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势在必行的战略:携手共进,实现绿色物流

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2000-04-30 08:16
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绿色物流的实现和可持续燃料的发展息息相关。我们都看到了绿色物流背后蕴藏的潜力,但其光凭一人之力是无法实现的。


毫无疑问,当今生活的许多方面都已经数字化,但像将货物从A地运往B地这样的物流活动仍然主要依靠人力。庞大的交通网络构成了全球贸易的支柱,在全球经济中起着至关重要的作用,促进全球经济繁荣。


作为世界知名的物流公司,DHL在人与人之间建立起了联系,并在全球范围内取得进展,我们以此为傲。但我们也深知物流行业对未来负有一种特殊责任。因为,没有绿色物流,经济就无法实现可持续发展。

绿色物流需要行动

DHL一直在实现绿色物流上处于领先地位,开拓了前进道路,致力于在未来实现气候中和(climate-neutral)。早在2008年,集团就制定了可衡量的环境气候保护目标,成为行业内首家制定此目标的企业。我们在这些目标上取得的成功激励着我们向前发展并制定了集团2050年的使命:实现碳零排放。为确保完成这一使命,集团制定了中期目标,例如争取2025年的碳效率比2007年提高50%。目前我们已经取得了重大进展,但要实现最终目标,仅靠提高效率和实现物流车队的现代化还远远不够,我们还需着力推动化石燃料向清洁可替代燃料的转变。


电力已成为“最后一英里”和短途运输的关键性资源。在德国,DHL现在有1万多辆电动汽车StreetScooter投入运营,这是我们自行研发的电动货物配送汽车,很快将会在欧洲各地推广。我们致力于改善城市地区的空气污染状况,部署更多的载货自行车和电动汽车,东南亚就是一个范例。但我们约80%的运输都是长途运输、重型卡车运输、飞机或远洋船舶运输。在可预见的未来,长途运输车辆可能无法实现电动驱动系统的商业应用。载客运输车辆亦不例外。这意味着,要想实现绿色物流,根本无法绕开可持续燃料的发展。

绿色物流需要创新

幸运的是,近年来人们加快了碳中和燃料的研究工作,大批潜在的可持续燃料出现在人们视野当中,例如生物燃料、氢气等众所周知的可替代燃料,和较鲜为人知的合成燃料等。这些燃料各有其优缺点。无论哪种燃料都伴随着挑战。不幸的是,没有一种燃料或技术是堪称完美的,更为理想的替代品还在探索之中。


企业的最终目标应在环保成效、商业可行性和实施可能性之间找到最佳平衡点。这要求持续供应价格合理的燃料,要求坚固结实和运转良好的基础设施以及广泛的燃料补充网络。国际协作也是至关重要的,我们需要跨越国界和行业部门,协调各方,共同努力。

绿色物流需要合作

多年来,我们一直在推动可替代燃料的发展。DHL是德国可再生能源航空倡议组织(aireg e. V.)的发起人之一,该组织旨在推动可持续航空燃料的研究、生产和使用,同时也是全球动力燃料联盟(Global Alliance Powerfuels)的创始人之一,该联盟致力于促进全球动力燃料市场的发展。集团还利用庞大的运输车队,在测试和现场操作中获得广泛的燃料和技术经验。


为让更多的人参与进来,协助推动绿色物流的发展,我们进行了一项研究,此研究概述了可替代燃料的现状,探讨其潜力。通过分享我们所获得的知识,我们希望为气候中和的未来创造一个美好的愿景,强调实现这一愿景的途径,并为进一步的发展和创新创造动力。


可持续燃料将会在物流行业减少对气候的影响上大显身手。让我们携手并进,整合专业知识,在明智的战略指导下,创造一个可持续物流促进可持续经济发展的世界。

Dr Frank Appel  

Chief Executive Officer
Global Business Services

*译自德国邮政敦豪集团CEO Frank Appel的文章


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