Item 1 of 1

行业｜国产“三蹦子”出海菲律宾：谁说电三轮不如老吉普？

36氪出海

5517

2025-03-24 10:37

5517

36氪出海

“我在菲律宾卖“三蹦子”，定价近2万。

继“你好”“谢谢”之后，许多老外学会的第三句中文，是“倒车请注意”。

过去一年，中国电动三轮车的出口量达到了65万辆，同比增长约8%；出口总金额近55亿美元，同比增长约10%。伴随着国产电三轮在海外销量渐长，内置在车辆语音芯片中的“倒车请注意”，也开始在海外的大街小巷响起。

相关视频流传回国内，网友们震惊于村里“三蹦子”也能登上纽约时代广场的同时，“小伙海外卖三轮，3个月赚100万”的新闻也频频刷屏。

今年春天，我偶然发现有朋友正在菲律宾创业卖电动两轮车、三轮车，便怀揣着巨大的好奇，找他聊了聊国产“三蹦子”在菲律宾的出海情况。

如果说在欧美市场，购买“三蹦子”的用户更多是对这类交通工具感到新奇好玩；那么在基建尚不完善，公共交通工程常年停摆的菲律宾，“三蹦子”更贴近当地国民出行需求，实用价值也更高。

店主（化名）2023年来到菲律宾，最初从事电商物流管理行业，逐渐积累起对于菲律宾交通情况的认知后，2025年年初，他与朋友开始了在菲律宾卖三蹦子的生意。

店主在菲律宾的线下门店，图源：受访者

在海外，“身价”飙升

“从1月到现在，我们卖出了十几辆电三轮。” 店主说道，“线上和线下的销售渠道都有顾客购买，但是来现场看车的人更多，线下的价格也相对便宜。”

去年年底，店主与江西一家生产“三蹦子”的厂家达成合作：厂家负责将车辆所需零部件运往菲律宾；店主在菲律宾当地组建了一个大约6、7人的组装团队，负责在国内技术人员的指导下，完成整车组装。

在海外是新鲜事物的电动三蹦子，在国内已经有着成熟的产业集群。

据央视新闻报道，目前我国现有电动车相关企业151.7万家，江苏徐州、无锡，河南洛阳，山东临沂等地均有大量厂商聚集。这些厂商一方面满足了国内电动车市场的庞大需求，另一方面也在愈发激烈的同质竞争中面临着平均毛利降到10%以下的困境。

目前，国内普通电动三轮的价格区间在2000-5000元，即便最高档的电三轮定价也很少超过1万元。而在海外，电三轮的利润空间十分诱人，特别是欧美市场，电三轮的售价能够高达3000-6000美元（约2-4万元）。

即便在远不如国内发达的菲律宾，电三轮的市场定价也在70000-160000比索，约1-2万人民币。要知道，菲律宾中小城市每月的平均工资才10000-15000比索，相当于至少5个月工资才能买得起一辆电三轮。

“菲律宾自北向南，越往南方走其工业化、商业化程度越低，很多地方甚至仍未覆盖网络。”店主向我介绍当地的情况，“你见过投币式 WiFi 机吗？这里很多路边的杂货店会有这类机器，投10比索可以在附近用30分钟 WiFi。”

受海外市场的供需关系，以及关税、物流成本等因素的影响，国产电三轮在海外的定价空间更高是显而易见的，但问题是：在贫富差距极大的菲律宾，真的会有人愿意花7、8万比索买一辆电三轮吗？

“菲律宾年轻人特别多，30岁以下人口约占总人口的60%，比起价格更高的四轮汽车，电动两轮车或三轮车才是首选。”店主解释道，“菲律宾人买东西基本都会分期付款，他们习惯超前消费。”

前去购买电三轮的菲律宾人，大部分是路边的小生意人，他们需要三轮帮他们拉货、送水；也有小部分是年轻妈妈需要每天送小孩儿上下学，去菜市场买菜。总结起来，菲律宾人购买电三轮的用途要么是载人，要么是载物。

图源：受访者

目前已经成交的十几单生意中，令店主印象最深的是一名会变魔术的顾客，他购买电三轮是为了在路边摆摊卖烧麦。“当时我们聊的特别开心，他还给我们表演了变硬币和钱包着火，特别爽快地就成交了。”

车买回去还不到一周，这名卖烧麦的“魔术师”就给店主发消息，问“倒车提示音太吵了，能不能拆掉”。

店主告诉我们，只要是国产的三轮车，基本上都是用的同一个倒车语音芯片。

“芯片内置在车里面不太好拆除，但没过多久，‘魔术师’就又发来消息说他已经习惯了，也明白这个声音是 attention reverse 的意思。‘倒车请注意’已经快成国际通用语了。”

