加拿大罢工结束，但供应链需要数周才能恢复

 据充电文化传媒最新消息获悉，加拿大国际码头和仓库联盟 (ILWU) 码头工人与其雇主不列颠哥伦比亚省海事雇主协会 (BCMEA) 之间为期 13 天的罢工在达成为期四年的暂定工资协议后结束。

 据路透社报道，该协议包括码头工人工会提出的详细要求，要求增加工资，并将其管辖范围扩大到码头的定期维护工作。

       7 月 1 日，加拿大太平洋沿岸港口的 7,500 名码头工人举行罢工，给该国带来了重大经济损失。彭博社报道称，加拿大制造商和出口商贸易协会估计，港口中断每天造成的贸易损失高达 5 亿加元（3.79 亿美元）。

       此外，持续的罢工导致加拿大西海岸港口关闭，小型企业受到严重影响，这些港口累计承担了该国国际贸易的 25%。这些运营中断的解决结束了对加拿大最繁忙的港口价值数百万美元的贸易流量产生负面影响的贸易障碍。

       根据 VesselsValue 的数据，由于已有 13 天没有船只停靠温哥华港和鲁珀特王子港，在鲁珀特王子港等待的船只数量为 4 艘，等待进入温哥华的船只数量为 9 艘。离岸贸易总价值为 75 亿美元。还有更多船只在等待，但它们离开锚地前往美国港口。

       虽然罢工已经结束，但是据加拿大铁路协会称，在罢工期间，预计罢工每持续一天，网络和供应链就需要三到五天才能恢复。罢工持续 13 天，铁路集装箱的延误时间可能长达 39 至 66 天。这不包括等待处理的船只的延误，这将增加多次额外的延误。