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郑敏:科技、品质、全球化、社交网络几股力量让跨境电商保持中高速增长

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2019-07-04 19:59
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导读


在第四届全球跨境电商峰会上,亿邦动力董事长郑敏发表了题为“在杭州,看趋势”的主题演讲。


亿邦动力董事长郑敏


主要观点

◾跨境电子商务在全国呈现百花齐放的态势,不同综试区各具特色,杭州的优势在于知识密集型的产业特征,具体表现在数据驱动的平台、高附加值的品牌和丰富的数字内容。


◾接下来,科技、品质、全球化、社交网络这几股力量一定让跨境电商持续保持中高速增长,中高速增长是30%左右。


◾跨境B2C的反拉作用已经让相当一部分海外传统零售商感知到其消费者在网上买中国的东西,从而反向到中国用一般贸易方式采购。同时,当下跨境B2B还跑出了线上线下融合、信保等模式。


◾产业互联网的核心特征是参与和改造智能制造的能力,产业互联网时代,你在跨境电商平台上看到的不是你最终购买的商品,而是商品背后的制造能力。


◾跨境电商进口对一个城市经济的价值在于更多的全球品牌会在这个城市投资,并成为中国区的总部,甚至是亚洲区的总部、亚太区的总部,同时跨境电商使更多的城市拥有这样的机会。


◾国内的跨境电商政策环境总体是乐观的,全球范围内有些国家政策不是特别稳定,但总体环境也是积极的。


演讲实录

温馨提示:以下内容整理自速记稿,或存纰漏,敬请谅解。


我想把在这一整天和这一整年中,对跨境电子商务的趋势和感知跟大家进行分享。我的题目是“在杭州,看趋势”。


01

杭州的跨境电子商务为何处于领先?



目前,跨境电商综试区有35个,再加上两个跨境电商的试点城市,一共是37个,实际上很多城市在跨境电子商务方面都有很多独特的地方。


比如说宁波和郑州的物流量比较大;再比如说广东跨境电子商务的卖家占了全国的一半;再比如说成都用电子商务服务资源把西部的传统企业都调动起来,形成了外贸增长的新生态;再比如说北京利用其巨大的消费市场,把跨境做成了巨大的市场。


但在我们脑子里,大家都有一个共识,杭州的跨境电子商务是绝对领先的


为什么?我也不断问自己这是为什么。


实际上仔细一想,首先,我们会发现杭州跨境电子商务的产业结构和很多城市有本质的区别。我们看到在杭州有众多数字驱动的平台,卖家可以不在这里,工厂可以不在这里。数字技术驱动型的跨境电子商务在杭州的产业特征当中特别明显,还有人工智能、云计算、大数据等。


第二,高附加值的品牌,有自主的品牌,也有并购品牌。杭州有大量的传统外贸工贸企业是通过跨境电子商务的方式把品牌做大的,有的是通过自主品牌的方式实现了品牌出海,还有一些是在分享过程中大家可以听到的,原来是给境外品牌做代工的,之后利用现在的机会把境外品牌收购,再形成自己的产品,通过跨境电商直接To C出去。


第三,数字内容,数字内容是非常宽泛的概念,其中有软件、文创内容等。玩抖音的朋友都知道,在抖音上有很多杭州的街拍,从某种程度来讲,杭州文创资源的集聚程度越来越高,网红、直播等,有一定数字内容代表性的内容越来越崛起。所以,杭州产业特色是什么?是知识密集型。


我们可以看到,跨境电子商务在中国在各个城市是百花齐放的态势,每一个城市结合自己城市的特征走出自己的特色。同时,城市与城市之间又特别有借鉴意义。现在物流发展好的城市,可以学习服务资源撬动好的城市,服务资源撬动比较好的可以看看知识密集型的,而知识密集型的可以看看在消费大市场发挥比较好的。


02

跨境电子商务市场是否有持续的增长动力?


