拉美电商周报｜巴西电商平台流量下降15%；Clara获9000万美元融资；亚洲至墨西哥海运价格上涨29%

巴西电商平台访问量今年2月迎来最大幅度的回落，单月流量减少了近15%。自2022年11月以来，已经连续4个月出现下滑，独立访客量共下降了19.6%，从当月的26亿减少到现在的21.3亿。

其中受影响降幅较少的行业为，食品和饮品（-3.6%），宠物用品（-7%），进口产品（7.3%）；降幅最大的是旅游业（-26.5%)、化妆品（-22.1%）和体育（-17.8%）。

巴西头部电子商务平台的访问量均受影响，在上月出现不同幅度的下滑：

最值得关注的是巴西老牌电商平台Americanas，该平台的访问量在去年9月在巴西排名第5，达9100万，11月时峰值达到1.23亿，但受市场因素、丑闻及债务问题等多重影响，目前该平台下滑至第9位，2月访问量为0.52亿，单月跌幅近40%。

市场数据的环比下滑，除了受12月-2月期间圣诞、狂欢节等季节性因素的影响外，主要还是由于巴西的经济形势，家庭的高负债率、高利率、高通胀率带来了消费放缓，许多人仍在为去年圣诞购物买单。大幅的下降并不在预期内，但从人们对如化妆品、旅游等非生活必需品大幅的消费收缩的行为可以预测到，巴西电商的回落至增长只是短期内的时间问题。

来自墨西哥的独角兽Clara是一家针对企业的端到端（End-to-End）支出管理平台，近日该宣布公司获得了来自Accial Capital及IMPACT的9000万元债务融资，Clara将利用该笔资金加速其在巴西和哥伦比亚市场的扩张，同时在哥伦比亚麦德林开设第二家办事处。

这是Clara在一年内获得的第二笔债务融资，2022年8月高盛及其他数十家投资机构为其提供了1.5亿美元的信贷额度，帮助其在墨西哥扩大业务。Clara是拉丁美洲最快获得独角兽地位的企业，2021年5月，创立仅8个月的Clara完成8000万美元的B轮融资，估值超过了10亿美元。

该公司目前在墨西哥、巴西和哥伦比亚拥有近万名企业客户，计划下一步将进军阿根廷、智利、巴拿马、秘鲁和乌拉圭市场。

亚洲至墨西哥贸易航线海运费率在连续六个月的下跌后，今年2月首次出现上涨趋势，环比上涨了29.39%，平均每个40集装箱英尺（FEU）报价1651美元。据分析，出现这种运价波动是由于船运公司针对运输需求普遍下降，对运力进行了调整的结果，调整幅度在-38%至-65%之间，致使每个来自远东的FEU面临约350美元的涨幅。

数据来源：Eax

2月墨西哥共到港约90000个TEU，其中MSC、ZIM、WAN HAI是主要参与者，Eternity Group Mexico预测，该市场在未来的中长期时间内价格将维持在1400美元/FEU的底线附近。