Item 1 of 1
伊朗喊“中国船可过”，COSCO两艘万箱大船还是折返了
2092026-03-28 11:15
2026-03-28 11:15
209
AI设计/3D打印/欧洲市场实战拆解，点击报名
3月27日凌晨，两艘由中远海运运营、挂香港旗的大型集装箱船“CSCLIndianOcean”（中海印度洋）号与“CSCLArcticOcean”（中海北冰洋）号，两艘近2万标箱的货船在霍尔木兹海峡入口处突然180度掉头。
据搜航网战略合作伙伴中远海科旗下船视宝船舶轨迹显示，两艘船在驶向伊朗“授权通道”后掉头返回波斯湾内。
中海印度洋号 船舶轨迹
中海北冰洋号 船舶轨迹
两艘集装箱船被困波斯湾内近一个月。为了能够安全离开，船舶将AIS备注更改为中国船东与船员（Chineseowner&crew）。然而，在接近伊朗拉克岛和格什姆岛附近的“授权通道”时，航迹图显示，它们最终选择了掉头返回。
此前伊朗外长宣布允许中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦等“友好国家”船舶通过。但3月27日伊斯兰革命卫队同时表示，他们当天警告并迫使三艘不同国籍的集装箱船掉头（包括两艘COSCO船）。
这次中远海运集运的尝试，是美以伊战争爆发以来大型集装箱运营商的首次穿越测试。伊朗的授权通道，在实际操作中可能面临着极高的许可门槛和高额的过境成本。
TikTok、Facebook、谷歌、Twitter广告服务，0门槛抢占全球流量！
极速开户+优化投流+风险保障+效果跟踪，仅需4步，轻松撬动亿万海外流量，让品牌销量翻倍增长！
已成功开通5000+账户
最新热门报告作者标签
印尼电商Blibli公布25财年财报，营收增至22.36万亿印尼盾AMZ123获悉，近日，印尼电商平台Blibli母公司PT Global Digital Niaga公布截至2025年12月31日的2025财年及第四季度业绩，公司在收入持续增长的同时显著收窄亏损，盈利能力和运营效率均有所改善。以下为Q4财务亮点：①净收入为71,220亿印尼盾，同比增长55%，上年同期为45,840亿印尼盾。②毛利润为12,310亿印尼盾，同比增长28%，上年同期为9,590亿印尼盾。③毛利率为17.3%，同比下降360个基点。④运营费用为15,840亿印尼盾，同比增长1%。⑤经营亏损为3,380亿印尼盾，同比收窄45%，上年同期为亏损6,200亿印尼盾。
男装区跑出黑马！TikTok一条“万能5分裤”卖了近150万根据fortunebusinessinsights，2026年，全球男装市场规模约为7234亿美元，预计到2034年将增至1.24万亿美元，预测期内年复合增长率为6.92%。愈发多元的男士着装需求，拉动市场规模一路狂飙，在TikTok美区一款表面看起来平平无奇的男士裤衩，7天时间销量环比暴涨了12573.85%，成为类目的绝对黑马。01TikTok男士裤衩，销量暴走TT123观察到，3.23-29期间，在TikTok美区运动与户外类目，一款男士5分裤的周销量环比跳涨了120倍，在售价相差无几的情况下，销售额已反超类目“资深”的爆款女装。
印尼Q1快消品电商销售超400万亿印尼盾，Tokopedia增长最快AMZ123获悉，近日，根据Compas.co.id最新发布的报告，2026年第一季度印尼快速消费品（FMCG）电商销售额创下新高，总额超过400万亿印尼盾，高于2025年第四季度的396万亿印尼盾。报告显示，美妆类依然是销售主力，季度销售额达到186万亿印尼盾，同比增长33%。食品饮料（F&B）类受益于斋月与开斋节消费热潮，实现103万亿印尼盾的销售额，同比激增88%，成为增长最快的核心品类之一。家居清洁用品类表现亮眼，销售额达到20万亿印尼盾，同比大幅增长96%，其中包括纸巾、杀虫剂及家用清洁用品等深受消费者欢迎的商品。