今年,在圈里的人都知道不同的人传来在市场不同的消息,有的平台到了一定规模后,增速没有去年快,我今天上午问台上几位嘉宾,是稍微放缓增长、是持续增长还是加速增长?事实上,一部分平台的增速虽然在高位,但是增速是减缓的,加上外部还有不确定因素,所以大家对整个市场是否有持续增长动力这个事情是有问号的,今天通过各位嘉宾的分享,大家应该已经有了答案,信心肯定是非常强的,不确定性也是存在的。


但是我要和各位分享的是,大家要相信,接下来,科技、品质、全球化、社交网络这几股力量一定让跨境电商持续保持中高速增长,中高速增长是30%左右。同样,国内电商也是一样,比如说就网络零售市场来说,网络零售市场在2016年的时候,大家就认为不可能再持高速增长了,但是2017年、2018年还是30%左右的速度增长。所以,接下来有25%的增长一定是没有问题的,我们一定要相信科技不断驱动创新,创新不断驱动市场的增长,同时原来低端的产品向品牌升级的时候,市场总量要有一个乘数效应。


全球化产业协作和社交网络的不断迭代,从微博到微信,从微信到抖音和快手。每一次网络不断升级,每一次人类生活方式升级,用户在网络上的留存时间就更长。


03

B2B能否跑出模式?


市场里最有活力的都是To C的,大家对B2B的认识有一个认识的偏差。我发现很多人谈跨境电商是谈物流方式的B2B2C,不是交易模式的B2B2C,在网上交易模式还是B2C的,但是在物流方式中通过B2B一般贸易的方式报关出去再To C,把这个放在一边到今天这个时间点,B2B看到了一些新的模式出来。


B2C的反拉,通过前几年的高歌猛进的发展,一边卖货一边打品牌、打影响的过程中,已经让相当一部分传统零售商感知到周边消费者在网上买中国的东西,所以反向到中国用一般贸易方式采购。


比如说做电子产品某家企业,跨境电商交易额一年四、五十亿人民币,原来在B2B业务方面几乎是0,今年25%左右,这是用两年时间先To C方式覆盖了市场,市场终端消费者影响终端采购商对我们产生了采购


中国也是一样,通过海淘方式买了我们从来没有听说过的品牌,买久了以后也向世界各国B2B采购。


内容和营销,针对大型传统外贸企业,比如说中国建材进出口公司等等,本来就是大的贸易公司,这些贸易公司他们在做B2B交易过程当中,跑出好的模式是什么模式?是线上线下融合的方式


通过网络营销的方式然后把它供应商的商品都放在电子商务的平台上,之后通过网络营销让世界各国的采购商看到通过这个平台来询盘了解,但是一询盘发现在本地、在本国就有外贸的业务员在那儿马上可以匹配,在平台上放的商品本来是这家大的贸易公司,自己就要采购,可能有2万家或者3万加工厂通过大的贸易公司验完厂以后要求把产品放在平台上寄售,通过跨境电子商务营销方式打到全球每个市场,当采购商出现的时候在当地设办事处,这种方式有些平台一年交易额做到150亿,这是B2B第一条可以走通的路。


还有一条路,就是信保的模式,比如说阿里国际,在采购的过程当中,提供以资金为中心的信保服务,对于很多国外的采购商来讲,因为有资金方面的保障,所以大胆地在追单重复采购的过程当中敢下单做这个事儿。


所以,今天这个时间点上,B2B能够跑出几个模式的,但是不同我们传统意义上认为的B2C的模式,网上完完全全把交易放在上面。


04

产业互联网对跨境电商有意义吗?


产业互联网对跨境电商是有意义的,三天时间从下订单再生产制造可以送到全球客户手中,当然这是很快的速度。


所以你会发现在产业互联网时代,全球产业链紧密协同在一起,你在跨境电商平台上看到的商品不是你最终购买的商品,你购买的是商品背后的制造能力


所以,产业互联网的核心特征是参与和改造智能制造的能力,这是必须具备的,同时改造完成以后会发现产业互联网时代的跨境电子商务平台不仅仅是商品资源平台,还是全球制造平台,你购买的是制造资源,所以在这种作用下,双千亿的公司就会出现。


05

进口对城市经济有多大价值?


