亚马逊泛欧计划变天！荷兰强制入局，卖家如何合规求存？

近期，亚马逊欧洲站突然挥出政策重拳——自2025年6月25日起，荷兰站点被强制纳入Pan-EU泛欧计划的合规范畴。

这意味着，卖家若想保住宝贵的泛欧物流红利，必须立即同步布局荷兰站。否则将面临物流成本暴涨54%、核心商品流量腰斩的危机！

过去，泛欧计划的“入场券”是德、法、意、西四国。新规出台后，荷兰成为第五张“门票”，将新增以下要求：

新ASIN加入Pan-EU：必须同步开通荷兰站并完成商品上架；

已加入Pan-EU的老ASIN：收到通知后30天内未补齐荷兰站信息，直接踢出泛欧计划。

重要提醒：

通过后台链接核查荷兰站点的商品上架状态（确保同时上架了德、法、意、西、荷兰五个站点），优先处理高销量、高利润的ASIN。

1、荷兰VAT合规

尽管亚马逊声明 “欧盟境外企业无需自行注册荷兰 VAT”，但以下情况仍可能触发合规要求：

▶仓储触发：在荷兰设立/租赁仓库直接配送订单，向荷兰消费者销售商品。

▶欧盟内远程销售超过阈值：

▶平台代缴的局限性：尽管亚马逊对部分订单代扣代缴VAT，但以下情况仍需卖家自行注册并申报。

亚马逊会定期验证卖家VAT信息，若卖家业务触发合规要求但未注册，亚马逊可能限制销售权限。

2、荷兰EPR合规

自2025年8月18日起，欧盟新版电池法在德国、瑞典、波兰、荷兰、西班牙、比利时、法国及意大利等8个国家强制执行。

荷兰生产者责任延伸EPR类别主要包括：WEEE、电池法、包装法。所有在荷兰站销售电池或含电池商品的卖家，亚马逊要求必须完成荷兰电池法合规，否则商品不仅会被亚马逊强制下架，还会丧失泛欧资格。

需要提醒的是，欧盟电池法注册时间至少需要2～3个月，当前已临近高峰期，建议卖家尽早准备，避免扎堆注册出现速度缓慢，延迟下号的情况。

接受智能分仓：使用FBA服务并接受亚马逊智能分仓。实现海外仓与FBA仓库间的高效转运，将库存绩效保持在一个良好的区间范围。

善用物流工具：结合亚马逊全球物流（AGL）和Sent服务优化头程运输，利用“健康库存水平工具”避免滞销，维持良好库存状态。

写在最后

合规壁垒即护城河，亚马逊此次将荷兰强制纳入泛欧，这一规则调整为中国卖家带来了运营成本的挑战，短期看似阵痛，长期看实则是机遇。

荷兰作为欧洲第五大电商市场，拥有巨大的增长潜力。预计2025年，荷兰市场的规模将突破数百亿欧元大关，可提供更广阔的发展空间，助力卖家在欧洲市场中抢占先机，实现蜕变。