糟糕！亚马逊仓库出事了！

多地仓库爆仓，欧美港口拥堵加剧

小知在朋友圈看到有货代反映，美国的FTW1近日爆仓严重，送仓队伍已排到高速公路上，卸货等待时间也被拉长，部分预约已被推至一周以后。近期发FTW1仓库的卖家提前做好应对措施！

加拿大站点形势尤为严峻，受疫情影响多个仓库已被关闭和隔离，产品上架遥遥无期。

此外，亚马逊法国仓库也爆仓了，派送难度加大，成本增加。有货代对60452、80337两个邮编加价，2元/KG至4元/KG不等。

有卖家表示刚刚收到货代的通知，受亚马逊排仓影响，英国DPD仓库爆仓严重。仓库内囤积了数万个亚马逊包裹无法派送，产品上架速率滞缓。目前，DPD已经减少了货物的提取，现在英国DPD车严重不够，发往英国的货物可能会出现延迟清关的情况，提取和派送也会受到一定程度的影响。

还有卖家表示，自己的货物已经被英国空派了20多天还没上架。看来，欧洲第三波来势汹汹的疫情、堵船、复活节以及罢工等多重打击进一步阻碍了欧向物流。

亚马逊方面已对此发出公告

由于亚马逊运营中心收到的亚马逊物流货件数量超出预期，部分此类货件的入库发生延迟。对此，亚马逊官方当即表示：

那么，卖家们除了耐心等候，还可以做些什么来应对爆仓可能带来的风险呢？小知这就给大家指点迷津。

多次删除货件再重建货件：亚马逊FBA是由系统自动进行分配的，卖家无法自行选择。因此重建货件是为了来让自己不断重新分配仓库，直到满意为止。但是删除货件过多也会有副作用，会影响仓库的绩效，所以不建议多次进行尝试。

更改收货地址：将收货地址改成离你想要的仓库地址近一些，亚马逊有可能会按照就近原则对你的货物进行分配。

考虑把货物发到美东：目前美西塞港严重，可以考虑发到美东。选对物流产品，发到美东甚至比美西还快！

将产品尺寸改成大货件尺寸：如果是新品，把尺寸改为大货件尺寸的话能够有效避开爆仓的仓库，货物就会入到大货件仓库。

控制发货量：因为FBA在旺季的时候会上调仓储费率，有些中小卖家为了避免断货，会超量发货，其实仓储费率加上贷款，成本是相当高的，卖家应该根据自己的实际销量预期，控制好发货量。

货物先发往海外仓：如果是拥有海外仓的卖家，可以将货物先发往海外仓，等待FBA仓库上架速度恢复之后，再把海外仓的货物调往FBA。如果没有海外仓的卖家，可以利用第三方海外仓的资源，先将货物发往海外仓，等待FBA仓库情况好转，再发往FBA仓库。

空派价格回落，海派费用居高不下

据悉，本周空派价格有所回调，有货代报价5开头，称美国和加拿大空派同时促销。也有货代报价更低，货物达到300报价是4开头。不过目前多家货代报价还是5开头居多。

针对这一波空派降价，有货代告知客户，价格只是短暂回调，此时要尽快安排补货，下周又是进入大涨价模式。

某业内人士分析，美国空派、欧洲空派价格有回调，或与卖家订单在减少相关。几家大卖产品不可售的影响太大了？

空派之外，快递的价格也有回落，一位货代报价，快递的价格已经跌到5开头了。但海运这个主要渠道，价格呈指数上升。有卖家感慨：半月海运涨价25%，利润又受打击。

央视财经报道数据显示，在全球21条海运航线中，有16条海运航线运价指数上涨，只有5条海运航线运价指数下跌。

华航取消美线二程运力，将大规模停航

疫情或许是影响物流价格上涨的一个原因。台湾华航方最新消息，受机组群聚疫情感染影响，将于下周开始大规模取消美线二程运力，只保留LAX ORD部分货机，其余客货机全部取消。

据了解，华航目前货机机队数量21架，宽体可载货客机数量47架。由此可见，其航空团队的实力可见一斑，一经停运，很有可能会影响到大批物资的转运以及物流的延误等。

有业内人士估计，华航本次的停航影响大概率是会超过此前国泰航空停航影响的。突如其来的有效运力损失，很有可能会影响到空运市场的价格，甚至波及到全国的货运市场。