注意！又一国家提前关闭“免税直发”通道！

日前，英国财政部发布公告，将低价值进口商品关税豁免的取消时间提前6个月至2028年10月。这意味着，中国跨境电商卖家长期依赖的135英镑“免税直发”通道，将比原计划提前半年正式关闭。

表面看，6个月的提前量并不算大，但放在全球跨境电商政策环境里，却是一个值得警惕的信号：针对小额直邮的免税围堵，正在越收越紧。

此次调整并非偶然，而是三重因素的共同推动。

一是本土零售业的持续施压。 近年来，英国线下商业街本就面临商业税率改革、用工成本上涨等多重打击，经营处境并不轻松。而海外跨境卖家依托135英镑的免税门槛，无需承担本地关税与实体运营成本，就能以更低价格直接与本土品牌竞争，早已引发英国零售行业的强烈不满。今年5月，玛莎百货、Next、Primark等16家英国头部零售企业联名致信财政部，要求加快取消免税政策。英国零售商协会首席执行官海伦·迪金森直言：“虽然政府将改革时间提前了6个月，但力度仍然远远不够。”

二是全球主要市场同步收紧，英国不愿沦为“免税洼地”。 美国已于2025年取消800美元以下包裹免税待遇，欧盟也将在今年7月1日起对150欧元以下包裹征收关税。如果英国按原计划拖到2029年才落地，就可能成为主流市场中最后一个关闭小额免税通道的国家，进而承接从欧盟分流的低价包裹，变成低价商品的倾销地，这显然不符合英国的市场监管目标。

三是财政增收的现实需求。英国政府承认，现行免税制度让国库每年损失“数亿英镑”的潜在关税收入。在财政压力下，提前“堵漏”是合理且务实的选择。

政策提前落地，受影响最直接的，是依赖小包直邮铺货的中小卖家。

一是成本上涨首当其冲。135英镑以下的小件包裹通关后，需正常缴纳对应品类的关税，叠加清关申报手续费，单件综合运营成本预计上涨两到三成。低价饰品、3C配件、平价家居等薄利品类，利润空间被大幅压缩，单纯靠低价走量的模式将越来越难以为继。

二是全球政策的连锁反应。美、欧、英三大主流市场相继收紧小额免税规则，意味着全球低价直邮红利正在集体退潮。单一布局英国市场的卖家将直面竞争劣势，海关申报监管同步收紧，低报货值、不合规清关所面临的扣货与罚款风险显著提升。行业洗牌加速，缺乏供应链与合规能力的铺货卖家，将逐步被市场淘汰。

距离政策正式落地还有两年多时间，卖家仍有充足窗口期进行调整，核心是跳出对免税直邮的单一依赖。

一方面，可调整物流与备货结构，将爆款提前备至英国海外仓，以一般贸易批量清关摊薄单件税费，同时搭配组合套装、捆绑销售拉高客单价，降低单位关税占比。

另一方面，需完善税务合规体系，提前注册英国VAT与EORI号，规范货值申报，同步优化产品结构，削减无利润的低价SKU，深耕高溢价精品类目。

此外，分散市场风险，均衡布局东南亚、中东等政策相对宽松的区域，同步打造自有品牌提升产品溢价，对冲关税带来的成本上涨。

客观来看，英国仍然是跨境卖家不可忽视的市场。数据显示，2026年英国电商市场规模预计达3173.3亿美元，到2031年将扩张至5046.1亿美元，复合年增长率达9.72%，市场增量空间依然充足。

事实上，大玩家已在用行动投票。亚马逊2025年在英国的投资突破150亿英镑，用于新运营中心建设、无人机送货等项目推进。今年3月，京东在英国上线自营零售平台Joybuy，建立本地仓储和物流体系，提供当日达、次日达服务。

Joybuy英国宣传广告截图 图源：Retail Detail

政策收紧，本质上是行业从野蛮生长走向规范竞争的必经过程。它淘汰的是依赖政策红利的粗放铺货模式，并不会压缩市场本身的需求。

而具备产品力与精细化运营能力的卖家，反而会在规则趋同的环境里获得更公平的竞争空间。

总之，全球各大主要市场同步收紧免税通道，这不是巧合，而是一个明确的信号：靠政策红利吃饭的时代正在结束。

下一阶段的竞争，拼的是供应链效率、本地化能力和合规运营水平。需尽早跳出低价铺货的舒适区，往本地化、合规化、品牌化的方向走，才能在这轮行业洗牌中站得更稳。