印度折叠：莫迪连任对出海印度有何影响 | 黑狮观察
5727“出海印度的企业与印度经济息息相关”。
文/庞希
编辑/caroline
继中国之后，下一片热土在哪里？很多人觉得印度是显而易见的接班人。该国人口很快将超过它在亚洲的对手 ——— 中国。中国在高速发展下取得了经济强国的地位，而印度偶尔也能达到类似的增长速度。过去20年以来，对于所有寻求增长的全球化企业来说，这个全球人口最多的国家都是一个不可或缺的市场。
| 积极消费群体崛起
“几乎所有第一次飞抵孟买的人，都会在临近降落时被航道下的景象所震撼：大约两公里的狭长的地段里挤满了低矮的简易房，有一些甚至是铁皮或塑料搭建成的窝棚，密密麻麻的电线和各种管道纷杂交错，占据了所剩无几的空间，也留下了巨大的安全隐患。”
这是印度众多的贫民窟之中最著名的达拉维，2008年获得八项奥斯卡大奖的好莱坞电影《贫民窟的百万富翁》让更多人注意到了这座拥有2200万人口的超大型城市。在这座城市里，有大约60%的人口居住在贫民窟里。
然而，真实的达拉维却并不像飞机上俯瞰那般杂乱、破烂，它像是印度经济的缩影，有着自己的运行规律和杂乱无章的的活力。
达拉维的一角。
达拉维分为居住区和工作区两个区域，中间隔着一条商业街。商业街由很多杂货店组成，连ATM、餐馆、冰激淋店也都能找到踪迹。
另外一边的工作区则是由不计其数的小作坊组成。曾经达拉维最大的产业是垃圾回收与分类，后来皮革业成为了主要支柱。如今轻工业和食品加工业也发展起来。据媒体报道，仅仅是达拉维一个贫民窟，就为孟买解决了几十万的就业人口，每年为孟买创造了 约10 亿美元的产值。
“每一个人都比他刚来达拉维的时候有钱了。” 当地的出租车司机告诉记者。
近年来，部分印度家庭通过门槛较低的非正规经济如个体户、出租车司机等，实现了财富收入的快速增长。而与收入增长成正比的则是日益增长的国民消费水平。另外随着智能手机的普及和电商行业的崛起、更多人通过电商平台购物等方式开始积极消费。如同中国光棍节和美国黑色星期五，印度屠妖节期间也是购物旺季，电商销售额三年内激增240％，从2015年的7亿美元（9.5亿新元）增至去年的23亿元。
人们变得越来越富裕，这壮大了印度的消费景观。据咨询公司预计，到了2025年，印度总消费额将高出两倍至4万亿美元，并于同年成为全球第三大消费者市场，紧随在美国与中国之后。
| 中产阶级的缺失
印度经济的高速发展和积极消费群体的快速崛起让企业家们对这片土地充满了希望。很多人认为印度会出现一个喝星冰乐、开福特嘉年华、周游全球的庞大群体，人口足有3、4亿人，并期待着能够承载自身产业的中产阶级群体可以在几年之内迅速增长。
然而，这并不太切合实际。
托马斯·皮凯蒂等经济学家开展的新研究表明，1980年至2018年印度经济增长推高了收入水平，但收入居前1%的人几乎攫取了收入增长部分的三分之一。富裕阶层如今的富足程度是1980年时的十倍，而中等收入群体的收入甚至都没能翻番。印度成功地令一些人的日薪从不到两美元（按购买力平价计算）升至三美元，表现出色；但还是不能和其他国家的成绩相比。中国成为“世界工厂”后，适合中产阶级的就业机会大增，但在印度却不会出现这种情形，原因是小微企业雇佣了印度90%以上的人口，而其官僚体制令小企业几乎不可能转变为高效的大型企业。
那些希望印度中产阶级能为自己带来下一轮增长的企业需要十分努力才能把潜在可能性转化为利润。如果它们的策略是等待印度人喜欢上全国各地中产阶级享受的事物，这将要耗费漫长的时间。
敏锐的企业会设法摸清哪些“促成因素”会让印度人去使用新产品。电气化会推高对电冰箱的需求。廉价的移动数据对流媒体如此前我们采访过的的内容分发平台，来说是一大利好。电商巨头组建起的物流网络也首次让三线城市的消费者买到了国际时尚品牌。消费信贷激增让更多印度人很容易就能买到心仪的小玩意。
