AMZ123跨境卖家导航
拖动LOGO到书签栏,立即收藏AMZ123
首页跨境头条文章详情

暴增600%,近千箱逾期货物或被拍卖,跨境卖家最担心的是……

3093
2021-01-12 20:54
2021-01-12 20:54
3093
海外订单火爆,海运价格飞涨。港口拥堵,大量空箱滞留海外,货物的运输成本激增600%,跨境卖家急的团团转。
拉各斯港口的许多货物已经滞留30天甚至更长达7年之久,有近4000多个集装箱货物逾期,跨境卖家要根据各站点运输情况,调整发货节奏。 

据了解到,在拉各斯的阿帕帕港口综合体(LPC)和廷坎港的各个码头有超过4000多个集装箱货物逾期滞留。
调查显示,拉各斯港口的许多货物已经滞留30天,更有甚者已滞留长达7年,而且逾期滞留的货物还在继续增加。
当前,滞留货物已经占到拉各斯码头货物总数的30%以上,严重影响港口的运营。
如果因为当地政府检疫或其市场原因增加清关难度、取消订单或者拒绝接受货物,导致货物在目的港滞留、退运或销毁,势必会影响跨境卖家的利益。
目前超过200亿奈拉的货物正在港口腐烂损坏,跨境卖家急的团团转。
由于集装箱滞留,货物的运输成本激增600%,尼日利亚的进出口交易也陷入混乱。
根据法律,海关总署有权拍卖逾期滞留的货物,以腾出港口空间并提高政府收入。
为此,行业利益相关者呼吁该国政府,拍卖约4000个集装箱,从而缓解拉各斯港口的拥堵状况。 

由于各国家及地区和港口等管控措施升级,致使多国的物流及货代公司关闭,港口工人短缺、作业时间减少、码头作业效率下降,目的港无人提货问题愈发凸显。
目的港无人提货主要有三个原因:
第一:
依据买卖合同关系,买方常因怀疑货物变质、货物到达目的港后市场价值下降等原因而无法获得其合同的经济利益时拒绝付款赎单;
第二:
依据运输合同关系,若因承运人违反提单合同约定、货物延迟交付或者承运人未能合理、谨慎履行管货义务以至货物受损时,收货人也可能选择拒绝提取货物;
第三:
由于目的港所在国法律法规、贸易政策、检疫制度的限制变化等原因导致货物无法通关,货物无法被提取。
如果被弃货或拒绝提货,跨境卖家还要承担大额的运费、滞港费、仓储费等相关费用,同时也会导致出口货物退运或者大幅贬值。

弃货风险激增,跨境卖家怎么办?
1.跨境应当第一时间通过各种渠道获取目的港当地弃货操作的时限及流程,避免货物因滞港时间过长被目的国海关拍卖;
2、对于已经投保险的跨境卖家,应在第一时间联系保险公司迅速核实相关情况;
3、跨境卖家需快速做好减损预案,附条件放货、降价、转卖等等都是无人提货、弃货情况下有效货物处理方案;
4、若在目的港无法实现货物转卖,跨境卖家只能根据货物实际情况选择是否退运,对于货值比较低的业务,考虑退运的成本和收益,跨境卖家可选择不做退运处理,但需要面临货物全损且难以追偿的后果。

货物出海过程中会面临诸多不确定因素,为保证货物安全,降低风险率,海运保险或将成为十分有利的保障。
在面对货物受损时,跨境卖家可第一时间进行理赔,将损失置于可控范围内。
给货物多一份保险,就是给利润多一份保障!

