营收净利均下降 跨境一哥年中刹车
6883跨境通是跨境电商行业“一哥”，深受业内人士关注。跨境通最近发布2019年半年财报，这家过去几年高歌猛进的超级大卖，营业收入和净利润均与去年同比下滑约9%。连行业老大业绩都开始“刹车”，今年跨境电商的赛道确实不好开车！
去年跨境通上半年营收达到98.7亿元，半年冲刺百亿规模，净利润5.07亿元。而今年，上半年营业收入为89.7亿元，净利润为4.60亿元，两项指标分别下滑9.16%和9.25%。
跨境通旗下两家最重要的出口跨境电商子公司，业绩均受到冲击。
环球易购今年上半年营业收入45.9亿元，净利润2.63亿元，对比去年同期58.3亿元和3.56亿元分别下降21%和26%。
帕拓逊今年上半年营业收入为15.82亿元，净利润1.15亿元，对比去年同期14.61亿元和1.27亿元，营收上升8%，净利润下降了9%。
今年5月，跨境通曾计划对公司关键员工实行股权激励，拟向激励对象授予的限制性股票总量为4300万股。其中，营业收入指标是激励的重要指标，环球易购和帕拓逊各年度营业收入的环比增长率分别不低于10%和15%。如果以此增长率作为考量依据，环球易购和帕拓逊上半年营收均没达到内部设定的目标。
业绩虽然放缓，但跨境通更关注关键业务指标的改善。例如，跨境出口业务经营性现金流持续优化，经营性现金流净额为2.83亿元。对现有超龄库存产品及时进行清理，降低库存风险，跨境出口业务存货余额较2018年末下降3.67亿元。
跨境通对于业绩刹车的的解释，主要是受资金压力等因素的影响，业务增速有所下滑，但公司业务核心仍然保持健康状态。
其对近两年的发展总结，相信也能反映多数卖家这几年发展的共性现状：2018年以前，公司处于快速发展阶段，粗放式增长影响了公司的经营质量，阻碍了后续的持续发展。2018年至今，公司积极调整经营策略，内部加强体系和业务的精细化管理，扩张式发展形成的问题正得到逐步清理和改善，覆盖物流仓储、大数据技术、自有产品品牌、供应链体系的核心竞争力初具雏形。
“开车”虽然慢了，但跨境通正在积极调整，打造核心竞争力，特别体现在以下几点：
1、技术及大数据研发能力
公司拥有844人的技术研发团队，其中，大数据工程师143人，自主建设IT系统、互联网应用工具、大数据算法与模型开发，建立了涵盖产品开发、智 能选品、供应商管理、精准营销推广、仓储物流服务、智能推荐、搜索优化 、自动备货、智能客服等多种业务精细化运营体系。报告特别提到，智能客服覆盖90%的问题查全率，实现70%以上问题查准率，机器人同用户自动对话，因此节约40%的人力成本。
2、运营推广能力
公司围绕“人、货、场”进行大数据化运营，一方面通过打造自动化运营管理能力以及运营工具化，建立自动选品、自动调价、自主流量分发、产品自动上架等自动化运营体系，提升铺货效率同时实时动态优化产品的生命周期；另一方面公司建立一套成熟的产品运营策略，通过设计/选品、首单试销、数据监控、翻单备货、营销策略、生命周期管理等，结合国家站的本地化采销、服务本地化、仓储物流本地化，从而凸显公司的运营竞争能力。
环球易购旗下最大的独立站Gearbest建立了30+世界TOP联盟平台密切合作、10万+联盟客每日带来千万级流量、1000万+社交渠道粉丝的推广资源；ZAFUL与2万+全球网红合作、1500万+社交渠道粉丝建立合作。公司实现了广告的自动化投放，, 能自动根据预期的广告效果进行差异化自动投放评估以及精准投放，达到不依赖单一广告渠道的效果，使公司的流量结构更健康。
3、物流仓储能力