各个地方干跨境电商进口对地方经济到底有什么帮助?我们看到基于跨境电商平台,大量全球优秀的品牌第一次进入中国,比如说天猫国际两三年前有四五千个品牌,现在有2万个全球品牌,更谈不上还有其他各种各样的品牌。


商品在中国卖完了以后,接下来是大量的全球性的品牌要在中国注册落地的,就像当年宝洁、联合利华、强生、壳牌等等国际品牌公司一样,一定在中国找城市要注册、要落下来。


在哪些城市?原来由于城市体量、城市国际化程度、城市在全球知名度的影响,大部分国际品牌到中国来就放在上海、北京或者是广州,其他城市极少。


但是到了跨境电商时代,几万、几十万全球品牌进来的时候会在哪儿?北上广依旧是重要的选择目的地之一,除此之外,很多城市都有了这样的机会。所以,一个城市在发展跨境电子商务进口的时候,实际上之前所有的坚持到现在已经产生了价值。


这个价值是你会发现有大量的全球品牌会在这个城市投资,并成为中国区的总部,甚至是亚洲区的总部、亚太区的总部,这是进口对城市经济的价值。


06

跨境电商的政策稳定吗?


绝大部分跨境电子商务企业,不管是政策是紧还是松,紧有紧的活法、松有松的活法,重要的是你稳定点。


跨境电商至少在今后几年时间里国家层面是高度重视和支持的,所以宏观层面积极的政策态度不会变的,但是微观层面需要有很多共建突破的,比如说“9610”出口退税,宏观政策是支持的,但是微观层面具体操作很少有地方能够常态化地实现。


因为海关系统改完了以后税务系统也要同步,而且在这个过程当中,没有办法按照传统改良的方式去解决的。


什么叫做传统改良的方式?比如说你在退税的时候要提供交易商品清单,能否用打印的方式打出来。菜鸟朋友说今天上午说他们曾经一天2000万单,如果200万单一行纸打20条交易信息,按照1张纸5克算,200万单全部打印出来10吨,往哪一个税务所送受得了?根本受不了。


所以,这些微观层面的攻坚就是需要用技术的方式解决,杭州实际上在政府政务的数字化方面还是挺值得学习的,你只有用系统推送数据的方式推送过去,没有用传统方式进行简单改良能够解决的了。好在现在有这么多的综试区,好在各个城市在跨境电商的发展过程当中都是各具特色的,大家都是呈积极地,而且相互学习的同时还有一定的小竞争关系,这种小竞争关系一定会驱动各个地方的城市和中央、和国务院的各个部委联合起来推动一个一个政策突破,所以我个人认为在政策环境上是乐观的。


一些朋友说全球是不稳定的,我认为三年之内总体来讲也是稳定和乐观的。全球网络零售额去年同比增长23.3%,增速最慢的也增长了11.9%,这是欧盟,美国增长也是16%,亚太地区增长29%,每一个版块的电子商务都在快速增长。


有哪一个国家会把一个高速增长的这么一个产业给掐掉?几个高速增长的市场在一块,几个大市场之间不可能不产生交易、不可能不产生合作,尤其是跨境电子商务它的信息是透明的,物流是通的、支付也是通的。


综合分析完成以后,我认为三年之内,即便是在全球范围内有很多国家政策不是特别稳定,但是总体来讲环境也是积极的。



城市、市场、模式和政策,在我看来,跨境电子商务它是所有的企业、所有的国家、所有的城市用来相拥世界的,你拥抱世界、世界也拥抱你,这个就是我今天和各位做一点点小的分享,也是我内心真心想说的话。

谢谢大家!

