AMZ123获悉，12月3日，据外媒报道，随着假日购物季提前开始且延长，运输成本大幅上涨，联邦快递和UPS延长了附加费收取期限，给零售商和消费者带来了新的压力。
自2021年以来，联邦快递和UPS已实施近33%的价格上涨，主要原因包括燃油附加费、费率上调以及农村地址和异形包裹的额外费用。这些附加费通常与旺季相关，但今年收取时间已延长至覆盖约111天，反映了假日购物季的提前启动。
为了维持盈利，承运商延长了高峰期附加费，进一步增加了零售商和消费者的负担。数据显示，部分零售商的额外运费已占总运输成本的50%。随着购物季的提前开始和促销活动延长，零售商从万圣节起就开始支付更高的运输费用。同时，通货膨胀导致的成本上升压缩了利润空间，消费者对免费配送和便捷退货的需求加剧，许多消费者不愿为额外的运费买单，使得经营愈加困难。
LMA咨询集团总裁Lisa Anderson指出，虽然旺季和超大件物品等情况下通常会收取附加费，但今年的附加费尤为显著。这一现象背后的原因包括高通货膨胀率和承运商在疫情后的盈利策略。为了适应这些变化，零售商通常会调整定价和促销策略。一些零售商可能会为高端客户承担部分附加费，但整体而言，通货膨胀已经对整体运费产生了持续的影响。
附加费通常集中在感恩节、黑色星期五、网络星期一、圣诞节和元旦期间。今年，UPS和联邦快递已为旺季需求做好充分准备，通过优化运营确保准时送货。然而，全球供应链中断仍对运输环节造成影响，承运商在满足高需求的同时面临额外挑战。因此，附加费的增加主要是为弥补额外成本，确保配送过程不受影响。
展望未来，Anderson认为，尽管2024年增加了高需求附加费，但承运商已表示他们不打算在旺季结束后将高需求附加费延长至 2025 年。行业专家预计也预计这些额外费用最终将被市场吸收，因此价格在未来将保持稳定，尽管整体运输成本仍然处于较高水平。
作者✎ Rayna/AMZ123
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