公司作为国内跨境电商龙头，利用自身规模优势，通过与全球200多个物流服务商合作，结合公司大数据算法，自主控制和管理跨境物流的每一个环节，实现物流节点无缝衔接，将头程、过港、航空、清关、尾程派送等环节接入自有系统 ,实现全流程的持续优化与把控。公司搭建了自主物流专线60多条，主要分布在欧洲、美国、墨西哥 、巴西、俄罗斯、中东等国家与地区。专线物流成本较业内平均低10%，物流时效领先业内平均时效2-3天。
公司于2015年率先布局海外仓，可提前将货物批量发送至国外仓库，根据当地销售情况就近对订单进行分拣、包装和配送，优化了用户购物体验，有效节省时间和运输成本。国内仓储逐步过渡为智能输送、集货及包裹的自动分拣，库存准确率和24小时发货及时率的达成均在99%以上，尾程签收率达95%以上。2018年肇庆物流园一期投入使用，库房面积11.7万m²，配套宿舍及食堂总建筑面积2.1万m²。
截止报告期末，公司仓储总面积达到40多万平方米，其中，国内仓16个,仓储面积达到30多万平方米，在20个国家建立 了67个海外仓，海外仓的仓储面积达到10万平方米以上。
4、供应链管理能力
跨境通2019年供应链端核心是：“广深高速”。“广”，丰富公司产品SKU的品类，提高产品覆盖率及影响度；“深”，深挖核心产品供应链，并通过完善供应商发展体系建设等方式，与供应商深入合作，共同发展；“高速”，通过系统化与自动化建设，提高采购/备货的响应速度，并通过“采销一体化”体系建设，实现精准备货，提高公司库存效率。
目前，公司自营3C、服装、家居等全消费品类SKU数量超百万量级，围绕SKU的生命周期以及动销情况，打造备货体系、采销体系、比价体系、热卖 /爆款体系、回货体系等，建立利润高、现金流好、产品强的供应商铺货到仓库或者供应商仓库的铺货制度，优化现金流，加速存货周转。
另一方面，公司目前在主动打造供应商发展体系，升级供应商合作制度， 由最初的“供应商准入”阶段发展为“供应商管理”阶段，再升级为“供应商发展”阶段，培养重点合作供应商，扶持小型规模优质供应商。对供应商实行分层管理（分为核心和次级供应商），与核心供应商进行产品功能优化、营销方案和产品备货等的交流，和次级供应商直接把系统打通，通过系统指定确定备货、上架和处理的流程。经过以上供应商体系的建设，初步实现了回货周期与动销的灵活可控，进一步优化了公司的账期。
5、品牌化打造与运作能力
跨境通旗下拥有在多个国家和地区排名靠前的自营电商网站平台Gearbest、ZAFUL等。根据2019年度“BRANDZ中国出海品牌50强”榜单，Gearbest位列中国出海品牌综合排名第24名，电子商务类排名第2位，仅次于阿里巴巴；ZAFUL位列中国出海品牌综合排名第23名，线上快时尚类第2名。
2019年公司进入了自有产品品牌精耕细作阶段，对自有品牌品类及品线做精细化管理，让各个品牌拥有更为鲜明的个性。 目前公司旗下拥有优秀的自有产品品牌如帕拓逊的MPOW、环球易购的ZAFUL、LANGRIA、EXCELVAN、FLOUREON、 SOUAIKI、iHaper等。报告期末，自有品牌营业收入达到36.65亿元，占整体营业收入的40.86%。
跨境通年中刹车，但可能未必是坏事。作为行业一哥，跨境通在核心竞争力上的全方位打造，事实上也是业内所有卖家值得借鉴学习的。
今年开始，跨境电商行业变化太大了，大卖小卖都不容易。告别野蛮生长，龙头大哥尚且快速求变，广大创业者更应抱团出海，修炼内功，顺势而为！