免责声明
本文链接:
本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条,如有疑问,请联系客服。
最新热门报告作者标签
美国农业部下调2025年农业收入预期,疲软态势将持续至2026年
美国农业部最新的农业收入预测强化了美国农业面临的艰难现实。
商店页面评分对投放影响
Google Play 页面评分,为什么很重要?很多团队把 Google Play 的评分当成“面子工程”:
Shopee发布紧急通知提醒;越南电商订单剧增,快递不堪重负;金华2025年进出口额首超万亿元
01 Shopee发布紧急通知提醒据外媒消息,面对猖獗的高科技诈骗,Shopee 正式发布紧急警告,提醒用户注意安全“红线”。第一条警告直接针对虚假信息和电子邮件的复杂程度。诈骗分子现在经常冒充 Shopee 发送拼写错误的通知、索取个人信息或提供诱人的工作机会。为了避免落入此类陷阱,用户必须记住,所有合法通知只会出现在 Shopee 应用或经过验证的社交媒体账户(带有蓝色勾号的账户)上。一条黄金法则是:绝对不要点击任何来路不明的链接或下载任何来自未知来源的附件,并立即向客服举报任何异常活动。关于账户安全,Shopee 特别强调了“重置密码”链接的风险。
长江和记:警告马士基
围绕巴拿马运河两端关键集装箱码头的运营权争议持续发酵。2月12日,长江和记实业发布最新声明称,已依据投资保护条约向巴拿马共和国正式发出争端通知并邀请磋商,同时警告马士基旗下APM Terminals(APMT),未经同意接管相关港口将引发法律行动。长和强调,两座码头能否持续运营,“完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动”,已不在公司控制范围之内。长江和记12日的一份声明称,其正在采取进一步措施,以保障其在这两处巴拿马港口的“权益”。声明称,和记港口集团有限公司已通知马士基航运集团,在未经长江和记同意下,任何由马士基航运集团或其任何联属公司,在任何时期、以任何方式接管这两处港口的管理或运营,将引发“法律行动”。
靠一个睡袋,一年卖出3300万美金?从母婴爆品到品牌闭环,它做对了什么?
Kyte Baby的案例说明,真正有生命力的品牌,并不是靠概念创新突围,而是通过对真实需求的理解建立连接。
《非洲B2C电商与支付2026》报告:即时支付与移动基础设施驱动万亿美元数字商业新时代
最新报告显示非洲电商规模将于2033年突破万亿美元,即时支付与移动金融成为核心驱动力,智能手机普及和数字基础设施升级正重塑大陆商业格局。随着移动互联网、金融科技与即时支付体系的快速发展,非洲数字商业正在进入结构性扩张阶段。最新发布的《Africa B2C E-Commerce & Payments 2026》报告指出,非洲电商与数字支付生态正在经历深刻转型,移动优先与实时支付正成为推动市场增长的关键力量。非洲电商迈向万亿美元规模报告预测,非洲电子商务市场规模将从 2024年的3170亿美元增长至2033年超过1万亿美元,进入长期结构性增长阶段。
美国农业部下调2025年农业收入预期,疲软态势将持续至2026年
美国农业部最新的农业收入预测强化了美国农业面临的艰难现实。
靠一个睡袋,一年卖出3300万美金?从母婴爆品到品牌闭环,它做对了什么?
Kyte Baby的案例说明,真正有生命力的品牌,并不是靠概念创新突围,而是通过对真实需求的理解建立连接。
商店页面评分对投放影响
Google Play 页面评分,为什么很重要?很多团队把 Google Play 的评分当成“面子工程”:
《非洲B2C电商与支付2026》报告:即时支付与移动基础设施驱动万亿美元数字商业新时代
最新报告显示非洲电商规模将于2033年突破万亿美元,即时支付与移动金融成为核心驱动力,智能手机普及和数字基础设施升级正重塑大陆商业格局。随着移动互联网、金融科技与即时支付体系的快速发展,非洲数字商业正在进入结构性扩张阶段。最新发布的《Africa B2C E-Commerce & Payments 2026》报告指出,非洲电商与数字支付生态正在经历深刻转型,移动优先与实时支付正成为推动市场增长的关键力量。非洲电商迈向万亿美元规模报告预测,非洲电子商务市场规模将从 2024年的3170亿美元增长至2033年超过1万亿美元,进入长期结构性增长阶段。
长江和记:警告马士基
围绕巴拿马运河两端关键集装箱码头的运营权争议持续发酵。2月12日,长江和记实业发布最新声明称,已依据投资保护条约向巴拿马共和国正式发出争端通知并邀请磋商,同时警告马士基旗下APM Terminals(APMT),未经同意接管相关港口将引发法律行动。长和强调,两座码头能否持续运营,“完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动”,已不在公司控制范围之内。长江和记12日的一份声明称,其正在采取进一步措施,以保障其在这两处巴拿马港口的“权益”。声明称,和记港口集团有限公司已通知马士基航运集团,在未经长江和记同意下,任何由马士基航运集团或其任何联属公司,在任何时期、以任何方式接管这两处港口的管理或运营,将引发“法律行动”。
Shopee发布紧急通知提醒;越南电商订单剧增,快递不堪重负;金华2025年进出口额首超万亿元
01 Shopee发布紧急通知提醒据外媒消息,面对猖獗的高科技诈骗,Shopee 正式发布紧急警告,提醒用户注意安全“红线”。第一条警告直接针对虚假信息和电子邮件的复杂程度。诈骗分子现在经常冒充 Shopee 发送拼写错误的通知、索取个人信息或提供诱人的工作机会。为了避免落入此类陷阱,用户必须记住,所有合法通知只会出现在 Shopee 应用或经过验证的社交媒体账户(带有蓝色勾号的账户)上。一条黄金法则是:绝对不要点击任何来路不明的链接或下载任何来自未知来源的附件,并立即向客服举报任何异常活动。关于账户安全,Shopee 特别强调了“重置密码”链接的风险。
《中企出海美国季度研究报告》PDF下载
近年来,随着全球化进程的深化与中国经济实力的持续提升,越来越多的中国企业将目光投向海外市场。美国作为全球最大经济体创新高地和消费市场,始终是中企出海战略中的关键目标。从制造业到科技领域,从消费品到金融服务,中国企业的国际化步伐不断加快,既彰显了“中国智造”的全球竞争力,也面临复杂的政策环境、文化差异与市场竞争等挑战。
《跨境蓝海拉美市场洞察 - 墨西哥篇》PDF下载
墨西哥位于北美大陆南部,北邻美国,政局稳定,法律健全,是拉丁美洲地区第一贸易大国和重要的外国直接投资目的地。墨西哥拥有 1.28亿人口,是仅次于巴西的拉美第二大经济体,同时也是拉美第三大线上零售市场,无论是互联网的普及率还是使用率在拉美市场都处于佼佼者。
《东南亚出海合规实操指南手册》PDF下载
近年来,东南亚电商市场以迅猛的增长态势成为全球贸易的新蓝海,印尼马来西亚、新加坡等六国凭借庞大的人口基数、持续提升的互联网渗透率吸引着无数中国卖家前来布局。
《2025中国新能源汽车产业链出海洞察报告 - 匈牙利篇》PDF下载
中国汽车市场新能源汽车渗透率已达50%,各主机厂纷纷开启价格战,让利消费者,并承担相应的利润损失,在中国新能源汽车市场逐渐成为红海的的大背景下,海逐渐成为各主机厂主动或被动的选择。
《2024哥伦比亚电商市场概览报告》PDF下载
哥伦比亚位于南美洲西北部,是拉丁美洲第三大国家,北部是加勒比海,东部与委内瑞拉接壤,东南方是巴西,南方是秘鲁和厄瓜多尔,西部是巴拿马和太平洋。