印度优化电商出口与退货流程，降低卖家物流成本AMZ123获悉，近日，印度中央间接税与关税委员会（CBIC）宣布，自2026年4月1日起，正式实施一系列针对电商出口和快递贸易的综合改革措施，此举旨在优化出口流程、提升物流效率，并增强印度在全球贸易中的竞争力，尤其惠及中小企业、手工艺者和初创企业。根据印度财政部的公告，此次改革取消了此前每票快递出口货物10万卢比的价值上限，允许电商出口商在快递模式下更灵活地处理高价值货物，无需转向传统航空或海运货运。这一措施预计将显著促进出口增长，简化卖家的操作流程，降低物流限制对业务的影响。为缓解国际快递中转站的拥堵、未清关、无人认领货物的滞留问题，CBIC引入了“退回原地”（Return to Origin，RTO）机制。
百亿营收难掩利润“雪崩”，傲基怎么了在新一轮的财报季中，这位头顶“百亿大卖”、“华南城四少之一”两大光环的跨境大卖，交出了一份“冰火两重天”的成绩单。AMZ123获悉，3月27日，傲基股份发布了2025年业绩公告。报告期内，傲基实现营业收入136.99亿元，同比增长27.9%，继2024年突破百亿营收后再度创下新高。在宏观经济承压、市场充满不确定性的背景下，这无疑是一份亮眼的营收答卷。从业务结构来看，支撑傲基维持百亿营收的，仍是来自商品销售板块的持续增长。财报显示，傲基商品销售全年实现收入95.82亿元，同比增长15.9%，占总收入的69.9%。
今日生效！9610出口退货可跨关区办理AMZ123获悉，3月13日，海关总署发布《海关总署关于全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货的公告》政策解读，明确在前期试点基础上，全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。 今日，该政策已正式生效。 所谓跨境电商零售出口商品跨关区退货，是指跨境电商企业以零售出口方式申报出口的商品，在海外发生退货后，不再要求必须退回原出口海关，而是可以根据实际需要，选择全国范围内任一海关口岸办理退运进境手续。 其优势在于： 退货口岸选择更加灵活。过去，跨境电商零售出口商品发生退货后，通常要回到原出口地办理相关手续，既增加物流调拨成本，也拉长退货周期。
Stripe与Meta合作，FB广告可完成一键结账Fin123获悉，近日，Stripe宣布，为Facebook广告商推出全新结账体验，使消费者无需离开应用即可完成购买。通过这项功能，使用Stripe的卖家可以将Facebook广告与支付系统直接连接，买家点击广告中的“立即购买”按钮后，可使用Meta钱包中保存的支付凭证完成一键结账。该流程基于《智能体商务协议》，未来将扩展到包括Instagram广告在内的更多Meta平台。卖家可在Stripe管理平台中通过开关选择启用此功能，并关联其Meta广告账户。启用后，购买过程将完全嵌入广告体验，消除了用户在传统跳转浏览器或应用完成交易时的中断，从而提升购买转化率。
亚马逊如何构建品牌出海战略蓝图？实现长远发展当前跨境出海赛道已从流量红利驱动的野蛮增长，转向品牌价值驱动的长期竞争。对于依托亚马逊平台布局全球市场的企业而言，零散的战术打法已无法支撑持续增长，唯有构建系统化的品牌出海战略蓝图，才能在全球市场竞争中锚定清晰路径，实现穿越周期的长效增长。本文基于亚马逊广告的品牌战略方法论，从趋势洞察、风险规避、框架搭建、落地心法四大维度，拆解品牌出海战略蓝图的完整构建逻辑，为出海企业提供可落地的战略指导。一、趋势洞察：锚定全球出海的底层航向战略构建的前提，是精准把握全球市场的底层趋势，确保战略方向与市场发展同频，避免在错误的赛道上投入资源。
突发！亚马逊搜索页大变天，Rufus 直接 “抢” 走大词流量亚马逊搜索页更新！Rufus 截流大词，卖家如何保住流量？