从吉普尼到光伏电三轮

正如突突车是印度的“交通 Queen”，一直以来，菲律宾也有自己偏爱的本土出行工具——吉普尼。

二战结束后，菲律宾人将美国军人遗留下来的威利吉普车进行了改装、加长，车厢内左右两侧加设两块长板，一次可以容纳15-25名乘客。吉普尼由私人所有，通常没有固定的上下车站点，人们可以在路边任意招手上车，再随时下车。

自20世纪50年代初，吉普尼开始在菲律宾首都马尼拉出现，至今仍是许多没有私家车的菲律宾人，最主要的出行方式。菲律宾人喜欢将吉普尼涂上鲜艳的色彩或图画，并装饰一些华丽可爱的小配件，行走在当地马路上，经常能遇到五颜六色、坐满乘客的吉普尼从身边呼啸而过。

吉普尼，图源：网络

对于出行工具的“改装”热情，已经刻在菲律宾人的骨子里。

曾经有客户在店主的店里买了一辆货运型电三轮，但是回去就自己改装成了客运型的三轮车：“咱们对于三轮车的产品类型分得比较细致，一般有运货需求就买货运三轮，有载客需求就买客运三轮。但菲律宾人动手能力很强，人家回去自己加两个板子，货运立马变客运。”

某种程度上，这也是店主没有选择整车出海的原因。

一方面，目前电动三轮的整车出海模式，大多由国内生产厂商为主体，目的是拓宽电三轮的销售市场；另一方面，采用“国产零部件，当地组装”的模式，也能更大程度上保留后续“本土化改造”的可能性：当下国内厂家的生产线还相对固定，菲律宾人则喜欢更花哨的外观设计。

由于传统吉普尼烧的是柴油，不仅噪声大，污染也很严重，2017年菲律宾政府启动了“公共交通现代化项目”，计划用电动吉普尼取代传统吉普尼。如今该计划仍在推进中，但因为资金不足以及技术问题，进展十分缓慢。

除了吉普尼，菲律宾当地还有约350万辆传统燃油三轮车，近年来当地政府也在推动这部分车辆的电动化进程。根据菲律宾能源计划（2023-2025），到2030年电动三轮车在菲律宾电动车总数中的占比将达到50%，并在2040年增加到60%。

而在消费者一端，菲律宾当地也有越来越多的人开始意识到，充电比燃油更便宜，购买电动三轮车的性价比更高。

“菲律宾本土也有一些电三轮企业，但是他们的技术和质量都很一般，所以给国产三蹦子留下了开拓空间。”店主坦言，“国产三蹦子借助中国工厂的强大产能出海之后，在菲律宾当地简直是降维打击。”

前几天，还是那位卖烧麦的“魔术师”，他的三蹦子电池连接线有点松动，虽然只用螺丝紧一紧就可以了，但店主还是派了技术员同事去帮他维修。“修好了之后，他特别开心，送了我们一大袋芒果干，还夸这个车买回来只充过一次电，特别耐用。”

耐用的原因当然不是国产三蹦子有魔法，而是因为店主销售的国产三蹦子配置了光伏顶棚。

有了光伏顶棚，可以给电动三蹦子“增程”大约35%：原来只能跑70公里的三蹦子，在东南亚的似火骄阳下可以跑100多公里。

菲律宾地处热带地区，常年光照充足，用店主的话来说：“在这里阳光一年到头哐哐往地上砸，跟不要钱似的。早在2010年左右中国的光伏电池就已经很成熟了，但在特别适合发展光伏产业的菲律宾，光伏电三轮却还并不常见。”

先一起把“蛋糕”做大

2023年，中国"新三样"出口交出亮眼成绩单：电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口总额首次突破万亿元大关，达1.06万亿元，同比增长29.9%，正式取代服装、家电、家具"老三样"成为出口新引擎。

于是，作为新能源产业链终端产品的电动三轮车，在环保浪潮的助推下，正再次迎来“最好的时代”。

图源：受访者

了解出海历史的人可能会知道，早期中国摩托车出海越南失败后，曾在整个东南亚市场造成信任危机。

21世纪初，国产摩托车曾以低价策略占据越南80%市场份额，却因恶性价格竞争导致质量失控，最终市占率暴跌至1%，只能集体退出东南亚市场。因此，新一轮电动三蹦子的出海征程中，各大品牌和厂商都汲取了曾经的失败经验，更加注重提升质量并重建信任。

