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关税冲击不减势!亚马逊首季销售额逆涨10%破局突围!

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2025-05-07 10:01
2025-05-07 10:01
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截至3月31日的第一季度,亚马逊的销售额增长了10%。


亚马逊首席执行官Andy Jassy表示,虽然美国征收关税,但该在线市场“尚未看到零售商品的平均售价明显上涨”。


Andy Jassy表示:


在第一季度财报电话会议上告诉投资者,没有人知道“关税到底会在何时何地解决”。

他说,到目前为止,亚马逊已经看到消费者从某些类别购买了更多的商品,“这可能表明,在任何潜在的关税影响之前,消费者已经在囤货了。”

“我们还没有看到零售商品的平均销售价格明显上升。”

“其中一些反映了我们在第一方卖出时所做的一些远期买入,另一些反映了我们的第三方卖家所做的一些提前进场,但相当大的一部分是,大多数卖家还没有改变定价。”



与此同时,他补充说:
  • 在第一季度,亚马逊“日常必需品”类别的销售额增长速度是亚马逊其他业务的两倍多。

  • 亚马逊在美国销售的每三件产品中就有一件是这款产品。



在“不连续性时期,大量意想不到的产品趋势出现。”Jassy说。


他举例说:

  • 在新冠肺炎流行期间,口罩和洗手液成为流行物品。

  • 他补充说,当宏观环境不确定时,消费者倾向于选择他们信任的、价格低、交货快的卖家。


Jassy说:“我们已经从这些不确定的领域中走出来,获得了比开始时更多的相对市场份额,并为未来做好了更好的准备。”


他表示:“我很乐观,这种情况可能会再次发生。”



来自中国的产品和关税如何影响亚马逊


“不直接从中国购买商品的零售商,通常也是自己从中国购买商品的公司那里购买商品,对这些商品进行标记,重新塑造品牌,然后卖给美国消费者。”


Jassy指出:

  • “这些零售商购买产品的价格高于在我们的市场上直接向美国消费者销售的中国卖家。因此,这些零售商的总关税将高于中国直销商。”

  • 他指出,如果提高关税,那么亚马逊的200万左右卖家将不会都采取同样的策略。



与此同时,他补充说:
  • “将会有很多卖家决定把这些更高的成本转嫁给终端消费者,但是我们在很多不同的国家都有很多卖家,并不是所有的卖家都会走同样的道路。”

  • “当你拥有像我们这样更大的多样性时,我们有更大的机会让一些卖家决定他们要占领市场份额,他们不会把全部或任何关税转嫁给客户。”



就在亚马逊公布财报的几天前,有报道称亚马逊正在考虑一项展示美国关税对产品价格影响的计划,白宫对该公司进行了批评,称其为“敌对和政治行为”。


在遭到强烈反对后,亚马逊发表了澄清声明。一位公司发言人表示,关于显示关税相关成本的讨论是“初步的”,只涉及亚马逊正在试点的另一个折扣平台Amazon Haul。


该公司表示,目前没有计划在亚马逊的主要零售平台上显示关税影响信息。



亚马逊第一季度销售额


今年第一季度,亚马逊全球营收达到1557亿美元。这比去年同期增长了10%。



今年第一季度,亚马逊在线商店的销售额增长至约574.1亿美元。这比亚马逊2024年第一季度的546.7亿美元在线销售额增长了6%。

亚马逊实体店(包括全食超市)的销售额也同比增长6%,从去年的52亿美元增至2025年第一季度的55.3亿美元。


在北美,亚马逊第一季度的销售额增长了8%,达到929亿美元。在国际市场上,亚马逊第一季度的销售额达到335亿美元,增长了8%。




亚马逊在北美的营业收入为58亿美元,利润率为6.3%。在国际市场上,利润率为3%,营业收入为10亿美元。


与此同时,亚马逊网络服务(AWS)第一季度收入同比增长17%。到2025年第一季度,这一数字将从上年的250.4亿美元上升至292.7亿美元左右。


Jassy表示:

  • 亚马逊的人工智能业务每年的营收达到数十亿美元。

  • 他补充说,它继续以三位数的年增长率增长。今年第一季度,亚马逊推出了Alexa+,这是其语音助手的升级版,融合了生成式人工智能,并推出了电子商务功能。


亚马逊第一季度广告收入


亚马逊广告业务同比增长19%,一季度营收达139亿美元。这一数字在2025年第一季度达到139.2亿美元,而前一年为118.2亿美元。



Jassy说,该部门的优势之一是其在美国的全渠道广告服务,受众约为2.75亿人。


亚马逊的广告通过亚马逊自己的娱乐网站(包括Prime Video、Twitch和IMDB)面向目标受众。



亚马逊发货和配送变更


首席财务官Brian Olsavsky表示

亚马逊“新架构的”入站网络推动了该零售商第一季度的配送和运输网络生产力。


他说,这导致了更好的库存配置和每个包裹的单位数量增加,从而降低了配送成本。


尽管如此,亚马逊仍在努力通过进一步“微调”其入站网络来继续改善其成本结构。


Olsavsky解释说:


其中一部分将来自于在其设施中增加机器人和自动化。

“更好的位置可以促进更多的库存选择,缩短运输距离,加快交货速度。”

“在正确的时间将库存放在正确的地点,增加了将多个项目组合在一个包装中的可能性,这有助于减少包装和成本。”


联合包裹首席执行官卡罗尔·汤姆(Carol Tome)表示:

亚马逊和联合包裹服务公司(UPS)也在一起缩减业务。联合包裹与亚马逊达成协议,在2026年6月之前将亚马逊在其网络中的业务量减少一半以上。



她在UPS第一季度财报电话会议上表示:
  • “这一业务量对我们来说不盈利,也不适合我们的网络。”

  • “我们计划保持亚马逊的销量是盈利的,而且是健康的。换句话说,就是我们可以增加价值的数量,比如退货和卖家完成的出售量。”


关税如何影响亚马逊配送


在关税不确定的情况下,为了在黄金会员日(Prime Day)、感恩节(Thanksgiving Day)和假日季等繁忙的销售期间保持运营顺畅,亚马逊必须考虑在任何给定时间为其配送节点带来多少库存。


Jassy说:第一方和第三方卖家可能希望尽早获得尽可能多的库存,以赶在关税截止日期之前。


“如果你最终在配送网络中有太多的库存,这真的会降低你的生产力,也会降低你以你想要的成本结构尽快为客户提供产品的能力。”




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