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全球电商周报:霍尔木兹海峡航运暴跌95%,美国海关重拳整治进口商资质...

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2026-03-27 15:56
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本周(3月23日 - 3月27日),全球跨境电商领域在地缘冲突持续发酵、各国监管全面收紧、平台策略加速调整的三重压力下迎来新一轮震荡。


物流与供应链

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霍尔木兹海峡
01

  • 自美以伊冲突爆发以来,霍尔木兹海峡航运量骤降95%。3月1日至23日仅144艘商船通过,而冲突前日均通航量达138艘,凸显地区紧张对全球能源与货物运输的关键影响。


  • 伊朗拟对通行船只征收10%“安全税”,以货物价值为基数计算。以油轮为例,单趟费用可达2000万至3000万美元,预计年收入约730亿美元,用于抵消美制裁及袭击造成的损失。


  • 伊朗常驻联合国代表团发布声明,明确通行边界:非交战国家的船只,若不参与、不支持针对伊朗的敌对行动,遵守安全规定并与伊方协调后,即可安全通行。



肯尼亚拉穆港
02

  • 受霍尔木兹海峡航运受阻影响,肯尼亚拉穆港成为重要改道节点,2025年吞吐量同比激增974%,近期多艘汽车运输船密集靠港,3月已卸载近万辆汽车。


  • 港口正推进公司化改革与泊位私营化,以应对升级压力,未来货量有望持续增长。



美国邮政
03

  • USPS宣布自4月26日起征收8%燃油附加费,持续至2027年1月17日,以应对能源与运输成本上涨。这是其首次实施此类附加费,适用于Priority Mail等主要包裹服务,普通信件不受影响。



中国·香港邮政
04

  • 本地及平邮邮件超九成加幅不超过0.2港元,空邮邮件约九成加幅不超过0.5港元,覆盖信件、包裹等,以应对航运费及国际终端费等成本上升。


政策与合规

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美国海关
01

  • 3月20日,美国海关与边境保护局启动进口商记录编号(IOR)大规模清理行动。所有新进口申报须绑定真实、可验证的IOR编号,否则申报将被拒,货物面临滞港、退运、高额费用甚至销毁风险。


  • 未通过验证的IOR作废,新申报必须使用经核实的真实主体。此举直指“双清包税”等灰色清关模式,卖家必须选择正规清关伙伴。



新西兰海关
02

  • 自4月1日起,对申报价值不超过1000新西兰元的进口商品征收2.21新西兰元海关处理费。SpeedPAK将从3月25日起代收该费用,每票9元人民币,独立列账。



欧盟
03

  • 速卖通因销售危险及假冒商品遭欧洲议员质询后,升级管控措施以符合欧盟法规。平台承诺限制成人产品曝光、封禁违规卖家。


  • 欧盟正强化对速卖通、Temu等平台监管,去年低值电商包裹大增26%,拟对相关包裹收费,营造公平竞争环境。


  • 在欧盟上市的电子产品须配备用户可自行更换的电池,覆盖智能穿戴、游戏机等,专业医疗及水下设备豁免。Meta推迟相关产品发售,任天堂拟推可换电版Switch 2。微型设备面临工程挑战,欧盟正评估扩大豁免范围。



加拿大
04



  • 亚马逊加拿大站近期依据SOR法规严审儿童学习用品,大量商品下架。法规要求邻苯二甲酸盐≤0.1%、铅≤90mg/kg,并提供双语警告标签及ISO认证检测报告。涉及书包、铅笔盒等品类,卖家需提交检测报告、符合性证书、商品六面图及制造商信息。

平台动态

ScreenShot_2026-03-17_153006_795.png

亚马逊
01

  • 澳大利亚推出AI工具替代人工审核:AI审核商品能否原包装发货,上线首月1.2万件商品纳入原包配送,相当于人工18个月工作量。目前平台十分之一订单实现原包发货,同时停用一次性塑料配送袋,推进包装减塑与环保回收。

  • 再度加码印度市场:波士顿咨询预测,印度电商市场规模将从当前的1200亿至1400亿美元,增长至2030年的2800亿至3000亿美元,市场仍有充足增长空间。


  • 春季促销低调开启:采用分站点错峰模式,欧洲站已结束,北美站3月25日至31日启动,新增10天预热期。同时,移动端测试“Add to Auto Buy”功能,允许消费者设定目标价格自动购买,或重塑定价与运营策略。


  • UL认证标志不可随意使用:UL认证与依据UL标准测试不同,后者仅出具报告,不授予标志使用权。已有中国卖家因售卖贴假冒UL标志的电池、充电器导致账户冻结,涉事交易额超300万美元。




TikTok
02

  • 推出多项广告方案:在IAB NewFronts推出开屏品牌广告、黄金时段连续广告和高覆盖组合广告,并扩展Pulse体系,强化电商内容生态,以更高曝光与触达助力品牌抢占用户活跃时刻。


  • 与Bazaarvoice合作导入评论:允许品牌将现有评论(含照片和视频)直接导入TikTok Shop,消费者可立即看到真实用户反馈,让TikTok购物兼具社交属性与亚马逊式的信任感。




Shopee
03

  • SLS-N日达物流渠道短期关停:受节假日影响,新加坡、马来西亚、菲律宾站点于3月26日至29日关停;菲律宾、泰国站点在4至6月分时段、分区域关停。建议卖家提前开启其他物流渠道。


  • 中国台湾站新增“隔日到货”规范:4月1日起Shopee Mall符合条件的商品将自动启用“隔日到货”,4月至5月为缓冲期,延迟出货计分可豁免,6月起全面恢复执行。


  • 中国台湾站调整面单规范:自3月30日起,SLS面单尺寸从10×10cm改为10×15cm,过渡期至4月13日。逾期不合规包裹将被退件,卖家需承担运费并面临罚分。



其他平台动态
04

  • SHEIN德国开放平台业务:已吸引超600家本土商家入驻,可直售服饰、灯具、地毯等品类,深化欧洲本地化布局,应对欧盟趋严监管。


  • Temu遭乌兹别克斯坦追缴欠税:乌兹别克斯坦要求Temu清缴460亿索姆欠税,方可全面恢复运营。受此影响,当地交易量暴跌95%,欠税、物流与合规问题成为其主要障碍。


  • Ozon调整服务订阅体系:4月1日起,高级分析功能转为免费,新增两档Premium套餐,评价管理功能独立收费,首月费率0.8%,后续1.3%,同步提供30天免费试用。


本周核心洞察


本周霍尔木兹海峡危机从“航运事件”升级为“全球供应链结构性冲击”:航运量暴跌95%、伊朗拟征10%安全税、替代港口吞吐量暴涨974%,一系列连锁反应表明,中东地缘风险已彻底改变全球航运格局。


换言之,卖家必须将绕行成本、保险附加费、港口延误纳入常态化预算,并密切关注替代通道的运力与时效。

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