跨境通是跨境电商行业“一哥”，深受业内人士关注。跨境通最近发布2019年半年财报，这家过去几年高歌猛进的超级大卖，营业收入和净利润均与去年同比下滑约9%。连行业老大业绩都开始“刹车”，今年跨境电商的赛道确实不好开车！
去年跨境通上半年营收达到98.7亿元，半年冲刺百亿规模，净利润5.07亿元。而今年，上半年营业收入为89.7亿元，净利润为4.60亿元，两项指标分别下滑9.16%和9.25%。
跨境通旗下两家最重要的出口跨境电商子公司，业绩均受到冲击。
环球易购今年上半年营业收入45.9亿元，净利润2.63亿元，对比去年同期58.3亿元和3.56亿元分别下降21%和26%。
帕拓逊今年上半年营业收入为15.82亿元，净利润1.15亿元，对比去年同期14.61亿元和1.27亿元，营收上升8%，净利润下降了9%。
今年5月，跨境通曾计划对公司关键员工实行股权激励，拟向激励对象授予的限制性股票总量为4300万股。其中，营业收入指标是激励的重要指标，环球易购和帕拓逊各年度营业收入的环比增长率分别不低于10%和15%。如果以此增长率作为考量依据，环球易购和帕拓逊上半年营收均没达到内部设定的目标。
业绩虽然放缓，但跨境通更关注关键业务指标的改善。例如，跨境出口业务经营性现金流持续优化，经营性现金流净额为2.83亿元。对现有超龄库存产品及时进行清理，降低库存风险，跨境出口业务存货余额较2018年末下降3.67亿元。
跨境通对于业绩刹车的的解释，主要是受资金压力等因素的影响，业务增速有所下滑，但公司业务核心仍然保持健康状态。
其对近两年的发展总结，相信也能反映多数卖家这几年发展的共性现状：2018年以前，公司处于快速发展阶段，粗放式增长影响了公司的经营质量，阻碍了后续的持续发展。2018年至今，公司积极调整经营策略，内部加强体系和业务的精细化管理，扩张式发展形成的问题正得到逐步清理和改善，覆盖物流仓储、大数据技术、自有产品品牌、供应链体系的核心竞争力初具雏形。
“开车”虽然慢了，但跨境通正在积极调整，打造核心竞争力，特别体现在以下几点：
1、技术及大数据研发能力
公司拥有844人的技术研发团队，其中，大数据工程师143人，自主建设IT系统、互联网应用工具、大数据算法与模型开发，建立了涵盖产品开发、智 能选品、供应商管理、精准营销推广、仓储物流服务、智能推荐、搜索优化 、自动备货、智能客服等多种业务精细化运营体系。报告特别提到，智能客服覆盖90%的问题查全率，实现70%以上问题查准率，机器人同用户自动对话，因此节约40%的人力成本。
2、运营推广能力
公司围绕“人、货、场”进行大数据化运营，一方面通过打造自动化运营管理能力以及运营工具化，建立自动选品、自动调价、自主流量分发、产品自动上架等自动化运营体系，提升铺货效率同时实时动态优化产品的生命周期；另一方面公司建立一套成熟的产品运营策略，通过设计/选品、首单试销、数据监控、翻单备货、营销策略、生命周期管理等，结合国家站的本地化采销、服务本地化、仓储物流本地化，从而凸显公司的运营竞争能力。
环球易购旗下最大的独立站Gearbest建立了30+世界TOP联盟平台密切合作、10万+联盟客每日带来千万级流量、1000万+社交渠道粉丝的推广资源；ZAFUL与2万+全球网红合作、1500万+社交渠道粉丝建立合作。公司实现了广告的自动化投放，, 能自动根据预期的广告效果进行差异化自动投放评估以及精准投放，达到不依赖单一广告渠道的效果，使公司的流量结构更健康。
3、物流仓储能力
