糟糕！14家船司准班率创历史新低、美国、加拿大、纽约集装箱依旧短缺！
726集装箱· 短缺
根据Alphaliner的一项调查，周一在圣佩德罗湾港口停泊的27艘船和停泊在锚地等待靠泊的41艘船的箱量多达579100TEU。41艘停泊的船舶——其中一些面临长达两周的泊位等待——相当于33.65万TEU的闲置箱量。 赫伯罗特的简报介绍到。由于季节性大雾天气和更多装载船只的涌入，美东萨凡纳有10艘船在等待，纽约目前已有拥堵迹象，随着本周的恶劣天气来临可能会使拥堵恶化。 此外，加拿大所有码头也严重拥堵，船舶需要在温哥华和鲁珀特王子码头等待数天。 洛杉矶港口3月提供的数据，第七周较第六周激增29.06%，货量缓解仍不容乐观！ 准班率创历史· 新低 根据航运咨询机构SeaIntelligence Consulting的新数据，全球集装箱服务的船期可靠性已降至有记录以来的最低水平。2020年12月船期可靠性数据显示，只有44.6％的船舶准时到达，比2019年12月下降了31.7个百分点。 2020年12月，HMM和以星航运的准班率比11月份有所提高，但没有一家班轮公司的准班率，高于2019年同期水平。即使是12月份准班率最高的马士基，同比也大幅下降了27.5个百分点。 Hamburg Sud是12月份准班率最高的航线，其准班率为55.3％，而最低的是杨明线，仅为30％。 SeaIntelligence Consulting首席执行官Alan Murphy解释说：由于港口持续的普遍拥堵状况，以及航运公司甚至在春节期间也不缩减运力（特别是在主要行业），托运人可能要到2021年第二季度才能看到船期可靠性的提高。 赫伯罗特也有发表通告，因为长滩、悉尼、奥克兰所面临的交通拥堵导致不可挽回的延误，因此决定采取消以下时间表恢复措施。 部分海域·禁止船舶驶入 2月2日-8日部分海域禁止船舶驶入。以下海域执行军事任务，可能会造成部分港口船舶晚开晚靠的情况，请货代货主互相理解。 随着越来越多的船只在亚洲的离港时间推迟长达一周或更长时间，各航运公司正努力恢复被打乱的时间表。 年后· 船期表 我司已出年后船期表，请各位卖家根据自身情况合理安排年后的出货时间。
集装箱· 短缺
根据Alphaliner的一项调查，周一在圣佩德罗湾港口停泊的27艘船和停泊在锚地等待靠泊的41艘船的箱量多达579100TEU。41艘停泊的船舶——其中一些面临长达两周的泊位等待——相当于33.65万TEU的闲置箱量。 赫伯罗特的简报介绍到。由于季节性大雾天气和更多装载船只的涌入，美东萨凡纳有10艘船在等待，纽约目前已有拥堵迹象，随着本周的恶劣天气来临可能会使拥堵恶化。 此外，加拿大所有码头也严重拥堵，船舶需要在温哥华和鲁珀特王子码头等待数天。 洛杉矶港口3月提供的数据，第七周较第六周激增29.06%，货量缓解仍不容乐观！ 准班率创历史· 新低 根据航运咨询机构SeaIntelligence Consulting的新数据，全球集装箱服务的船期可靠性已降至有记录以来的最低水平。2020年12月船期可靠性数据显示，只有44.6％的船舶准时到达，比2019年12月下降了31.7个百分点。 2020年12月，HMM和以星航运的准班率比11月份有所提高，但没有一家班轮公司的准班率，高于2019年同期水平。即使是12月份准班率最高的马士基，同比也大幅下降了27.5个百分点。 Hamburg Sud是12月份准班率最高的航线，其准班率为55.3％，而最低的是杨明线，仅为30％。 SeaIntelligence Consulting首席执行官Alan Murphy解释说：由于港口持续的普遍拥堵状况，以及航运公司甚至在春节期间也不缩减运力（特别是在主要行业），托运人可能要到2021年第二季度才能看到船期可靠性的提高。 赫伯罗特也有发表通告，因为长滩、悉尼、奥克兰所面临的交通拥堵导致不可挽回的延误，因此决定采取消以下时间表恢复措施。 部分海域·禁止船舶驶入 2月2日-8日部分海域禁止船舶驶入。以下海域执行军事任务，可能会造成部分港口船舶晚开晚靠的情况，请货代货主互相理解。 随着越来越多的船只在亚洲的离港时间推迟长达一周或更长时间，各航运公司正努力恢复被打乱的时间表。 年后· 船期表 我司已出年后船期表，请各位卖家根据自身情况合理安排年后的出货时间。
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