电池渠道介绍

运输方式：

通常采用空运的方式，从香港国际机场出发直飞美国的相关机场。这是因为空运具有较高的时效性，能够快速将纯电池等货物送达目的地，满足客户对于货物快速运输的需求。 

部分采用 “空 + 派” 模式：

即头程使用香港起飞的空运，到达美国后再使用快递或卡车进行末端派送，这种模式结合了空运的快速和末端派送的灵活性，可以将货物准确地送达美国各个地区。

电池分类及运输规定：    

锂电池：在国际海运中属于 9 类危险品（UN3480），如果是内置在产品里面作为动力输出的设备，则属于 9 类危险品（UN3171）。其运输过程需确保不受损坏、短路、高温、挤压等危险情况，以防止发生燃烧或爆炸。 

其他常见电池类型：如镍氢电池、铅酸电池、锌锰电池等，在国际运输中也属于敏感货物。密封铅酸电池（非溢漏式）等相对稳定的电池类型在满足一定条件下可以进行海运，但仍有严格的包装和运输要求。

海运流程：    

订舱：发货人或货代公司需提前与船公司联系订舱，告知所运输的是电池货物，并提交相关文件和信息，如货物的详细描述、数量、重量、体积等。对于危险品电池运输，船公司可能会要求提供额外的文件，如危险品声明书、运输鉴定书等。   

包装要求：电池的包装必须符合国际海运的相关标准和规定。例如，电池需要使用具有《出境货物包装性能检测结果单》的危险货物包装进行包装，纸箱要硬朗，防止电池短路、撞击等情况。对于不同类型的电池，可能还需要采取特殊的包装措施，如将电池分隔开来包装、使用防静电材料等。  

货物进仓：发货人将包装好的电池货物送到船公司指定的仓库。仓库会对货物进行检查，确认货物是否有破损、包装是否符合要求等，并拍摄进仓照片。   

报关：发货人或货代公司需向海关提交报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素等报关资料，海关会对货物进行查验，核实货物信息的真实性。     运输：电池货物装船后，开始海上运输。在运输过程中，船公司会对电池进行特殊监管和保护，确保其安全。  

目的港清关和派送：货物到达美国目的港口后，需要进行清关手续。清关时需要提交相关的文件和证明，如商业发票、提单、运输鉴定书等。清关完成后，货物会根据发货人的要求进行派送，可以选择快递派送、卡车派送等方式。

危险品声明书：向船公司和海关明确货物为危险品，以便做好相应的防护措施。 

运输鉴定书：由权威机构出具，证明电池符合相关标准和规定。    

MSDS（Material Safety Data Sheet）：即化学品安全技术说明书，提供电池的化学成分、物理性质、危险特性、应急处理等信息。 

其他可能需要的认证：根据电池的类型和用途，可能还需要提供如 UL 认证（美国保险商试验所认证）等特定的认证文件，以证明电池的安全性和质量符合美国的要求。

费用：电池海运的费用主要包括海运费、报关费、文件费、保险费等。由于电池属于危险品，运输费用可能会比普通货物高一些，而且不同类型、不同重量的电池费用也会有所不同。

合规申报：必须如实申报电池的种类、数量、价值等信息，不得瞒报、漏报，否则可能会导致海关扣货、罚款等后果。 

电池分类与性质认定：   

锂电池：包括锂金属电池、锂离子电池等，在国际航空运输中属于第 9 类危险品。这是因为锂电池的化学特性使其在特定条件下可能存在短路、过热、起火甚至爆炸等安全风险。例如，锂金属电池如果在运输过程中受到挤压或碰撞，其金属锂容易与空气中的氧气发生反应，引发危险。        

其他电池类型：如铅酸电池、镍氢电池等，根据其化学成分和特性，在空运时也有相应的运输规定和限制。铅酸电池中的酸液如果泄漏，可能会对飞机货舱造成腐蚀，并且存在一定的安全隐患。    

包装要求：电池必须使用具有足够强度的包装材料进行包装，以防止在运输过程中因挤压、碰撞等原因导致电池损坏。一般会使用坚固的纸箱、木箱或塑料箱等作为外包装，内部则使用缓冲材料如泡沫、气泡膜等对电池进行固定和保护。            

