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关税上调浪潮,美线物流时效严重延迟

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2025-04-07 18:15
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【跨境合规实战训练营】“关、汇、税、商”系统搭建,点击获取跨境合规解决方案>>>


最近,美国提高关税这事,在咱们跨境电商圈里掀起了不小的波澜。作为跨境运营人,大家肯定都感受到了这一政策带来的冲击,今天咱们就来深入聊聊它对跨境电商的影响,顺便一起探讨下应对策略。
图源网络,侵权删





01
物流成本飙升,利润空间被挤压

美国提高关税后,最直接的影响就是物流成本大幅上涨。当地时间 4 月 2 日,美国总统特朗普正式宣布对全球主要贸易伙伴加征新一轮进口关税,中国在原有 20% 的关税基础上,额外征加 34% 的关税,直接推高中国输美商品税率至 54%
新增的关税成本让货代们压力剧增,不少货代只能把这部分成本转嫁给咱们卖家。据了解,美线海运货代的涨价幅度普遍在 1 - 2 元 /kg。虽说乍一看,每公斤涨个一两块钱,好像不算多,但要是货量大,累积起来就是一笔不小的开支。
这就好比原本咱们发一批 1000kg 的货物到美国,运费可能是 10000 元,现在因为关税政策,运费直接涨到了 11000 - 12000 元。这多出来的费用,直接压缩了咱们的利润空间。有些中小卖家可能觉得,平摊到每件商品上,成本增加的幅度有限,对整体利润影响不大。但别忘了,积少成多,在竞争激烈的跨境电商市场,每一分利润都很关键。
面对这种情况,卖家在物流方面得好好琢磨一下。可以多找几家货代询询价,对比不同物流方案的价格和时效,选择性价比最高的;也可以尝试和货代协商,看看能不能争取到一些优惠,比如长期合作的折扣之类的;另外,优化货件包装,降低重量和体积,也能在一定程度上节省运费。




02
产品定价陷入两难,市场竞争加剧

物流成本上升,紧接着就是产品定价的难题。如果把增加的成本都转嫁给消费者,产品售价就得提高。据估算,运价涨幅完全转嫁给消费者的话,产品售价可能要提高 8% - 10%。可这样一来,咱们的产品在价格上就可能失去竞争力,订单流失的风险大大增加。毕竟,美国市场上同类产品那么多,消费者很容易就被价格更低的竞品吸引走。
但要是咱们自己消化成本,毛利率肯定会下滑,这对企业的盈利能力也是个不小的挑战。身边不少卖家都在纠结这个问题,目前大部分人还处于观望状态,不敢轻易涨价。不过,一直观望也不是办法,咱们还是得主动出击。
在产品定价上,我们可以尝试一些灵活的策略。

比如,针对不同的产品线,有选择地进行价格调整


对于那些有独特卖点、竞争相对较小的产品,可以适当提高价格;

而对于竞争激烈、价格敏感型的产品,先维持原价,通过优化供应链、降低其他环节成本来弥补利润损失;

同时,加强产品营销,突出产品的价值和优势,让消费者觉得多花点钱也是值得的。





03
越南建厂策略受阻,产业布局面临调整

过去,很多中国卖家为了规避对华关税,选择到越南建厂,利用越南的优势发展业务。可这次美国的 “对等关税” 政策,让在越南建厂的企业陷入了困境。越南对美出口商品面临的关税高达 46%,比中国还高,这使得企业生产成本骤增。继续在越南生产,要承担高昂的关税成本;撤离越南吧,前期投入的大量资金就打了水漂,沉没成本太高。
越南政府倒是提出了一些应对措施,比如取消对美国所有进口商品的关税,扩大自美进口。但美国政策反复无常,一方面对越南的磋商不太买账,还对越南镀锌钢产品征收反倾销税;另一方面,即便 “零关税” 请求通过,可能也会附加一些限制条件,像限制中国投资比例、加强原产地审查等,这无疑会增加企业的合规成本。
对于在越南建厂的卖家来说,确实到了该重新审视产业布局的时候了。
- 可以考虑回流国内,利用国内完善的产业链和供应链优势,降低综合成本;
- 也可以把目光投向其他国家和地区,像东南亚的泰国、马来西亚,或者南美洲、非洲的一些新兴市场,寻找更合适的投资地。
不过,无论做出哪种选择,都要做好充分的市场调研和风险评估。
美国提高关税给咱们跨境电商带来了诸多挑战,但危机中也蕴藏着机遇。只要我们积极应对,灵活调整运营策略,优化产品和供应链,就一定能在这场风暴中找到新的发展方向。大家要是有什么好的想法和经验,欢迎在评论区留言分享,咱们一起抱团取暖,共克时艰!