卖家必看！2026出海全链路行动指南在全球贸易格局深度重构、跨境电商从规模扩张转向高质量发展的今天，中国品牌出海已迈入全新阶段：精细化运营、品牌化建设、本地化深耕、生态化协同成为出海企业的核心竞争力。面对合规门槛提升、消费者需求升级、市场竞争加剧的多重挑战，单打独斗的出海模式早已行不通，与专业生态伙伴一起价值拼合，成为品牌高效破局、降低风险、实现可持续增长的必然选择。为此，卧兔WotoHub联合YinoLink易诺、店匠Shoplazza、连连、云途物流五大出海生态领军者，重磅发布《2026品牌出海行动指南》。
靠一件吊带裙，TikTok卖家7天拿下百万订单国产女装杀疯了，这件清凉单品在TikTok卖了上千万
霍尔木兹海峡突传大消息！伊朗拟参照苏伊士运河实施收费制度，特朗普再放狠话...全球航运、能源运输“咽喉”再起波澜。当地时间3月30日，伊朗方面释放重磅信号——正考虑对通过霍尔木兹海峡的船只实施准入许可与收费制度，模式或参照苏伊士运河等国际水道。这一动向叠加当前中东紧张局势，引发航运、能源及金融市场高度关注。美国总统特朗普再次释放强硬的信号。他在社交媒体上表示，美伊之间的磋商“已取得重大进展”，但若短期内无法达成协议且海峡未恢复正常通航，美方可能对伊朗关键基础设施实施打击，包括发电站、油井以及重要能源枢纽哈尔克岛等。霍尔木兹海峡局势近日出现新的变化。
支出将达1650亿美元！26年美国宠物行业报告出炉AMZ123获悉，近日，根据美国宠物用品协会（APPA）最新发布的《2026年行业状况报告》，美国宠物行业在2025年的总支出达到1580亿美元，同比增长3.7%，预计2026年将继续增长至1650亿美元，全年增速约4.4%。报告显示，尽管经济环境存在压力，美国养宠家庭规模依然稳步扩大，2025年共有9500万户家庭至少拥有一只宠物，宠物已成为美国家庭的重要组成部分。数据显示，年轻人正在成为市场核心消费力。千禧一代养宠人士占比30%，Z世代占比20%，X世代占比25%，婴儿潮一代占25%。
为什么广泛匹配总跑出不相关的词，被80%卖家误判的相关性如题，是前几天收到的一个卖家的问题基于cosmo算法我重新梳理了一下出现这种情况的原因逻辑同时结合自己的操作习惯，说说如何应对这个问题不能单纯的纠结于“相关性”的问题因为广泛匹配跑出大量不相关词这个本来就是自身匹配逻辑（四种）决定的而应该跳出相关性单一的判定标准看多看一个维度---转化这样才能弥补我们卖家和平台匹配算法间的认知差距亚马逊定义的相关和我们认为的相关，本身是不对等的所以我上面用引号的相关性 亚马逊定义的相关是有转化概率的相关而我们卖家通常理解的是产品属性相关 在cosmo算法下，广泛匹配比之前字面匹配更广泛这种情况在这两年的广告数据中体现的很明显包括我自己看到的广告数据也是，这已经不是偶然个例而
梅西起诉中国跨境卖家！单件索赔200万，世界杯风口变“封号风口”近日，歌手李荣浩在社交平台连发“四连问”，控诉单依纯未经授权翻唱其代表作《李白》，该事件刷屏全网，让版权合规问
巴西电商支出到2036年将增长104%，新兴市场加速崛起AMZ123获悉，近日，由EBANX与World Data Lab联合发布、收录于《2026超越国界》报告的数据显示，巴西电商在整体消费结构中的占比持续提升。到2036年，巴西消费者线上支出预计增长104%，明显高于整体消费（包含线上与线下）66%的增速。目前，巴西消费者已将11.5%的消费支出用于电商，这一比例已经高于多个发达国家，包括美国（9.1%）、荷兰（9%）、法国（6.9%）、德国（6.4%）和意大利（5.4%）。未来十年，巴西消费者线上支出占比预计将进一步提升至15.2%。类似趋势也出现在印度、印度尼西亚和尼日利亚等新兴市场，这些国家的电商增长速度整体快于发达市场。
