Item 1 of 1

美国海关或正式进入AI时代，跨境卖家最大的对手已经不是关税

小马看跨境电商

1414

2026-07-01 00:28

1414

小马看跨境电商

昨天后台粉丝私信我说：马哥，T13来了！

仔细看了下CBP相关内容，而卖家朋友们还单纯的以为美国只是多了一张报关单！

很多跨境卖家都有一个错觉。

觉得美国海关最近一年特别喜欢改规则。

今天关掉T86。

明天搞下T11。

后天又来了一个T13。

规则改来改去，感觉像是在折腾卖家和清关行。

如果你也是这么理解，那说明你看到的是动作，没有看到方向。

真正值得研究的，从来不是T13。

而是美国为什么要一步一步把所有进口货物全部装进同一套监管体系。

这件事，比很多人想象得重要得多。

很多年前，美国进口其实一直存在两套世界。

第一套，是商业快递。

FedEx、UPS、DHL Express这些商业物流，很早就接入了ACE（Automated Commercial Environment）系统。

什么叫ACE？

可以理解成美国海关的大脑。

所有进口数据、税费、风险分析、查验记录、企业信用，全都在里面。

每一个包裹进入美国之前。

它已经知道里面是什么。

值多少钱。

谁发的。

谁收的。

HS编码是什么。

有没有侵权历史。

有没有逃税风险。

有没有反倾销税。

甚至进口商过去几年有没有违规记录。

这些数据都会自动进入风险模型。

算法决定放不放。

而不是人工。

但是还有另一套世界。

国际邮政。

也就是万国邮联（UPU）体系。

中国邮政。

香港邮政。

日本邮政。

EMS。

USPS。

长期以来。

这套系统很多数据并没有完全进入ACE。

CBP自己在官方解释里也承认，过去国际邮政大量依赖纸质CBP Form 3419，由海关人员人工处理，难以满足现代风险管理和电子监管要求。(海关和边境保护局)

很多人一直觉得邮政便宜。

其实真正便宜的不是运费。

而是监管成本。

商业快递像坐高铁。

一路刷身份证。

一路刷人脸。

一路电子记录。

国际邮政更像以前坐绿皮火车。

查得也有。

但没有那么精细。

于是整个跨境行业慢慢形成一种套利。

同样一个商品。

换条线路。

监管强度不同。

税务要求不同。

查验概率不同。

很多卖家研究的不是产品。

而是怎么选渠道。

美国其实一直知道。

只是以前成本太高。

全球一年几十亿件低价值包裹。

靠人工。

根本查不过来。

所以过去美国只能做选择。

不是所有东西都查。

而是抽查。

但是AI来了。

大数据来了。

ACE成熟了。

事情开始变化。

美国第一次有能力做到：

不是查货。

而是查数据。

于是过去一年。

大家看到了一连串政策。

先是取消T86。

很多人当时觉得。

美国只是想收税。

其实不是。

真正目的只有一句话。

所有低价值进口。

必须进入ACE。

然后开始推广T11。

商业简易申报。

最后。

轮到国际邮政。

6月24日，美国海关和边境保护局（CBP）连续发布两项临时最终规则，一项宣布国际邮政800美元免税待遇暂停，另一项宣布建立新的Type 13电子邮政非正式进口程序，并于9月22日启动测试。(海关和边境保护局)

很多卖家第一眼看到的是：

800美元没了。

其实真正应该关注的是：

电子化。

这么多年CBP为什么一直强调电子？

因为电子意味着数据。

数据意味着监管。

监管意味着预测。

预测意味着可以提前拦截。

以前。

货到了美国。

海关再研究里面是什么。

现在。

货还没起飞。

美国已经知道里面是什么。

很多卖家还停留在一个时代。

觉得海关主要工作是收税。

其实美国海关现在最大的工作已经变成风险管理。

收税只是顺便。

真正重要的是知道。

什么货来了。

谁发来的。

为什么来。

有没有风险。

有没有逃税。

有没有洗产地。

有没有侵权。

有没有强迫劳动风险。

有没有国家安全风险。

整个逻辑已经发生变化。

很多人觉得T13就是多填几个字段。

实际上不是。

它改变的是责任。

以前。

CBP工作人员帮你填3419。

现在。

你自己填。

以前。

填错了。

很多属于行政处理。

以后。

申报主体承担法律责任。

CBP明确要求，Type 13必须通过ACE电子申报，并提供符合规定的进口保证金（Bond），申报信息真实性、准确性由申报主体负责。(海关和边境保护局)