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八戒说跨境
2025-04-07 18:15
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最近,美国提高关税这事,在咱们跨境电商圈里掀起了不小的波澜。作为跨境运营人,大家肯定都感受到了这一政策带来的冲击,今天咱们就来深入聊聊它对跨境电商的影响,顺便一起探讨下应对策略。
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物流成本飙升,利润空间被挤压

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新增的关税成本让货代们压力剧增,不少货代只能把这部分成本转嫁给咱们卖家。据了解,美线海运货代的涨价幅度普遍在 1 - 2 元 /kg。虽说乍一看,每公斤涨个一两块钱,好像不算多,但要是货量大,累积起来就是一笔不小的开支。
这就好比原本咱们发一批 1000kg 的货物到美国,运费可能是 10000 元,现在因为关税政策,运费直接涨到了 11000 - 12000 元。这多出来的费用,直接压缩了咱们的利润空间。有些中小卖家可能觉得,平摊到每件商品上,成本增加的幅度有限,对整体利润影响不大。但别忘了,积少成多,在竞争激烈的跨境电商市场,每一分利润都很关键。
面对这种情况,卖家在物流方面得好好琢磨一下。可以多找几家货代询询价,对比不同物流方案的价格和时效,选择性价比最高的;也可以尝试和货代协商,看看能不能争取到一些优惠,比如长期合作的折扣之类的;另外,优化货件包装,降低重量和体积,也能在一定程度上节省运费。




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产品定价陷入两难,市场竞争加剧

物流成本上升,紧接着就是产品定价的难题。如果把增加的成本都转嫁给消费者,产品售价就得提高。据估算,运价涨幅完全转嫁给消费者的话,产品售价可能要提高 8% - 10%。可这样一来,咱们的产品在价格上就可能失去竞争力,订单流失的风险大大增加。毕竟,美国市场上同类产品那么多,消费者很容易就被价格更低的竞品吸引走。
但要是咱们自己消化成本,毛利率肯定会下滑,这对企业的盈利能力也是个不小的挑战。身边不少卖家都在纠结这个问题,目前大部分人还处于观望状态,不敢轻易涨价。不过,一直观望也不是办法,咱们还是得主动出击。
在产品定价上,我们可以尝试一些灵活的策略。

比如,针对不同的产品线,有选择地进行价格调整


对于那些有独特卖点、竞争相对较小的产品,可以适当提高价格;

而对于竞争激烈、价格敏感型的产品,先维持原价,通过优化供应链、降低其他环节成本来弥补利润损失;

同时,加强产品营销,突出产品的价值和优势,让消费者觉得多花点钱也是值得的。





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越南建厂策略受阻,产业布局面临调整

过去,很多中国卖家为了规避对华关税,选择到越南建厂,利用越南的优势发展业务。可这次美国的 “对等关税” 政策,让在越南建厂的企业陷入了困境。越南对美出口商品面临的关税高达 46%,比中国还高,这使得企业生产成本骤增。继续在越南生产,要承担高昂的关税成本;撤离越南吧,前期投入的大量资金就打了水漂,沉没成本太高。
越南政府倒是提出了一些应对措施,比如取消对美国所有进口商品的关税,扩大自美进口。但美国政策反复无常,一方面对越南的磋商不太买账,还对越南镀锌钢产品征收反倾销税;另一方面,即便 “零关税” 请求通过,可能也会附加一些限制条件,像限制中国投资比例、加强原产地审查等,这无疑会增加企业的合规成本。
对于在越南建厂的卖家来说,确实到了该重新审视产业布局的时候了。
- 可以考虑回流国内,利用国内完善的产业链和供应链优势,降低综合成本;
- 也可以把目光投向其他国家和地区,像东南亚的泰国、马来西亚,或者南美洲、非洲的一些新兴市场,寻找更合适的投资地。
不过,无论做出哪种选择,都要做好充分的市场调研和风险评估。
美国提高关税给咱们跨境电商带来了诸多挑战,但危机中也蕴藏着机遇。只要我们积极应对,灵活调整运营策略,优化产品和供应链,就一定能在这场风暴中找到新的发展方向。大家要是有什么好的想法和经验,欢迎在评论区留言分享,咱们一起抱团取暖,共克时艰!

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