目前在菲律宾比较知名的国产电三轮品牌是“NWOW”，这是一家来自江苏无锡的品牌，在菲律宾的各个城市共有20多家门店，几乎占据了当地50%以上的市场份额。店主告诉我们：“在首都马尼拉离中国城比较近的地方，路上跑的都是他们的电动车……”

在进入菲律宾市场的早期，为重建信任，NWOW 不仅设立本土工厂，还为其他品牌遗留在菲律宾的故障车辆提供维修与技术支持。与此同时，近些年雅迪、众星等中国企业也正加速布局东南亚生产基地，在越南、印尼、菲律宾等国家构建制造网络。

耐心的市场耕耘的确带去了变化。据店主观察：“现在有很多菲律宾消费者都是‘技术狂魔型’的。他们会详细追问电机功率、电池伏数、续航里程乃至光伏转化效率等技术参数。”本质上，这是国产品牌激烈竞争催生的市场教育成果——当每个销售员都在强调技术优势，当地人也自然学会了用数据衡量质量与性价比。

在店主看来，当下菲律宾电动三轮车的竞争并不算激烈，菲律宾的人口红利仍在，国产品牌们带着更先进的技术和管理经验入场后，市场增长空间仍旧充足。

“不同品牌和企业的人群定位和细分市场区域也各不相同，还处于大家先一起把蛋糕做大的阶段。”

而从20年前的价格屠夫到如今的技术布道者，中国电动"三蹦子"在东南亚市场的卷土重来，正演绎着中国制造业出海最生动的转型样本。

菲律宾中国东南亚

TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务，0门槛抢占全球流量！

极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪，仅需4步，轻松撬动亿万海外流量，让品牌销量翻倍增长！

已成功开通5000+账户

免责声明

本文链接:

本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条，如有疑问，请联系客服。

线上渠道逆势增长！美国零售商紧急囤货中！

每周项目精选 | Kickstarter/Indiegogo海外众筹案例分享Vol.54

远道国际商标专利

低价是陷阱，10年经验，才是您性价比首选

宁致物流

欧美专线，头程+海外仓一站式服务，亚马逊FBA旺季首选

和创企赢财税

为跨境电商企业提供全链路、定制化财税合规解决方案

格特海外仓

北美&欧洲，移仓换标，代发，中转，清库存，维修检测等，专业，靠谱，真诚

远道国际商标专利

低价是陷阱，10年经验，才是您性价比首选

宁致物流

欧美专线，头程+海外仓一站式服务，亚马逊FBA旺季首选

和创企赢财税

为跨境电商企业提供全链路、定制化财税合规解决方案

格特海外仓

北美&欧洲，移仓换标，代发，中转，清库存，维修检测等，专业，靠谱，真诚

最新热门报告作者标签

AMZ123会员专享丨10月第1周资讯汇总

亚马逊Numerator最新追踪数据显示，亚马逊2026年秋季大促Prime Big Deal Days于10月6日至7日举行。本次大促消费者整体参与度较高，但家庭平均支出低于去年同期，消费者的购买重点也更加偏向日常必需品。数据显示，2026年Prime Big Deal Days平均每笔订单金额为48.78美元，高于今年6月Prime Day早期数据中的46.89美元。亚马逊宣布，将在法国和墨西哥增加季节性岗位，其中法国将招聘超过9500名临时员工，墨西哥则新增超过1.1万个临时岗位，两地合计超过2万人。新增人员将主要进入配送中心、分拣中心和配送站等物流环节，以应对年底订单量增长。

亚马逊日本站感恩节大促定档10月16日

亚马逊日本站将于2026年10月16日至10月19日举办为期4天的会员专属促销活动“Prime感恩节”

亚马逊印度大促创纪录，下单量同比增长100%

亚马逊2026年“印度大促节”迎来历届最强开局。活动开启后的首批销售数据显示，商品下单量创下该购物节历史最高纪录。

雅虎购物推出YouTube联盟营销计划

日本电商平台雅虎购物将与YouTube购物联盟营销计划展开合作。

Zalando在德国与波兰部署AI退货机器人

德国时尚电商平台Zalando与物流企业CEVA Logistics、人工智能机器人公司Sereact展开合作，在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用AI机器人，自动处理服装等时尚商品的退货。

