DHL全球贸易晴雨表：世界贸易正处于十字路口
2558内容提示 总体形势保持不变，世界贸易处于停滞状态。 整体指数下降1点，跌至47点。 下降趋势放缓，所有国家指数均接近50点 日本和英国指数继续增长。 DHL全球货运CEO Tim Scharwath表示：“GTB（全球贸易晴雨表）显示，经过多年的强劲增长，世界贸易仍基本处于高位。” DHL发布的GTB报告预测世界贸易将呈轻微下降趋势。整体指数下跌了1点至47点，这表示全球贸易在未来三个月将进一步丧失增长动力。然而，自6月份GTB指数下跌8点以来，下降趋势明显放缓。几乎所有GTB国家的发展速度都在放缓，目前GTB七国中有五国贸易呈消极态势。全球航空贸易指数下跌了4点至45点，全球航空贸易下滑是唯一的导火索，而全球海洋贸易指数保持在48点不变。 “世界范围内，贸易冲突仍在持续。地缘政治的紧张局势带来了不确定性。在此背景下，全球贸易发展态势竟如此良好。尽管GTB指数进一步下降，指数值下跌至47点，但世界贸易仍基本处于高位。因此，我们更加相信全球化会继续向前推进，在未来物流业会成为全球化发展的重要推动因素。” ——DHL全球货运CEO Tim Scharwath 总体形势保持不变，世界贸易处于停滞状态。 在国家层面上，全球贸易晴雨表显示，与6月份相比，GTB七国之间出现较小偏差。所有国家指数都接近50点，达到50点则表示达到增长门槛。七国中有五国指数正好低于50，出现了呈负增长的指标，但负增长幅度较小。 “中美贸易局势越来越紧张，已经影响到了全球供应链。企业已经意识到中美双方都做好了打一场持久贸易战的准备。世界其他地区（包括日本和韩国）间贸易紧张局势也日益加剧，英国脱欧迫在眉睫，已经可以预见混乱脱欧将对全球贸易量产生的破坏性影响可能会越来越大。宏观经济增长前景的不确定性导致全球商业投资有所下降，对跨境机械设备贸易产生了不利影响。GTB构成指数显示大多数主要经济体的家庭消费依然强劲，但耐用消费品贸易处于停滞状态，预示着这一GDP增长的关键驱动力正在减弱。总的来说，最新发布的GTB证实了全球增长放缓，加剧了人们对未来几个月增长停滞的担忧。” ——美国纽约州伊萨卡市康奈尔大学贸易政策和经济学教授Eswar S. Prasad GTB预测只有英国和日本未来三个月的增长将呈积极态势，达53点。季度表现对比表明，两国都出现了拉锯局面，日本贸易态势从消极转变为积极，英国则自六月以来下降了3点。由于英国脱欧的持续不确定性，英国的航空和海洋贸易指数都有所下降。此前，英国某些行业也有所下降，别是时尚消费品、工业原材料和汽车及其零部件。相反，日本贸易似乎在加速增长，自6月份GTB发布以来，增长了3点。由于工业原材料强劲的增长前景和相应转好的海洋出口前景，日本海洋贸易复苏，回升6点至55点，推动了日本贸易的增长。此外，即使对日本来说，本季度经济也相当低迷，预计所有其他行业都将有所萎缩。 中美贸易紧张局势造成的影响有所体现 中美贸易冲突不断加剧，导致贸易气氛总体低迷，9月份中美贸易前景呈现了最大负面态势。预计美国贸易将进一步萎缩，尽管自6月以来GTB指数已攀升1点，但仍维持在45点的负区间。与之前相比，美国的航空和海洋贸易前景几乎没有变化。GTB预测中国贸易将出现一定程度上的下降，下降4点至45点。主要是因为中国航空贸易表现不佳，在过去的三个月里下跌了8点至43点。 除中美两国外外，韩国是第三个整体贸易前景指数点仅为45的国家。其余两个国家，德国和印度均跌破50点的门槛，分别为48点和49点。 ☛下一次GTB更新将于2019年11月底发布。 ☛您可以在www.logistics.dhl/gtb下载GTB报告，以及与其有关的更多信息。
