降价，为了把位置推上去，熬死竞争对手，等竞争对手全死的差不多了，再慢慢涨价
Eatingsen • 郑州
到最后发现 熬走了一批 又来了一批更低价的 哈哈哈
daryl小菜鸟 • 苏州
@Eatingsen: 太真实了 只有更便宜 没有最便宜
专薅杰夫羊毛 • 深圳
为什么会这样呢？一直没想通。在我印象中，最开始搞这种的就是滴滴美团砸钱占市场，搞死大部分竞争对手后自己垄断。但是亚马逊这种卷死了一批，也没见头部涨多少，然后下一批进来接着卷，到最后全便宜了老美，图啥呢
lalalal123 • 东莞
主要是头部卖家都是香港厦门的，他们好像没有降价清仓的意识，这次可能这次堆积货物太久了，就全都降价了
亚马逊要增加收费了，大家是会涨价呢？还是继续低价内卷？
尊敬的销售伙伴：
您好！
配送和物流成本上涨，导致整个行业的运营成本增加。截至目前，我们已自行承担这些增加的成本。但是，与其他主要承运人一样，如果成本仍然较高，我们会针对配送费用收取临时附加费，以弥补我们所承担的部分实际增加成本。
自 2026 年 4 月 17 日起，亚马逊将针对美国和加拿大的亚马逊物流（FBA）配送费用，以及从美国到加拿大、墨西哥和巴西的亚马逊物流远程配送费用，收取 3.5% 的燃油和物流相关附加费。自 2026 年 5 月 2 日起，此附加费将在美国的 Buy with Prime 以及美国和加拿大的多渠道配送（MCF）中生效。由于我们之前共同为降低成本所做的努力，此附加费明显低于其他主要承运人。
附加费将根据您的配送费用而非商品销售价格计算。对于美国 FBA，平均每件商品为 $0.17；对于加拿大 FBA，平均每件商品为 0.26 加元，但具体费用将根据商品尺寸而有所不同。亚马逊物流收入计算器、利润分析和费用与成本预览报告已更新，以反映附加费，并提供对您 FBA 商品的单件商品影响和整体业务影响。
我们知道这会影响您的业务。以上工具可帮助您制定计划，我们也将根据情况的发展持续评估此附加费。
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内卷是天天听，但是没有丝毫改变，有一天我抽烟顿悟了：其实内卷的本质是，用低价和体力，弥补溢价能力的不足。做溢价或者品牌，其实是需要能力的，这个能力包括：爱心+耐心+创新。纵观国内卖家，有几个能做到呢？
爱心意味着：你至少要喜爱你做的行业和顾客吧？不然怎么用心研发和为顾客着想呢？
耐心意味着：你能放弃刷F5和死盯对手，闭关潜心研究产品，1个产品打磨几个月，试问浮躁的当下几个可以做到？
创新意味着：你深度了解顾客痛点，然后做功能改良，然后还能搞出符合北美的审美，还能做出让顾客心动的视觉图文....
我认为，极少有人可以做到如上3点，一方面是，很多公司招募的是运营，运营是和业绩挂钩的，而业绩是短期的及时性的功利心的，但成就品牌店铺价值的，往往是长期的甚至带那么点情怀的，这个就是根本冲突！在国外，很多品牌都是个人爱好的自然衍生品，比如Yeti保温杯，创始人喜欢去划船和钓鱼，最初只是想能一天到晚都可以喝到冰啤酒而已~于是就做出了yeti。
另外一方面，我说的直白点哈：虽然亚马逊和跨境没有什么门槛，人人可以去做，但是隐形的门槛还是存在的。
之所以很多人选择内卷，是因为实在不懂怎么做品牌和营销，也不懂北美的文化和顾客心智，所以用脚投票选择了低价内卷这个shortcut而已，一旦你走上溢价和品牌之路，你会发现，要求比内卷高多了！内卷只需要体力和being aggressive，但是做溢价呢？你需要懂数据分析、具有基本的审美、必须懂一定的英文、具有不错的商业和财务逻辑、并且还热爱生活等等....这就是隐形的门槛，而且越来越高。
所以，普遍缺乏品牌溢价能力、缺乏对生活的热爱、缺乏情怀、以及嘈杂浮躁的跨境文化或企业文化等等，才是内卷无法根除的根本原因。
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大佬提到的这几点，让我想到了我第一家亚马逊公司的领导，他是国企财务转行做这个的，是我目前见过个人魅力和能力最好的领导，他真的带着我们小组去思考，去打磨产品，去写品牌故事，讲品牌故事。
我们常常是一款产品的升级要花一两个月的时间，不是一个人的时间，而是一个小组的时间。出来后再也没有遇上过这样的团队和领导，大家都太急于求成，没有业绩就是末尾淘汰，搞得每天都好累，去年我们手里有款产品还不错，今年类目已经开始卷低价了，然后眼看着市场价格被拉低。
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做这行这么多年，很反感国内做生意的方式，大部分老板都是为了赚快钱，哪个产品做起来了好赚钱就改个外观变成所谓的升级款，升级款功能几乎与老款无异，也没有解决用户痛点。
相反我发现同一对手的老外就不急于发布新品，老品也不愿去卷价格，一直在沉淀于市场中，两三年后才会真正出一款升级款新品，当你看到后才会发现谁才是认真在做产品，真正的用用户思维去解决痛点，比那些经常吹牛逼，一张嘴对手的产品是垃圾的老板真的是没法比。
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会涨价的人早就涨了，低价卷的人肯定会继续卷的。亚马逊也是一个巨大的黑暗森林，很多人报着"我不低价卖就有人低价卖卷我"的心理，所以自己就开始卷了。一开始做亚马逊的时候，还天真的想，要是能形成行业共识，大家一起赚老外的钱就好了。根本不可能。做好自己就行了。
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确实，大家都涨价，即使全部都涨到一样的价格，也会有人为了订单降价，慢慢地又卷起来了
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会涨价的人早就涨了，低价卷的人肯定会继续卷的。亚马逊也是一个巨大的黑暗森林，很多人报着"我不低价卖就有人低价卖卷我"的心理，所以自己就开始卷了。一开始做亚马逊的时候，还天真的想，要是能形成行业共识，大家一起赚老外的钱就好了。根本不可能。做好自己就行了
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西班牙拿铁 • 深圳
竞对还在低价卷你，想着卷死你挤上来
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难，利润不是负的，竞品不会涨，我一涨，销量立马腰斩，难啊。这个行业最好每个类目出一个协会呼吁大家一下，不然千人千面，市场自我的调控很难涨
一颗南北星
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很难猜吗，每次亚马逊涨价，大家都是降价，为了把位置推上去，熬死竞争对手，等竞争对手全死的差不多了，再慢慢涨价
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@Eatingsen: 太真实了 只有更便宜 没有最便宜
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为什么会这样呢？一直没想通。在我印象中，最开始搞这种的就是滴滴美团砸钱占市场，搞死大部分竞争对手后自己垄断。但是亚马逊这种卷死了一批，也没见头部涨多少，然后下一批进来接着卷，到最后全便宜了老美，图啥呢
lalalal123 • 东莞
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