跨境老头乐之王，今年赚翻了

做滑板车、电动高尔夫球车、“老头乐”代步车的跨境电商大卖涛涛车业，今年业绩表现相当优秀。2025年前三季度，公司净利润已经超过6亿，对比2024年同期，同比增长超过100%。

品牌与产品线

涛涛车业是一家专注于“新能源智能出行”的国家级专精特新小巨人企业，聚焦于智能电动低速车和特种车领域。

其中，智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品；

特种车包括全地形车和越野摩托车等燃油类产品。

公司的产品主要用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面，适合各年龄段和多场景使用，满足单人、双人、多人及整个家庭等需求，为消费者提供“无限户外驾乘体验”。

涛涛车业以自有品牌销售为主，在全球市场进行多渠道布局，并建立与销售渠道相匹配的售后服务体系。

公司旗下包括TAOMOTOR、GOTRAX和DENAGO三大主力品牌，其中：TAO MOTOR主打“实用、乐趣、动感”的品牌主张；GOTRAX专注于“新潮、环保、高性能”的品牌主张，多次入选亚马逊“AMAZON BEST SELLER”、“AMAZON’S CHOICE”畅销品名单；DENAGO以“高端、专业、活力”的品牌主张，致力于打造更符合用户个性需求的创新产品。自有品牌销售成为公司业务收入的主要组成部分，2025年上半年，公司自有品牌的销售占比64.77%。

渠道战略

在销售渠道方面，涛涛车业在分地区分产品线采用了不同的策略。

其中，美国、加拿大地区线下以大型商超、批发商零售商等销售为主，线上包括亚马逊、沃尔玛和eBay等第三方网站以及多个自有网站等销售；美国、加拿大之外的市场销售则以批发商零售商为主。

线下主流零售门店的优势，是涛涛车业建立的巨大竞争壁垒。截至2024年上半年，涛涛车业公司产品实现WALMART（3,900多家）、TARGET（1,800多家）、ACADEMY（260多家）在美门店全部入驻，BEST BUY在美门店入驻360多家，入驻垂直领域大型专业商超TSC门店900多家以及LOWE’S部分门店。公司在北美与超过600家长期合作的批发商零售商建立了稳固的合作关系，并逐步扩展至其他国家和地区，与SOFLOW、ASPEKT LLC、ASIA VNA GROUP等北美以外地区具有竞争力的批发商零售商合作，产品畅销全球60多个

国家和地区。

电动滑板车产品和电动平衡车产品线，涛涛车业的主力车型在各大电商平台和商超渠道持续领跑销售榜单。其电动滑板车产品在AMAZON平台销量稳居前列，在WALMART渠道中，RIVAL品牌成为畅销产品，销量位居同类前茅。电动平衡车市场认可度持续提升，在AMAZON平台多年稳居类目头部和保持Best Seller勋章；在WALMART渠道连续三年入选年度产品推荐名单首

页，连续两年蝉联类目销售冠军。

在高尔夫球车产品线，2025年上半年，涛涛车业新拓电动高尔夫球车高端经销商60家，经销商总量突破230家。多数经销商系区域市场龙头，普遍经营50年以上，其中相当比例曾长期服务于国际头部品牌企业，渠道覆盖广度与质量同步提升。应用场景突破进一步打开增量空间，继进入大型社区、度假村、高校及主题游乐园等场景之后，公司电动高尔夫球车上半年全新切入北美高端购物中心（如得克萨斯州地标North Park）、公共事务机构及特殊封闭社区等领域。公司明确聚焦高端专业渠道，积极开辟新的市场空间，成功渗透传统汽车经销商网络及Powersports经销商体系，进一步拓宽高端用户触达面。同时，在球场用车领域取得初步突破，实现2家球场的小规模进驻，为后续球场专用车型推出后的规模化拓展奠定基础。品牌全球化势能加速释放，公司DENAGO品牌认知度与溢价能力不断提升，借力PGA SHOW、DALLAS OPEN、MotoGP等全球顶级展会和赛事高频曝光，通过“高端场景精准锚定”策略在竞品主导市场打开差异化缺口，产品进入精英圈层并获众多社会名人背书。与百事可乐、杰克林克斯（北美肉类零食巨头）、硬石公司（全球娱乐产业领导者）等国际消费巨头开展品牌联动，构建跨界品牌价值共同体。据谷歌趋势监测显示，自进入北美市场以来，“DENAGO”搜索热度持续攀升，现已超越行业传统头部品牌热度均值。

全地形车产品线，小排量ATV以DENAGO品牌进入当地头部经销商网络，已拓展了100多家优秀经销商；ATV主要面向北美以外市场销售，依托300CC主力车型的强劲表现及完善的中小排量矩阵，在北美以外市场巩固领先优势。

经过多年北美本土运营经验的积累，涛涛车业已在美国、加拿大组建了国际化、专业化的超250人运营团队，拥有丰富的本土化运营能力和实践经验，精通产品研发、市场开拓、“仓储式”销售和售后服务等多项业务，有效保证了公司和其他行业企业的竞争中，能发挥中国制造“做强、做精”的成本优势，又能利用北美本土渠道服务的差异化，构建公司核心竞争力。

产品开发与供应链

在产品开发方面，公司拥有较高的核心部件自制率，依托多年发展的积累，建立了完善的制造体系，具备了核心部件如发动机、车架、轮毂、电机、电池（组装）、主电缆等的自主研发与生产能力，从而掌握了核心技术并促进产品创新。

供应链配合上，公司通过就近采购原材料如钢材、铝材、发动机配件、车架配件等，公司有效减少了采购成本，保障了产品质量并降低生产成本。同时，越南工厂的组建将进一步加大制造优势，凭借中国工厂的强大配套体系，实现成本和质量控制的进一步优化。

公司聚焦“中国+东南亚+北美”三地产能布局，通过区域协同与供应链垂直整合，构建全球化制造体系，系统性应对国际贸易壁垒并提升市场响应效率。公司全球化产能布局情况为：①北美市场，计划由美国本土工厂和东南亚（越南、泰国）工厂协同供应；②非北美市场，由中国产能覆盖，包括欧洲、南美、东南亚等地区。

公司坚持对高端制造设备和生产线的持续投资，陆续引进先进的焊接机器

人，购置如全自动大型弯管机、光纤激光切管机、激光工作站、大型龙门CNC加工中心、大型注塑机等高端设备，安装智能微电网和工序能效管理云可视平台，并针对低速车生产引进高端装配线、废气催化燃烧环保设备、安全性能测试机等大型高档设备，不断提升生产线智能化水平，优化生产工艺和能源配置效率，提高生产效率和产品质量，为扩大产能提供充分的保障。

财务指标

2024年全年，涛涛车业实现营业收入29.77亿元，同比增长38.82%，实现归属于母公司所有者的净利润为4.31亿元，同比增长53.76%。

2025年前三季度，涛涛车业实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89%，实现归属于上市公司股东的净利润为6.07亿元，同比增长101.27%，三个季度的净利已超过2024年全年数据。

2025年上半年，以电动滑板车、高尔夫汽车及“老头乐”电动低速车为代表的智能电动车，收入超过11亿元，同比增长30.65%。‍‍‍‍