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但在我们脑子里,大家都有一个共识,杭州的跨境电子商务是绝对领先的


为什么?我也不断问自己这是为什么。


实际上仔细一想,首先,我们会发现杭州跨境电子商务的产业结构和很多城市有本质的区别。我们看到在杭州有众多数字驱动的平台,卖家可以不在这里,工厂可以不在这里。数字技术驱动型的跨境电子商务在杭州的产业特征当中特别明显,还有人工智能、云计算、大数据等。


第二,高附加值的品牌,有自主的品牌,也有并购品牌。杭州有大量的传统外贸工贸企业是通过跨境电子商务的方式把品牌做大的,有的是通过自主品牌的方式实现了品牌出海,还有一些是在分享过程中大家可以听到的,原来是给境外品牌做代工的,之后利用现在的机会把境外品牌收购,再形成自己的产品,通过跨境电商直接To C出去。


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我们可以看到,跨境电子商务在中国在各个城市是百花齐放的态势,每一个城市结合自己城市的特征走出自己的特色。同时,城市与城市之间又特别有借鉴意义。现在物流发展好的城市,可以学习服务资源撬动好的城市,服务资源撬动比较好的可以看看知识密集型的,而知识密集型的可以看看在消费大市场发挥比较好的。


02

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03

B2B能否跑出模式?


市场里最有活力的都是To C的,大家对B2B的认识有一个认识的偏差。我发现很多人谈跨境电商是谈物流方式的B2B2C,不是交易模式的B2B2C,在网上交易模式还是B2C的,但是在物流方式中通过B2B一般贸易的方式报关出去再To C,把这个放在一边到今天这个时间点,B2B看到了一些新的模式出来。


B2C的反拉,通过前几年的高歌猛进的发展,一边卖货一边打品牌、打影响的过程中,已经让相当一部分传统零售商感知到周边消费者在网上买中国的东西,所以反向到中国用一般贸易方式采购。


比如说做电子产品某家企业,跨境电商交易额一年四、五十亿人民币,原来在B2B业务方面几乎是0,今年25%左右,这是用两年时间先To C方式覆盖了市场,市场终端消费者影响终端采购商对我们产生了采购


中国也是一样,通过海淘方式买了我们从来没有听说过的品牌,买久了以后也向世界各国B2B采购。


内容和营销,针对大型传统外贸企业,比如说中国建材进出口公司等等,本来就是大的贸易公司,这些贸易公司他们在做B2B交易过程当中,跑出好的模式是什么模式?是线上线下融合的方式


通过网络营销的方式然后把它供应商的商品都放在电子商务的平台上,之后通过网络营销让世界各国的采购商看到通过这个平台来询盘了解,但是一询盘发现在本地、在本国就有外贸的业务员在那儿马上可以匹配,在平台上放的商品本来是这家大的贸易公司,自己就要采购,可能有2万家或者3万加工厂通过大的贸易公司验完厂以后要求把产品放在平台上寄售,通过跨境电子商务营销方式打到全球每个市场,当采购商出现的时候在当地设办事处,这种方式有些平台一年交易额做到150亿,这是B2B第一条可以走通的路。


还有一条路,就是信保的模式,比如说阿里国际,在采购的过程当中,提供以资金为中心的信保服务,对于很多国外的采购商来讲,因为有资金方面的保障,所以大胆地在追单重复采购的过程当中敢下单做这个事儿。


所以,今天这个时间点上,B2B能够跑出几个模式的,但是不同我们传统意义上认为的B2C的模式,网上完完全全把交易放在上面。


04

产业互联网对跨境电商有意义吗?


产业互联网对跨境电商是有意义的,三天时间从下订单再生产制造可以送到全球客户手中,当然这是很快的速度。


所以你会发现在产业互联网时代,全球产业链紧密协同在一起,你在跨境电商平台上看到的商品不是你最终购买的商品,你购买的是商品背后的制造能力


所以,产业互联网的核心特征是参与和改造智能制造的能力,这是必须具备的,同时改造完成以后会发现产业互联网时代的跨境电子商务平台不仅仅是商品资源平台,还是全球制造平台,你购买的是制造资源,所以在这种作用下,双千亿的公司就会出现。


05

进口对城市经济有多大价值?