公司作为国内跨境电商龙头，利用自身规模优势，通过与全球200多个物流服务商合作，结合公司大数据算法，自主控制和管理跨境物流的每一个环节，实现物流节点无缝衔接，将头程、过港、航空、清关、尾程派送等环节接入自有系统 ,实现全流程的持续优化与把控。公司搭建了自主物流专线60多条，主要分布在欧洲、美国、墨西哥 、巴西、俄罗斯、中东等国家与地区。专线物流成本较业内平均低10%，物流时效领先业内平均时效2-3天。
公司于2015年率先布局海外仓，可提前将货物批量发送至国外仓库，根据当地销售情况就近对订单进行分拣、包装和配送，优化了用户购物体验，有效节省时间和运输成本。国内仓储逐步过渡为智能输送、集货及包裹的自动分拣，库存准确率和24小时发货及时率的达成均在99%以上，尾程签收率达95%以上。2018年肇庆物流园一期投入使用，库房面积11.7万m²，配套宿舍及食堂总建筑面积2.1万m²。
截止报告期末，公司仓储总面积达到40多万平方米，其中，国内仓16个,仓储面积达到30多万平方米，在20个国家建立 了67个海外仓，海外仓的仓储面积达到10万平方米以上。
4、供应链管理能力
跨境通2019年供应链端核心是：“广深高速”。“广”，丰富公司产品SKU的品类，提高产品覆盖率及影响度；“深”，深挖核心产品供应链，并通过完善供应商发展体系建设等方式，与供应商深入合作，共同发展；“高速”，通过系统化与自动化建设，提高采购/备货的响应速度，并通过“采销一体化”体系建设，实现精准备货，提高公司库存效率。
目前，公司自营3C、服装、家居等全消费品类SKU数量超百万量级，围绕SKU的生命周期以及动销情况，打造备货体系、采销体系、比价体系、热卖 /爆款体系、回货体系等，建立利润高、现金流好、产品强的供应商铺货到仓库或者供应商仓库的铺货制度，优化现金流，加速存货周转。
另一方面，公司目前在主动打造供应商发展体系，升级供应商合作制度， 由最初的“供应商准入”阶段发展为“供应商管理”阶段，再升级为“供应商发展”阶段，培养重点合作供应商，扶持小型规模优质供应商。对供应商实行分层管理（分为核心和次级供应商），与核心供应商进行产品功能优化、营销方案和产品备货等的交流，和次级供应商直接把系统打通，通过系统指定确定备货、上架和处理的流程。经过以上供应商体系的建设，初步实现了回货周期与动销的灵活可控，进一步优化了公司的账期。
5、品牌化打造与运作能力
跨境通旗下拥有在多个国家和地区排名靠前的自营电商网站平台Gearbest、ZAFUL等。根据2019年度“BRANDZ中国出海品牌50强”榜单，Gearbest位列中国出海品牌综合排名第24名，电子商务类排名第2位，仅次于阿里巴巴；ZAFUL位列中国出海品牌综合排名第23名，线上快时尚类第2名。
2019年公司进入了自有产品品牌精耕细作阶段，对自有品牌品类及品线做精细化管理，让各个品牌拥有更为鲜明的个性。 目前公司旗下拥有优秀的自有产品品牌如帕拓逊的MPOW、环球易购的ZAFUL、LANGRIA、EXCELVAN、FLOUREON、 SOUAIKI、iHaper等。报告期末，自有品牌营业收入达到36.65亿元，占整体营业收入的40.86%。
跨境通年中刹车，但可能未必是坏事。作为行业一哥，跨境通在核心竞争力上的全方位打造，事实上也是业内所有卖家值得借鉴学习的。
今年开始，跨境电商行业变化太大了，大卖小卖都不容易。告别野蛮生长，龙头大哥尚且快速求变，广大创业者更应抱团出海，修炼内功，顺势而为！
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