《2026独立站卖家日历》PDF下载
2026 独立站卖家日历 2026 全年营销节奏
《2025中东北非消费者数字经济报告》PDF下载
2025年的报告不仅持续跟踪数字经济的同比增长,也更深入:我们探讨了新兴技术对下一波数字化转型的影响力,还首次将中东北非国家及地区的消费者行为偏好与全球其他市场进行对比。
《2025年终大促旺季AI消费趋势报告》PDF下载
随着人工智能 AI的爆发式增长,如 ChatGPT、Perplexity 和Llama等交互式聊天机器人正在渐渐成为大众研究和推荐的首选工具。根据 AI智能体功能的更新迭代,目前已经可以完成网购下单、预订服务、及交易支付,现已被统称为 AI智能体电商Agentic Commerce,且其采用率正呈现出滚雪球式的增长。
亚马逊全球开店
亚马逊全球开店官方公众号,致力于为中国跨境卖家提供最新,最全亚马逊全球开店资讯,运营干货分享及开店支持。
AMZ123选品观察员
选品推荐及选品技巧分享。
AMZ123卖家导航
这个人很懒,还没有自我介绍
跨境平台资讯
AMZ123旗下跨境电商平台新闻栏目,专注全球跨境电商平台热点事件,为广大卖家提供跨境电商平台最新动态、最热新闻。
跨境科普达人
科普各种跨境小知识,科普那些你不知道的事...
侃侃跨境那些事儿
不侃废话,挣钱要紧!
亚马逊资讯
AMZ123旗下亚马逊资讯发布平台,专注亚马逊全球热点事件,为广大卖家提供亚马逊最新动态、最热新闻。
跨境电商赢商荟
跨境电商行业唯一一家一年365天不断更的媒体!
首页
跨境头条
文章详情
暴增600%,近千箱逾期货物或被拍卖,跨境卖家最担心的是……
跨境电商鹰熊汇
2021-01-12 20:54
3093
海外订单火爆,海运价格飞涨。港口拥堵,大量空箱滞留海外,货物的运输成本激增600%,跨境卖家急的团团转。
拉各斯港口的许多货物已经滞留30天甚至更长达7年之久,有近4000多个集装箱货物逾期,跨境卖家要根据各站点运输情况,调整发货节奏。 

