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重税暴击!1400多个品类,已全军覆没

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2026-03-09 18:00
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继美国调整关税后,又一国家对非自贸协定国商品重拳加税,关税税率从原来的 0%-20% 飙升至 10%-50%。



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关税新政


近期,墨西哥宣布,对华永久关税正式生效,针对未签署自贸协定国家的进口商品,关税税率从原来的 0%-20% 直接飙升至 10%-50%。


新政总共涉及 1463 个产品分类,横跨 17 个行业,几乎把中国出口墨西哥的优势品类都囊括在内,而且税率调整有明显规律 —— 产品加工深度越高,税率越高。


来源网络,侵权则删


具体来看,原材料和简单中间品的加税幅度相对温和,在 10%-15% 之间;半成品及关键零部件的税率提升至 20%-35%;而成品和高附加值商品则成为重点调控对象,税率直接冲到 35%-50%。


其中,整车、新能源汽车及关键零部件的关税最高可达 50%。据相关数据显示,2025 年中国对墨西哥汽车出口已达 62.5 万辆,首次超越俄罗斯成为第一大出口目的地,其中新能源汽车出口同比增长 140.8%,这次关税调整,中国车企恐怕要遭殃了。


来源网络,侵权则删


另外,墨西哥海关同步收紧了监管政策,原产地核查、申报合规、货值真实性审核全面升级。过去靠低报货值、第三国转运走灰色清关的路子基本被堵死,就连以往监管较松的小额个人包裹,现在也被纳入严格管控范围,违规风险大幅提升。



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永久关税背后



按照往常,一般关税都会是有所变动,而这次墨西哥从临时变为永久,这背后究竟是隐藏着什么?


2025 年 9 月,当时墨西哥总统辛鲍姆向国会提交了关税改革提案,目标直指所有未与墨西哥签署自贸协定的国家,中国、印度、韩国、泰国、印尼等都在其中。


这份提案最初遭遇了制造业协会和部分议员的反弹,一度被搁置,不少卖家以为这事会不了了之。



结果到2025 年 12 月,墨西哥参众两院迅速完成了立法程序,法案顺利通过,接着总统就签署颁布,明确 2026 年 1 月 1 日正式生效。





这次政策调整直接修改了墨西哥《一般进出口税法》,成为具有法律效力的永久条款,未来想推翻就得重新走完整个立法程序。


墨西哥之所以坚定推行这项政策,可能有以下几点原因。




1

缓解严峻的财政压力



2024 年墨西哥财政赤字占 GDP 的比重高达 5.7%,创下近几十年的最高水平,而新关税政策预计每年可为国库增收约 37.6 亿美元,这笔收入对墨西哥政府来说极具吸引力。




2

为了讨好美国



据统计,墨西哥 80% 的出口商品都依赖美国市场,而 2026 年《美墨加协定》将迎来生效后的首次续签审查,美国一直要求墨西哥堵住中国商品通过墨西哥转运进入北美的通道。





墨西哥这次加税,被不少分析人士解读为在谈判桌上提前递上 “投名状”,向美方传递政策对齐的信号。




3

回应本土制造业的诉求场景



墨西哥制造业虽然在全球供应链中占据一席之地,但长期高度依赖进口中间品,产能空心化问题突出。政府希望通过提高进口关税,抬高进口门槛,倒逼产能回流,提升本土制造能力,加速产业振兴。




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终究是卖家背下了所有


关税变动,意味着与跨境相关的行业也将出现大变动,最终买单的还是跨境卖家们。


2024 年中墨双边贸易额达到 1094 亿美元,其中中国对墨出口 902 亿美元,同比增长 10.8%,中国占墨西哥总进口量的约 20%,墨西哥也是中国在拉美的第二大贸易伙伴。


电商层面,墨西哥年在线零售额已达 391 亿美元,连续六年保持两位数增长,亚马逊、美客多、Temu 都在这里重兵布局,大量中国卖家深耕其中。



对卖家而言,利润肯定是会受影响的。其实做墨西哥市场的卖家本来利润就不厚,大多靠走量维持,关税上涨后,如果提高商品价格,大概率会流失订单;如果卖家自己消化成本,就会面临亏损。如此下来,可能会有一大批卖家被淘汰掉,尤其是中小卖家。


再就是今后从墨西哥出口美国市场也更加难了,美国关税一直以来都是摇摆不定,特朗普三天两头改政策,让很多卖家选择借助墨西哥将商品销售美国,如果墨西哥关税上涨,那么卖家们将会更加难了。