各个地方干跨境电商进口对地方经济到底有什么帮助?我们看到基于跨境电商平台,大量全球优秀的品牌第一次进入中国,比如说天猫国际两三年前有四五千个品牌,现在有2万个全球品牌,更谈不上还有其他各种各样的品牌。


商品在中国卖完了以后,接下来是大量的全球性的品牌要在中国注册落地的,就像当年宝洁、联合利华、强生、壳牌等等国际品牌公司一样,一定在中国找城市要注册、要落下来。


在哪些城市?原来由于城市体量、城市国际化程度、城市在全球知名度的影响,大部分国际品牌到中国来就放在上海、北京或者是广州,其他城市极少。


但是到了跨境电商时代,几万、几十万全球品牌进来的时候会在哪儿?北上广依旧是重要的选择目的地之一,除此之外,很多城市都有了这样的机会。所以,一个城市在发展跨境电子商务进口的时候,实际上之前所有的坚持到现在已经产生了价值。


这个价值是你会发现有大量的全球品牌会在这个城市投资,并成为中国区的总部,甚至是亚洲区的总部、亚太区的总部,这是进口对城市经济的价值。


06

跨境电商的政策稳定吗?


绝大部分跨境电子商务企业,不管是政策是紧还是松,紧有紧的活法、松有松的活法,重要的是你稳定点。


跨境电商至少在今后几年时间里国家层面是高度重视和支持的,所以宏观层面积极的政策态度不会变的,但是微观层面需要有很多共建突破的,比如说“9610”出口退税,宏观政策是支持的,但是微观层面具体操作很少有地方能够常态化地实现。


因为海关系统改完了以后税务系统也要同步,而且在这个过程当中,没有办法按照传统改良的方式去解决的。


什么叫做传统改良的方式?比如说你在退税的时候要提供交易商品清单,能否用打印的方式打出来。菜鸟朋友说今天上午说他们曾经一天2000万单,如果200万单一行纸打20条交易信息,按照1张纸5克算,200万单全部打印出来10吨,往哪一个税务所送受得了?根本受不了。


所以,这些微观层面的攻坚就是需要用技术的方式解决,杭州实际上在政府政务的数字化方面还是挺值得学习的,你只有用系统推送数据的方式推送过去,没有用传统方式进行简单改良能够解决的了。好在现在有这么多的综试区,好在各个城市在跨境电商的发展过程当中都是各具特色的,大家都是呈积极地,而且相互学习的同时还有一定的小竞争关系,这种小竞争关系一定会驱动各个地方的城市和中央、和国务院的各个部委联合起来推动一个一个政策突破,所以我个人认为在政策环境上是乐观的。


一些朋友说全球是不稳定的,我认为三年之内总体来讲也是稳定和乐观的。全球网络零售额去年同比增长23.3%,增速最慢的也增长了11.9%,这是欧盟,美国增长也是16%,亚太地区增长29%,每一个版块的电子商务都在快速增长。


有哪一个国家会把一个高速增长的这么一个产业给掐掉?几个高速增长的市场在一块,几个大市场之间不可能不产生交易、不可能不产生合作,尤其是跨境电子商务它的信息是透明的,物流是通的、支付也是通的。


综合分析完成以后,我认为三年之内,即便是在全球范围内有很多国家政策不是特别稳定,但是总体来讲环境也是积极的。



城市、市场、模式和政策,在我看来,跨境电子商务它是所有的企业、所有的国家、所有的城市用来相拥世界的,你拥抱世界、世界也拥抱你,这个就是我今天和各位做一点点小的分享,也是我内心真心想说的话。

谢谢大家!

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