加拿大西海岸港口工人即日罢工，或波及运往美国货物

AMZ123获悉，6月28日，加拿大ILWU发出通知，在获得压倒性投票后，工会成员将从7月1日起在加拿大西海岸港口举行罢工，罢工持续时间暂未确定。ILWU（国际长岸工人和仓库工人联合会）是美国和加拿大的一个工会组织。

6月9日至6月10日，超过99%的加拿大ILWU工会工人，投票支持在未达成劳工协议的情况下举行罢工，罢工将在包括温哥华和鲁珀特王子港在内的西海岸港口进行。当时正值不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（BCMEA）和加拿大ILWU之间为期21天的冷静期。

罢工或将波及进出美国的货物

据报道，受此次罢工影响最大的港口是温哥华港，也是加拿大最大的港口，罢工可能还会影响部分进入美国的货物。

据港务局称，通过温哥华港的集装箱贸易中约有15%是进出美国的货物，每年通过加拿大西海岸港口的美国国际进口货物中大约有2%经过温哥华港。根据鲁珀特王子港的数据，进入鲁珀特王子港的集装箱进口量中约三分之二是通过铁路运往美国市场的。

据估计，加拿大西海岸港口每年处理价值近2,250亿美元的货物，通过铁路运输的物品包括从服装到电子产品和家居用品的许多消费品。

目前，加拿大西海岸港口共有三家一级铁路公司在运营，包括加拿大国家铁路（CN）、加拿大太平洋铁路（CanadianPacific）和伯克希尔哈撒韦（BerkshireHathaway）的子公司BNSF。目前尚未能立即联系到CN和BNSF就此发表评论。

加拿大太平洋铁路公司（CPKC）在周三发布的一通知中表示：“罢工可能会影响港口运营，但预计不会导致重大中断。因此，CPKC尚未针对潜在的服务中断发起禁运，并将根据需要提供更新。”

航运旺季恐面临延误和中断

据报道，通用磨坊公司首席执行官杰夫·哈尔明恩表示，全球供应链在过去三个月内“越来越健康”，目前的中断数量与疫情前的水平相似。但随着包含返校订单和假期订单的运输旺季开始，全球供应链面临着一些新的风险。

例如，巴拿马运河一直在应对严重的干旱，而美国西海岸港口在美国ILWU和港口管理层之间的紧张关系持续数周后达成了一项临时劳工协议，但该协议需要几个月的时间才能得到工会成员的批准。

某物流经理表示，随着航运旺季的到来，加拿大港口罢工将导致延误和中断。这些加拿大港口对中西部制造商和汽车行业至关重要，因为大多数跨太平洋货运在转乘铁路并前往芝加哥和其他主要市场的内陆铁路坡道之前都从这些港口进入。

国际码头工人协会（ILA）是北美最大的海事工人工会，代表大西洋和墨西哥湾沿岸、五大湖、美国主要河流、波多黎各和加拿大东部港口的工人，该协会在一份声明中表示，不会接受罢工港口的转移货物。

尽管BCMEA表示准备通过联邦调解程序与工会重新接触，加拿大ILWU已拒绝了这一具有约束力的调解和仲裁提案，另一轮讨论定于昨日举行。

 小编✎   Ashley/AMZ123

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