内容提示 总体形势保持不变，世界贸易处于停滞状态。 整体指数下降1点，跌至47点。 下降趋势放缓，所有国家指数均接近50点 日本和英国指数继续增长。 DHL全球货运CEO Tim Scharwath表示：“GTB（全球贸易晴雨表）显示，经过多年的强劲增长，世界贸易仍基本处于高位。” DHL发布的GTB报告预测世界贸易将呈轻微下降趋势。整体指数下跌了1点至47点，这表示全球贸易在未来三个月将进一步丧失增长动力。然而，自6月份GTB指数下跌8点以来，下降趋势明显放缓。几乎所有GTB国家的发展速度都在放缓，目前GTB七国中有五国贸易呈消极态势。全球航空贸易指数下跌了4点至45点，全球航空贸易下滑是唯一的导火索，而全球海洋贸易指数保持在48点不变。 “世界范围内，贸易冲突仍在持续。地缘政治的紧张局势带来了不确定性。在此背景下，全球贸易发展态势竟如此良好。尽管GTB指数进一步下降，指数值下跌至47点，但世界贸易仍基本处于高位。因此，我们更加相信全球化会继续向前推进，在未来物流业会成为全球化发展的重要推动因素。” ——DHL全球货运CEO Tim Scharwath 总体形势保持不变，世界贸易处于停滞状态。 在国家层面上，全球贸易晴雨表显示，与6月份相比，GTB七国之间出现较小偏差。所有国家指数都接近50点，达到50点则表示达到增长门槛。七国中有五国指数正好低于50，出现了呈负增长的指标，但负增长幅度较小。 “中美贸易局势越来越紧张，已经影响到了全球供应链。企业已经意识到中美双方都做好了打一场持久贸易战的准备。世界其他地区（包括日本和韩国）间贸易紧张局势也日益加剧，英国脱欧迫在眉睫，已经可以预见混乱脱欧将对全球贸易量产生的破坏性影响可能会越来越大。宏观经济增长前景的不确定性导致全球商业投资有所下降，对跨境机械设备贸易产生了不利影响。GTB构成指数显示大多数主要经济体的家庭消费依然强劲，但耐用消费品贸易处于停滞状态，预示着这一GDP增长的关键驱动力正在减弱。总的来说，最新发布的GTB证实了全球增长放缓，加剧了人们对未来几个月增长停滞的担忧。” ——美国纽约州伊萨卡市康奈尔大学贸易政策和经济学教授Eswar S. Prasad GTB预测只有英国和日本未来三个月的增长将呈积极态势，达53点。季度表现对比表明，两国都出现了拉锯局面，日本贸易态势从消极转变为积极，英国则自六月以来下降了3点。由于英国脱欧的持续不确定性，英国的航空和海洋贸易指数都有所下降。此前，英国某些行业也有所下降，别是时尚消费品、工业原材料和汽车及其零部件。相反，日本贸易似乎在加速增长，自6月份GTB发布以来，增长了3点。由于工业原材料强劲的增长前景和相应转好的海洋出口前景，日本海洋贸易复苏，回升6点至55点，推动了日本贸易的增长。此外，即使对日本来说，本季度经济也相当低迷，预计所有其他行业都将有所萎缩。 中美贸易紧张局势造成的影响有所体现 中美贸易冲突不断加剧，导致贸易气氛总体低迷，9月份中美贸易前景呈现了最大负面态势。预计美国贸易将进一步萎缩，尽管自6月以来GTB指数已攀升1点，但仍维持在45点的负区间。与之前相比，美国的航空和海洋贸易前景几乎没有变化。GTB预测中国贸易将出现一定程度上的下降，下降4点至45点。主要是因为中国航空贸易表现不佳，在过去的三个月里下跌了8点至43点。 除中美两国外外，韩国是第三个整体贸易前景指数点仅为45的国家。其余两个国家，德国和印度均跌破50点的门槛，分别为48点和49点。 ☛下一次GTB更新将于2019年11月底发布。 ☛您可以在www.logistics.dhl/gtb下载GTB报告，以及与其有关的更多信息。
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