深度对话执御：战略升级背后的“超级App”愿景 聊聊深耕十载看到的中东脉搏

9 月 17 日，执御开放平台卖家发布会在杭州举办。执御正式宣布平台启动战略升级，并全面开启在华招商。

战略升级总体来讲有三点：在定位上，从自营平台为主升级为开放平台为主；在重心上，从国内接单履单、国内发货升级为海外接单履单、海外备货；在模式上，从铺货、淘货升级为做精品、创品牌。

简而言之，就是作为自营跨境电商深耕中东多年，积累了“水、电、煤”的基础设施，还有雄厚的政府关系、多年的文化渗透、准备正式向“生态系统赋能卖家”的角色升级，最终形成中东的“超级 App”。

沿着这个路径，执御早已低调的全面铺路，从支付 Jollypay、到 O2O 模式的 Jollymart、商旅服务的 Jollytrip。而这些布局，仿佛让我们看到了几年前的阿里。

然而亚马逊收购的 Souq、有着深厚政治背景的本土电商 Noon、以及 Fordeal、FunMart 等来自中国的友商，都在中东同步布局。

前有猛虎，后有追兵，执御如何打出自己的差异化路线？究竟执御能否突出重围，成为中国出海厂家里第一个超级 App？带着疑问，小编在发布会后，采访了执御副总裁杜明皓。

上文提到的“帮助当地经济进行数字转型”指的是近期执御通沙特阿拉伯总投资局（SAGIA）签署的合作备忘录（LU）。

根据协议，SAGIA 将为执御提供全面支持，以促进沙特阿拉伯当地的电子商务产业和生态系统，帮助迪拜数字化转型。

杜明皓强调，其它来自中国的友商平台都有各自的特色，而执御的特色优势则是“政府关系与业界的美誉度”。

“我可以讲，从政府关系和当地口碑来讲，我们不比任何一个平台差。作为一个电商企业，与当地政府的一个部门签署协议，这在跨境电商中是独一无二的。”

中东的中国跨境电商中，相比于成立于 2017 年的 Fordeal 以及 2016 年上线的 Club Factory，2012 年成立的执御凭借着先发优势，在市场份额和知名度上已经较为领先。

究竟执御在中东的影响力有多大？从一个细节就可以看出。

前不久，约旦海关实施了新法规，对跨境商品开始征收关税，执御因此宣布将关闭约旦的业务。这遭到了当地人的强烈反对，因为执御的关闭会给大家造成购物的不便，并带走大量工作岗位。一些约旦公民甚至开始质疑新的关税政策。

在深耕多年积累的巨大影响力的基础上，执御完全有底气和实力成为“超级 App”的种子选手。

我们来看执御在构建生态上的布局。

首先是电商的基础设置——支付。执御于三年前布局支付，推出 Jollypay，并依靠强大的当地资源成为第一家在沙特拿到许可证的外资公司。除了沙特，阿联酋也获得了支付业务许可证。

其次，还有提供商旅服务的 Jollytrip、探索 O2O 模式布局的 Jollymart。执御与一个沙特最强的快消、药妆、药品供应链公司组成了合资公司，利用执御线上的优势和对客户的认知，向 O2O 零售进一步发展。

另外，执御在电商供应链上下游，包括支付安全、供应链管理、本地物流都积累了许多合作伙伴，总体形成了开放平台的本地化生态。

“执御构建电商生态的愿景是与‘一带一路’倡议、沙特的‘2030 愿景’和中东国家经济数字化转型升级高度契合的，受到中东消费者、政府、业界和社会广泛认可。顺应这样的大环境，当地政府关系、业界的美誉度，相当稳健的当地合作伙伴关系是我们信心的基础。”

执御在此次大会上反复提到的“2030 愿景”，是 2016 年 4 月由沙特萨勒曼国王提出的一个政治战略。主要内容是希望改变沙特长期以来单纯依靠能源出口的“石油经济”，转而通过促进其他领域，尤其是科技创新领域的发展。在此愿景下，沙特积极寻求中国投资。

从执御身上，我们可以看到中国与广大中东国家传统友好和不断发展的经贸投资合作的大背景，是出海企业迅速崛起的强力助推。而执御在跨境电商这个领域稳站第一梯队也是中国与中东国家投资合作的新亮点。

“我们的愿景是构建海湾地区完整的新零售生态，并将市场从中东地区（6 亿人口）扩张到‘一带一路’沿线国家（34 亿人口）。”执御总裁李海燕在会上宣布。

执御野心很大，然而其它地区的大环境，与中东相比可谓是天上地下。印度的“印度制造”与关税压榨，东南亚的物流困境与头部割据红海，非洲基础设施尚待完善。

因此宏大的愿景暂且不论，执御在消费强劲的中东市场剑指“超级 App”的愿景能否实现，非常值得期待。

本文来自微信公众号“白鲸出海”，AMZ123经授权转载，如若转载请联系原作者。