标识要求：包装上必须清晰地标明电池的类型、容量、电压、数量等信息，以及“危险品”、“小心轻放”等警示标识和联合国编号（UN 编号）。对于锂电池，还需要根据其额定能量或锂含量的不同，按照相关规定进行特殊的标识和标签。

运输鉴定报告：由专业的检测机构出具，证明电池产品符合航空运输的安全要求。该报告包含电池的化学成分、物理性质、安全性能等方面的检测结果。      

危险品申报单：发货人需要向航空公司提交危险品申报单，详细申报货物中所含电池的种类、数量、危险性质等信息。

运输与跟踪：在运输过程中，航空公司会对电池货物进行全程跟踪和监控，确保货物的安全和运输状态。发货人或收货人可以通过航空公司提供的货运跟踪系统，实时了解货物的运输位置和预计到达时间。 

目的港清关与派送：货物到达欧洲目的港后，需要进行清关手续。收货人或其代理需要向当地海关提交相关的文件和证明，如发票、提单、运输鉴定报告等，海关会对货物进行查验和审核。清关完成后，货物会根据收货人的要求进行派送，可以选择快递派送、卡车派送等方式。

 安全性较好：航空公司和相关的物流企业在电池空运方面有严格的安全管理体系和操作规范，能够确保电池在运输过程中的安全。此外，飞机的货舱环境相对稳定，能够减少电池因温度、湿度等环境因素而产生的安全风险。 

可追溯性强：空运过程中，货物的运输信息可以实时跟踪和查询，方便发货人和收货人掌握货物的运输状态。一旦出现问题，可以及时采取措施进行处理。 

运输成本较高：相比海运、铁路运输等其他运输方式，空运的成本较高。因此，对于一些大批量、低价值的电池产品，空运可能不是最经济的选择。

航空公司限制：不同的航空公司对电池空运的限制和要求可能会有所不同，例如对电池的类型、容量、包装等方面的规定。在选择航空公司时，需要提前了解其相关的运输政策和要求。

清关风险：由于电池属于危险品，在欧洲目的港清关时可能会受到更加严格的检查和审核。如果文件不齐全或货物包装不符合要求，可能会导致清关延误或货物被扣留。

运输路线及方式：

路线：华南地区出发，经新疆出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯等国，然后进入欧洲，比如抵达波兰后再进行清关及后续的派送。这种运输路线充分利用了陆路运输的网络，连接了亚洲和欧洲。

运输工具：使用大型卡车进行运输，卡车的类型和载重量会根据货物的数量和体积进行选择。相比航空运输，卡车运输的成本相对较低，且可以运输较大批量的货物；相比海运，卡航的运输时间更短，能够满足对时效有一定要求的客户。    

常见电池种类：包括移动电源、手机电池、笔记本电池、工具电池、纽扣电池、圆柱电池、18650 电池、5号电池、启动电源、户外电源、相机电池等。这些电池广泛应用于各类电子设备和工具中，市场需求较大。 

电池功率限制：不同的卡航服务提供商对于电池的功率可能会有一定的限制，例如有的只接收功率在一定范围内（如 100W 以下）的电池。对于一些高功率的电池产品，可能需要特殊的审批或选择其他的运输方式。

包装要求：纸箱需要坚固、干净，不能使用黄胶纸封箱，也不能割纸箱耳朵。这样可以确保在运输过程中包装不会轻易破损，避免电池受到外界的撞击和挤压。 

电池标识：所有电池上需要标明参数，如电压、容量、型号等，以便于识别和管理。对于带线的电池，需要进行全部绝缘处理，防止线路短路引发安全问题。 

内部包装：一个电池装一个袋子再装内盒，每个电池之间要隔开，避免相互碰撞。包装内部的空隙需要填充饱满，以保证电池在运输过程中不会晃动。 

清关方式：提供包税和自税递延等清关方式。包税方式下，物流服务商会负责处理所有的关税和税费问题，客户只需支付一个固定的费用，这种方式简单方便，客户无需操心清关过程中的复杂手续和费用计算；自税递延则需要客户自己承担税费，但在一定程度上可以降低运输成本，适合对成本控制要求较高的客户。    

优势： 运输成本相对较低，适合那些对成本敏感但又对时效有一定要求的客户；舱位充足，基本不用担心货物排仓的问题；运输线路灵活，如果遇到某条线路不通的情况，可以选择其他备用线路；能够提供门到门的服务，方便客户发货和收货。