据了解到,在拉各斯的阿帕帕港口综合体(LPC)和廷坎港的各个码头有超过4000多个集装箱货物逾期滞留。
调查显示,拉各斯港口的许多货物已经滞留30天,更有甚者已滞留长达7年,而且逾期滞留的货物还在继续增加。
当前,滞留货物已经占到拉各斯码头货物总数的30%以上,严重影响港口的运营。
如果因为当地政府检疫或其市场原因增加清关难度、取消订单或者拒绝接受货物,导致货物在目的港滞留、退运或销毁,势必会影响跨境卖家的利益。
目前超过200亿奈拉的货物正在港口腐烂损坏,跨境卖家急的团团转。
由于集装箱滞留,货物的运输成本激增600%,尼日利亚的进出口交易也陷入混乱。
根据法律,海关总署有权拍卖逾期滞留的货物,以腾出港口空间并提高政府收入。
为此,行业利益相关者呼吁该国政府,拍卖约4000个集装箱,从而缓解拉各斯港口的拥堵状况。 

由于各国家及地区和港口等管控措施升级,致使多国的物流及货代公司关闭,港口工人短缺、作业时间减少、码头作业效率下降,目的港无人提货问题愈发凸显。
目的港无人提货主要有三个原因:
第一:
依据买卖合同关系,买方常因怀疑货物变质、货物到达目的港后市场价值下降等原因而无法获得其合同的经济利益时拒绝付款赎单;
第二:
依据运输合同关系,若因承运人违反提单合同约定、货物延迟交付或者承运人未能合理、谨慎履行管货义务以至货物受损时,收货人也可能选择拒绝提取货物;
第三:
由于目的港所在国法律法规、贸易政策、检疫制度的限制变化等原因导致货物无法通关,货物无法被提取。
如果被弃货或拒绝提货,跨境卖家还要承担大额的运费、滞港费、仓储费等相关费用,同时也会导致出口货物退运或者大幅贬值。

弃货风险激增,跨境卖家怎么办?
1.跨境应当第一时间通过各种渠道获取目的港当地弃货操作的时限及流程,避免货物因滞港时间过长被目的国海关拍卖;
2、对于已经投保险的跨境卖家,应在第一时间联系保险公司迅速核实相关情况;
3、跨境卖家需快速做好减损预案,附条件放货、降价、转卖等等都是无人提货、弃货情况下有效货物处理方案;
4、若在目的港无法实现货物转卖,跨境卖家只能根据货物实际情况选择是否退运,对于货值比较低的业务,考虑退运的成本和收益,跨境卖家可选择不做退运处理,但需要面临货物全损且难以追偿的后果。

货物出海过程中会面临诸多不确定因素,为保证货物安全,降低风险率,海运保险或将成为十分有利的保障。
在面对货物受损时,跨境卖家可第一时间进行理赔,将损失置于可控范围内。
给货物多一份保险,就是给利润多一份保障!

咨询
官方微信群
官方客服

扫码添加,立即咨询

加群
官方微信群
官方微信群

扫码添加,拉你进群

更多
订阅号服务号跨境资讯
二维码

为你推送和解读最前沿、最有料的跨境电商资讯

二维码

90% 亚马逊卖家都在关注的微信公众号

二维码

精选今日跨境电商头条资讯

回顶部