注意这里还有一个很多卖家没意识到的问题。

Bond。

保证金。

以前很多邮政卖家压根不知道这东西。

因为不用。

以后。

不知道也得知道。

因为没有Bond。

很多情况下根本不能进入流程。

很多小卖家可能觉得：

我不是Importer of Record。

物流会解决。

确实。

物流可以代办。

报关行可以代办。

但责任不会代替。

美国现在越来越强调Importer of Record。

也就是说。

以后美国真正监管的不只是货。

而是人。

谁对这票货负责。

谁承担责任。

这背后的思路其实特别美国。

美国一直有一个特点。

监管不是盯商品。

监管企业。

企业监管好了。

商品自然规范。

所以你会发现。

最近几年美国所有贸易政策几乎都是一个方向。

强迫劳动。

原产地。

供应链透明。

进口商责任。

受益所有人。

海关保证金。

全部都围绕同一个关键词。

可追溯。

过去几年很多卖家还喜欢研究：

怎么拆单。

怎么分票。

怎么避税。

怎么换渠道。

怎么低报。

这些玩法越来越难。

不是因为美国突然变聪明了。

而是数据终于连起来了。

过去。

每一票货都是孤立存在。

现在。

所有数据开始关联。

今天一个收件人。

明天另一个渠道。

后天另外一个物流。

算法都会看见。

美国真正建设的。

其实不是一套新的报关制度。

而是一套进口信用体系。

信用好的。

自动放。

信用差的。

重点查。

未来查验率甚至都不需要人工决定。

算法已经足够。

很多人觉得美国越来越严。

其实换个角度。

它只是越来越数字化。

以前靠经验。

现在靠模型。

以前靠抽查。

现在靠画像。

以前靠人。

现在靠系统。

而系统最大的特点就是。

它不会累。

不会忘。

不会讲人情。

所以真正值得担心的，不是T13。

也不是800美元。

而是很多卖家还停留在一个旧时代。

那个时代最大的能力叫：

研究规则漏洞。

未来最大的能力叫：

建立数据能力。

建立合规能力。

建立供应链透明能力。

美国为什么连续推出T86、T11（180天后仅本土IOR能申报）、T13？

因为它想结束一件事。

监管套利。

以前不同渠道。

不同标准。

不同数据。

以后。

只有一套标准。

所有进口货物。

最终都会进入ACE。

所有进口主体。

最终都会留下数字信用。

所有申报行为。

最终都会形成历史画像。

这就是美国未来十年的进口监管方向。

很多人以为这是增加了一张报关单。

实际上。

这是美国正式进入AI海关时代。

未来决定包裹命运的，很可能不再是哪个海关官员。

而是一套不断学习、不断训练、永远在线的风险模型。

对于跨境卖家来说，这才是真正需要理解的变化。

因为规则可以学。

流程可以改。

软件可以买。

但如果还把跨境电商理解成”研究怎么绕过去”，那未来面对的就不是某一条政策，而是一整套越来越聪明的数字监管体系。

那个时代，已经开始了。

美国物流电子

TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务，0门槛抢占全球流量！

极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪，仅需4步，轻松撬动亿万海外流量，让品牌销量翻倍增长！

已成功开通5000+账户

免责声明

本文链接:

本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条，如有疑问，请联系客服。

美国拟禁中国逆变器：电网安全还是“蓄意狙击”？

美国消费品进口新规来了：一文看懂CPSC电子申报

浩远快递

专注美英特快小包海外仓服务为您提供优质方案

亚马逊测评,100%真人购物，高效评论、安全稳定

浩远快递

专注美英特快小包海外仓服务为您提供优质方案

亚马逊测评,100%真人购物，高效评论、安全稳定

最新报告作者标签

300万TEU运力被占用，亚洲港口拥堵或持续至2027年

亚洲港口拥堵持续升级，全球约300万TEU集装箱船运力因延误滞留，全球船期准班率降至新低。

TikTok Shop西班牙业务年增长150%

TikTok Shop的数据显示，过去12个月，TikTok Shop在西班牙的业务增长约150%，平台渗透率已经达到19%。

美客多投资9.11亿比索，新建墨西哥配送中心

美客多在墨西哥哈利斯科州埃尔萨尔托投资9.11亿墨西哥比索，建设一座面积达10万平方米的新配送中心。

泰国洪灾冲击物流与电商，Shopee等平台延长发货期限

此次泰国洪灾已波及全国42个府，，部分仓储园区和物流节点受到影响。Shopee、TikTok Shop和Lazada三大电商平台均推出了临时措施，主要通过延长发货期限、避免卖家因洪灾导致的延迟履约受到处罚等方式降低影响。