《TikTok Shop 2025年度报告》PDF下载2025年，TikTok Shop进一步加快扩张步伐，在巩固欧美成熟市场的同时，积极开拓新兴市场，先后上线德国、意大利、法国、日本等站点。此举不仅为平台带来新增量，也体现出其多元化市场战略的初步成效，以分散地缘政治风险。
《Shopee2025印尼站点X 汽车摩托品类专题》PDF下载印尼当地汽车保有量并不高，每一千人的机动车保有量仅96人，未来可提升的空间仍大。空间参照系可以看泰国和马来，2024年泰国汽车保有量为322辆/千人，马来西亚为531辆/千人。
《2026年Shopee运动户外类目自行车爆品分享》PDF下载巴西骑行爱好群体广泛，但平台上热销品呈现出的国际大牌极少，推测可能原因是国际品牌可能主要通过线下经销或自行渠道销售，未深度参与Shopee等本土电商。因此巴西用户在平台上几乎接触不到这些高端品牌产品。平台上巴西用户更倾向购买本土品牌的自行车，可能出于价格实惠和售后便利考虑。
2025年TikTok生态发展白皮书2025年，全球内容电商迈入深度跃迁的新周期。TikTokShop正以前所未有的速度拓展市场版图，完成从高速增长向高质量增长的跃迁。在这一进程中，生态结构重构、参与者多元化、全球政策协同等因素叠加，构成内容电商演进的核心变量。
《2026美妆健康与保健创新报告》PDF下载每年，我们都会分析美妆与个护以及健康与家居类目的动态变化。但2026 年呈现了一个意外的新现象:这两个类目不再孤立运营。美妆和健康正与食品杂货融合，形成由配方创新、成分病毒式传播和消费者行为演变所驱动的强大三方生态系统。
《中国宠物食品行业出海国别机会洞察报告》PDF下载本报告旨在深入分析中国宠物食品的全球出口机遇与国别差异，通过对行业发展现状、出口趋势及各国政策环境的研究，揭示中国宠物食品企业在国际市场中的竞争优势与面临的潜在挑战。
《市场洞察：2025中国汽车出海英国市场动态追踪》PDF下载根据英国汽车制造商与贸易商协会数据显示，2025年1-9月中国汽车出海英国累计销量142,684辆，同比增长91%，远超英国整体市场4.2%增速。中国汽车出海英国市场份额从年初5%升至9月12.4%，成为英国第二大汽车来源国，仅次于德国。
《2026取暖电器行业简析报告》PDF下载系统梳理了行业发展脉络、市场格局与未来趋势。取暖电器按能源类型与产品形态可分为电取暖、燃气取暖、辅助本报告为 2026 年中国取暖电器行业专业简析，集成类三大核心品类，行业发展历经萌芽起步、快速成长、加速升级、高质量发展四大阶段，完成了从单一功能向智能化、节能化、场景化的全面演进。
伊朗喊“中国船可过”，COSCO两艘万箱大船还是折返了
搜航网
2026-03-28 11:15
209
3月27日凌晨，两艘由中远海运运营、挂香港旗的大型集装箱船“CSCLIndianOcean”（中海印度洋）号与“CSCLArcticOcean”（中海北冰洋）号，两艘近2万标箱的货船在霍尔木兹海峡入口处突然180度掉头。
据搜航网战略合作伙伴中远海科旗下船视宝船舶轨迹显示，两艘船在驶向伊朗“授权通道”后掉头返回波斯湾内。
中海印度洋号 船舶轨迹
中海北冰洋号 船舶轨迹
两艘集装箱船被困波斯湾内近一个月。为了能够安全离开，船舶将AIS备注更改为中国船东与船员（Chineseowner&crew）。然而，在接近伊朗拉克岛和格什姆岛附近的“授权通道”时，航迹图显示，它们最终选择了掉头返回。
此前伊朗外长宣布允许中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦等“友好国家”船舶通过。但3月27日伊斯兰革命卫队同时表示，他们当天警告并迫使三艘不同国籍的集装箱船掉头（包括两艘COSCO船）。
这次中远海运集运的尝试，是美以伊战争爆发以来大型集装箱运营商的首次穿越测试。伊朗的授权通道，在实际操作中可能面临着极高的许可门槛和高额的过境成本。
热门活动 
其他
04-09 周四
热门报告 