最后,合规门槛提高,清关周期会拉长、查验概率也上升,货物周转周期将拉长,可能会导致无法按时送货等,进而营销消费者体验,最终出现高退货率等风险。



但回看近几年的跨境市场情况,关税变动、新规发布、合规门槛提高等都在每天上演,所以,这其实也是市场正常走向,卖家们当下要做的不是担忧,而是解决问题。



1

重新核算成本


最务实的动作是把关税成本纳入完整利润核算,把那些毛利看起来还行、但算上关税就亏损的 SKU 及时剔除,将资源集中在真正有利润空间的品类上,避免做亏本买卖。




2

转向 “性价比 + 品牌溢价” 模式


关税拉平了低价竞争的优势,纯白牌走量的逻辑在墨西哥市场会越来越难。


但如果能打造品牌认知度,让消费者认可品牌价值,就能获得真实的溢价空间,这也是成本上涨后最实际的出路之一。



3

分散市场风险


当下各大市场都在变动,如果觉得墨西哥市场压力太大,也可以考虑布局欧洲、巴西等其他市场,给自己多一条退路。




4

合规底线终究要坚守


商品申报信息要真实,货值不能低报,原产地证明要备齐,不碰低报瞒报、第三方转运等灰色地带。商标专利要注册,税务(VAT)要申报,产品合规认证要办理,比如欧代、EPR、CE认证等。

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2026-03-09 18:00
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继美国调整关税后,又一国家对非自贸协定国商品重拳加税,关税税率从原来的 0%-20% 飙升至 10%-50%。



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关税新政


近期,墨西哥宣布,对华永久关税正式生效,针对未签署自贸协定国家的进口商品,关税税率从原来的 0%-20% 直接飙升至 10%-50%。


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具体来看,原材料和简单中间品的加税幅度相对温和,在 10%-15% 之间;半成品及关键零部件的税率提升至 20%-35%;而成品和高附加值商品则成为重点调控对象,税率直接冲到 35%-50%。


其中,整车、新能源汽车及关键零部件的关税最高可达 50%。据相关数据显示,2025 年中国对墨西哥汽车出口已达 62.5 万辆,首次超越俄罗斯成为第一大出口目的地,其中新能源汽车出口同比增长 140.8%,这次关税调整,中国车企恐怕要遭殃了。


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另外,墨西哥海关同步收紧了监管政策,原产地核查、申报合规、货值真实性审核全面升级。过去靠低报货值、第三国转运走灰色清关的路子基本被堵死,就连以往监管较松的小额个人包裹,现在也被纳入严格管控范围,违规风险大幅提升。



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永久关税背后



按照往常,一般关税都会是有所变动,而这次墨西哥从临时变为永久,这背后究竟是隐藏着什么?


2025 年 9 月,当时墨西哥总统辛鲍姆向国会提交了关税改革提案,目标直指所有未与墨西哥签署自贸协定的国家,中国、印度、韩国、泰国、印尼等都在其中。


这份提案最初遭遇了制造业协会和部分议员的反弹,一度被搁置,不少卖家以为这事会不了了之。



结果到2025 年 12 月,墨西哥参众两院迅速完成了立法程序,法案顺利通过,接着总统就签署颁布,明确 2026 年 1 月 1 日正式生效。





这次政策调整直接修改了墨西哥《一般进出口税法》,成为具有法律效力的永久条款,未来想推翻就得重新走完整个立法程序。


墨西哥之所以坚定推行这项政策,可能有以下几点原因。




1

缓解严峻的财政压力



2024 年墨西哥财政赤字占 GDP 的比重高达 5.7%,创下近几十年的最高水平,而新关税政策预计每年可为国库增收约 37.6 亿美元,这笔收入对墨西哥政府来说极具吸引力。




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为了讨好美国



据统计,墨西哥 80% 的出口商品都依赖美国市场,而 2026 年《美墨加协定》将迎来生效后的首次续签审查,美国一直要求墨西哥堵住中国商品通过墨西哥转运进入北美的通道。





墨西哥这次加税,被不少分析人士解读为在谈判桌上提前递上 “投名状”,向美方传递政策对齐的信号。




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回应本土制造业的诉求场景



墨西哥制造业虽然在全球供应链中占据一席之地,但长期高度依赖进口中间品,产能空心化问题突出。政府希望通过提高进口关税,抬高进口门槛,倒逼产能回流,提升本土制造能力,加速产业振兴。




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终究是卖家背下了所有


关税变动,意味着与跨境相关的行业也将出现大变动,最终买单的还是跨境卖家们。


2024 年中墨双边贸易额达到 1094 亿美元,其中中国对墨出口 902 亿美元,同比增长 10.8%,中国占墨西哥总进口量的约 20%,墨西哥也是中国在拉美的第二大贸易伙伴。


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再就是今后从墨西哥出口美国市场也更加难了,美国关税一直以来都是摇摆不定,特朗普三天两头改政策,让很多卖家选择借助墨西哥将商品销售美国,如果墨西哥关税上涨,那么卖家们将会更加难了。


最后,合规门槛提高,清关周期会拉长、查验概率也上升,货物周转周期将拉长,可能会导致无法按时送货等,进而营销消费者体验,最终出现高退货率等风险。



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1

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但如果能打造品牌认知度,让消费者认可品牌价值,就能获得真实的溢价空间,这也是成本上涨后最实际的出路之一。



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分散市场风险


当下各大市场都在变动,如果觉得墨西哥市场压力太大,也可以考虑布局欧洲、巴西等其他市场,给自己多一条退路。




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合规底线终究要坚守


商品申报信息要真实,货值不能低报,原产地证明要备齐,不碰低报瞒报、第三方转运等灰色地带。商标专利要注册,税务(VAT)要申报,产品合规认证要办理,比如欧代、EPR、CE认证等。

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