各家公司如果能将自身业务“印度化”。那么就更有成效，比如在之前的报道说过多次的语言以及品牌形象的本地化，还有不能忽略的定价问题。一项服务在印度的价格如果和在美国印第安纳州一样，就只能吸引几百万人，而不是十亿人。就算对一个收入位居本国前10%的印度人来说，Netflix一年的订阅费也比他一周的薪水还要高。而收入水平居本国前10%的美国人的周薪大约是3000美元。虽然孟买、德里和班加罗尔各处都张贴着苹果的广告，但对九成印度人而言，最新款iPhone的售价要超过他们半年的工资。在印度，最受消费者欢迎的还是物超所值的商品和服务。移动电话服务增长迅速，也都只在大幅降价后才发生。
印度当地的vivo线下零售店
以将自身业务“印度化”vivo手机为例，VIVO在印度建立了工厂，目前产能达到2500万。除了符合印度当地消费水平的定价以外，VIVO也针对印度本地消费者的需求推出了本地化的产品。比如，印度消费者更偏爱金色、喜欢金属材质、喜欢自拍、喜欢唱歌跳舞，而且语言种类较多。
在进入印度市场初期，大型连锁经销商的渠道能力和议价能力都很强，VIVO很难与他们达成理想的合作。而印度常见的小型夫妻老婆店又太过分散，营销效率会下降。因此VIVO决定从中型经销商入手，撬开市场的口子，再靠产品力赢得口碑效应，吸引大型渠道商。而在城市市场的选择上，与在中国市场“自下而上”的渠道策略不同，VIVO印度采取了“自上而下”的产品策略。一方面，印度二三线市场的消费能力比较低，功能机还在占市长主流。另一方面，经过在中国市场的产品和品牌积淀之后，VIVO也有了更大的能力开拓一线市场。
后来事实证明，这种战略性的市场进入决策取得了极大的成功。
| 莫迪上任对印度经济意味着什么
要改善前景，好的政策可以发挥巨大的作用。
5月24日，莫迪继2014年之后再次赢得了大选。在过去五年里，第一届莫迪政府还推动了“废钞令”等著名的经济政策。2017年颁布的商品和服务税政策精简了印度复杂的征税体系，扩大了税收基础，并大幅减少了欺诈造成的金钱损失，也给政府带来更多可用的资金。另外，兴建基础设施，努力发展制造业和数字经济，放松对海外投资的限制等等也为印度企业的增长带来了新的活力。
2014年至2018年，印度国内生产总值增速分别为7.4%、8%、7.1%、6.7%和7.4%，年均增速达到7.3%，成为全球主要经济体中发展最快的国家。
然而在亮眼表现背后，莫迪还需要面临许多巨大的经济挑战。
在2019年大选中，莫迪领导的印度人民党和主要的反对党印度国大党，都承诺斥资数十亿美元提高低收入人群的工资水平。兑现这一竞选承诺可能会使印度难以维持3.4%的财政赤字目标。此外，新政府还要每月解决100万人的就业问题。印度已经有超过两年未公布官方就业数据，但今年1月，一项泄露的政府调查显示，2017年7月至2018年6月，印度失业率达到了45年来的最高水平（6.1%）。印度经济监测中心估计，今年4月份，印度失业率会进一步升至7.6%。
印度2018年第四季度GDP增速跌至6.6%，创一年多来新低。SUV汽车的销量已跌至七年来的最低水平。拖拉机和两轮车销量下降。今年3月，这个全球增长最快的航空市场的乘客数量增速也降至近六年来最低水平。
康奈尔大学经济学教授考希克·巴苏（Kaushik Basu）对BBC表示，印度经济放缓“比他最初认为的要严重得多”。
巴苏认为，其中一个原因是“废钞令”导致超过80%的流通货币被撤出，农民背上了债务，农业领域发展持续恶化。另一方面，印度出口在过去五年里的增速接近于零。
印度总理经济咨询委员会成员，经济学家拉廷·罗伊（Rathin Roy）则指出，大多数印度人想要有营养的食物、负担得起的衣服和住房、健康和教育。这些都应该是经济增长的主要指标，而补贴和收入补助无法大规模地支撑这种消费。因此罗伊认为，至少有一半人口的工资应该负担得起这些产品，这样就能保证最多只有5亿人得到补贴。如果印度不能在未来十年左右做到这一点，它就会陷入“中等收入陷阱”。而此情况，无论对于印度本地企业或出海企业都不太乐观。