Neater Scooper 猫砂铲，三个美国发明专利层层设卡！

一款看似简单的猫砂铲，背后藏着三件层层递进的美国发明专利。

严查升级！8万+件产品被召回，卖家别只盯着认证

美国消费品安全委员会（CPSC）公布了多起召回事件，给跨境卖家提了个醒。

欧盟小包关税之后，长尾SKU才是底牌

欧盟将对150欧元以下直邮小包按税目每项收3欧元临时关税，九成订单不超过50欧元的小单压力最大。关税有多少转嫁给买家、哪些商品扛得住，要看税目归类和SKU比价。卖家该怎么算包裹、定价和本地仓这笔账？2026 年 7 月 1 日，欧盟开始对价值不超过 150 欧元、直接销往欧盟消费者的进口小包裹征收临时固定关税。税额不是每件商品都收 3 欧元，而是按一个包裹中不同的关税税目计征：每种税目 3 欧元。条文很短，到了结账页面上，效果却未必一样。有的平台会把新增成本体现在商品标价里，有的可能单列进口相关费用。关税通常由卖方或进口申报方缴纳，最后有多少转嫁给买家，要看平台的定价和物流安排。

烂片才有春天？｜2026国产剧出海总结

我们高估了海外观众，也低估了中剧。

《跨境电商全球旺季经营增长指南》PDF下载

本指南旨在帮助出海企业完善支付和结账流程，构建全球扩张基础设施准备，为黑色星期五及后续销售周期实现高转化增长夯实业务基础。

《TikTok美区出海经营方法论白皮书》PDF下载

全球零售稳步攀升未来4年全球零售市场仍将保持较稳定增长趋势，预计2024-2028年仍将保持5%左右的复合增长率，全球用户消费潜力巨大

《中国出海产业带洞察系列报告-中国小家电产业带》PDF下载

当全球商业加速互联，中国出海企业正以全速之姿迈向世界。在这场波澜壮阔的全球化征程中，各大产业带正以坚实、高效的硬核供应链，成为中国制造最底气十足的后盾。

《亚马逊印度站高潜力选品推荐》PDF下载

140个重点品类:官方大数据告诉你什么产品在印度需求更大

《2026食品饮料品类出海全攻略》PDF下载

国外华人数量多，与中国人口味偏好最为接近，各类零食及速食产品接受度高;偏好甜食，如巧克力饼干/水果糖等;对健康养生产品需求较大，如黑芝麻丸/刺梨干/抹茶粉/混合坚果等。

《2025中国AI企业出海系列研究：南非篇》PDF下载

如今的出海道路越发不易，发达国家开始在少数高科技行业上做限制，而发展中国家则开始学习中国搞生产。双向的产业压力，再加上中国自身人口、自身市场红利的减弱，给国内企业的出海发展带来了重重阻力。在此背景下，构建“新出海”战略，选对出海目标、调整出海策略、将自身的影响力拓展到全球，是大多数出海企业急需解决的问题。

《2026 亚马逊时尚品类攻略手册》PDF下载

聚焦穿着与运动生活方式产品，覆盖从日常时尚穿搭到运动装备的完整消费场景，满足消费者在不同生活方式下的功能与风格需求。

《2026跨境支付安全与增长洞察报告》PDF下载

全球欺诈形势日益严峻，总体损失规模已接近5万亿美元，显示出系统性风险的持续扩大。在各类欺诈行为中，信用卡欺诈是损失最为集中的领域。

跨境电商赢商荟

跨境电商行业唯一一家一年365天不断更的媒体！

跨境平台资讯

AMZ123旗下跨境电商平台新闻栏目，专注全球跨境电商平台热点事件，为广大卖家提供跨境电商平台最新动态、最热新闻。

侃侃跨境那些事儿

不侃废话，挣钱要紧！

亿邦动力网

消除一切电商知识鸿沟，每日发布独家重磅新闻。