TRO资讯｜睿观8月预警过的热卖万圣节饰品2天内发起4次维权，卖家速查！

跨境卖家紧急排查！华人饰品公司Yiwu Baimei E-Commerce旗下品牌Bonsny 委托Ford Banister IP律所于10月8日/9日在美国伊利诺伊州北区联邦法院连发4起版权TRO。截至目前，该系列案件被告名单仍然处于密封状态。该品牌饰品在亚马逊上极为畅销, 月销近700单，好评率高达75%，产品总体评分4.5。此次维权作品为万圣节系列饰品。该品牌今年内累计发起16次维权，自2024年以来共计发起30余起维权。其中 26-cv-04482 的被告名单就包括 273 家华人店铺……其余案件被告名单仍处密封状态——一旦解封，冻结范围可能进一步扩大。

美线运价仍处高位！欧洲、拉美多条航线酝酿涨价

近期，国际海运市场不同航线走势出现分化，美线运价维持高位，欧洲及拉美航线则陆续传出调价消息。美线运价高位运行，舱位仍需提前规划美西、美东航线整体运价维持相对高位，但近期市场已出现细微变化。据FreightWaves 10月9日报道，远东至美西即期运价在10月7日小幅回落，这是该航线自9月中旬以来首次出现单日下跌；不过，市场价格整体仍处于较高水平。与此同时，节后货量恢复、船公司空班安排及船期延误等因素，仍可能影响实际舱位供应。随着黑五、网一等年末购物季临近，卖家应关注后续出货节奏，避免因临时订舱、舱位调整影响补货计划。欧洲及地中海短期运价承压，关注下旬调价欧洲航线近期表现与美线有所不同。

亚马逊法国启用第10座配送中心，创造1000个正式岗位

亚马逊宣布，在法国瓦兹省博韦市正式启用其在法国的第10座配送中心。该中心投资超过2亿欧元，占地11万平方米，配备亚马逊自主研发的机器人技术，计划创造1000个长期正式工作岗位。

Yandex俄罗斯数据中心遇袭，多项服务受影响

俄罗斯科技公司Yandex位于梁赞州萨索沃市的数据中心遭乌克兰无人机袭击并发生火灾，导致该设施全面停运，多项线上服务出现故障。

亚马逊确认新一轮裁员，客服等团队受影响

亚马逊确认了新一轮裁员，主要涉及负责公司电商网站运营的Stores部门，受影响员工不足1000人。此次裁员波及美国、印度和英国的部分员工，涉及客户服务、第三方卖家服务及工程等岗位。

美元汇率跌破6.7！头部跨境卖家亏近亿

主业在赚钱，汇率却亏近1个亿，这是很多头部卖家这一年来的反差困境。10月，多个跨境平台开启大促，当卖家们还在迎战旺季、复盘数据、规划库存冲刺销量的同时，美元汇率无声地跌破了6.7关口。美元汇率跌破6.7今年1月开始，美元汇率从7.0一路下跌，截止发稿，美元对人民币汇率为6.6944，再次创新低。当下恰逢跨境电商年末旺季备货、卖家海外回款、国内支付供应链成本的关键窗口期；对于美线卖家来说，销量在涨，利润却持续缩水——大多数卖家以美元收款，以人民币支付国内成本。毛利偏薄的中小卖家汇率每波动一个百分点，可能直接吃掉当月大部分利润；而对于头部大卖来说，可以说是天文数字,这一点直接体现在今年各大上市跨境公司的财报账面上。

亚马逊法国启用第10座配送中心，创造1000个正式岗位

AMZ123会员专享丨10月第1周资讯汇总

TRO资讯｜睿观8月预警过的热卖万圣节饰品2天内发起4次维权，卖家速查！

亚马逊日本站感恩节大促定档10月16日

亚马逊日本站将于2026年10月16日至10月19日举办为期4天的会员专属促销活动“Prime感恩节”

亚马逊印度大促创纪录，下单量同比增长100%

亚马逊2026年“印度大促节”迎来历届最强开局。活动开启后的首批销售数据显示，商品下单量创下该购物节历史最高纪录。

TikTok Shop 2026年度越南站点趋势洞察报告

1.统计周期:2025年08月到2026年07月 2.研究对象:分析TikTok Shop越南、主流市场短视频及直播电商数据，选取TikTok相关的内容进行分析报告

《2026欧盟PPWR包装合规白皮书》PDF下载

PPWR明确要求经济运营者必须准确了解其在每种包装投放市场过程中扮演的角色。对许多企业来说，这些角色的定义在理论上很简单，但在实践中会令人困惑，因为同一家公司可能根据包装投放市场方式不同而扮演不同的角色。

《2026年全球智能手机市场洞察研究报告》PDF下载