流量势如破竹

昨天突然间收到货代通知美森即将停航一周，仓库昨天通宵打包到早上，赶着今天能够装柜，及时赶上。做亚马逊不容易，真心不容易，哈哈哈。

自从网一过后，明显感觉到我们的类目流量都很好，销量都不错。备货计划也是在不断增加数量，流量好，销量不错的情况下，产品售价也是一直在慢慢提高，争取能够利润最大值，毕竟这年头有利润才是最重要的。（最近我们的产品不断涨价，排名还上涨。）

其实我也一直关注着其他细分类目，也发现了销量都在不断增长，这对于我们亚马逊卖家是个好消息。如同之前在直播中我讲过，今年春节过后大概率会有一波缺货潮，加上现在美国每天上百万人新冠，这个也是给我们一个信号。那就是货可以适当计划备多一些，产品售价也可以适当涨价，毕竟多挣一块是一块。没有利润的生意，还不如回家带娃，我是这么认为的.....

很多人都问我现在是上新品打造新品的好时机吗？其实没有什么好时机和坏时机，只有产品上架了，开始打造了，你才能够知道到底怎么样。现在整体流量都不错，所以只管向前走就可以了，不要顾虑那么多。范玮琪有一首歌是这么唱的“想到达明天，现在就要启程”。

我一直说做亚马逊，只要你在路上，那么一定有机会，不断努力，勤奋，那么你想要的排名位置，目标销量，都能够实现的。

小伙伴Q问了一个问题，说为什么她的产品自动广告表现好差，转化很低。发了她的listing给我看。

看了一下她的listing,产品的图片和文案做的还是可以的，但是产品评分不高，只有四颗星，而且她也提到了产品退货率有点高。提及到了产品做了“差异化”，也就是通过增加了小配件，但是感觉到了产品依然没有竞争力。

其实为什么自动型广告的表现有的人不好有的人好，而有的人紧密匹配的表现很好，有的人紧密匹配转化很差。

这个取决于你的产品评分，如果你的产品在4.7 4.8分，你的自动型广告的紧密匹配转化会更好。现在亚马逊算法是，页面展示会主推评分高的产品。而这个却是大家所忽略的点。

很多人说既不高昂的广告费，也不用低价打造产品，无法想象是如何打造产品的，感觉这也是不存在的，即使老卖家也做不到。

我经常说过，你的不相信，正是你的不自信，那是因为你自己做不到，你就觉得人人做不到。反而不是该停下来，反思下自己是否认知到了天花板了，无法突破自己，无法扩展了。这一点很重要！

我在知识星球提过，我们要做行内的爆款打造机，而不是滞销清货机。如果这种思维模式是错误的话， 那我们为什么能够拿下多个细分类目的TOP 1 ？这难道不也是一个值得你反思的点？时代在进步，如果还坚持着几年前的思维逻辑在打造产品，我也觉得结局也是可以想象的到。

分享昨晚小伙伴L发给我的信息，也正好是回答了上面提及的自动型广告的问题，毕竟是实操过后的感受和想法。

阿杜，看了你的文章包括前面这段话，结合最近的感受，没有更真实的了。2个一样的产品，放在不同店铺，一个退货多一点，广告预算多，竞价高，产品单价低都推不上去。而另外那个少一半的退货，竞价低，产品价格高，密集提价，排名还上得很快。我理解了你说的，质量好，评分高，即使价格比评分低退货多的asin高很多，可以跑得更快，利润更好。品质好，退货少，差评少，真的如虎添翼。否则订单反复腰斩，排名上去了，又掉下来。即使2个产品的销量一样，排名也能相差十几名，利润差一倍。是的，其实我两个品是完全一样的，同个工厂，同一批货，但有个店铺的退货和评分就是差点。真是没有一点夸大的，我能想象你们的产品是怎么跑的，毫不费力，省时省钱省力。我也必须要做品质好的，否则不如不做。那个评分好的，竞价低，广告位也是很好的。销量和排名，必须靠过硬的品质，而不是广告和低价。

产品的差异化应该是低成本高质量，品质高，用户体验感强。解决了同类目竞品有的痛点，变成自己产品的竞争力，而不是简单靠着同质化产品+小配件，这就是“差异化”。从今年整个市场环境的改变，以及对明年整个市场环境的预判，还不值得反省？(码字不易，那就动动金手指点个在看点个赞吧！)

你要举起望远镜，端好罗盘，铺开一张画布，想象未来3年、5年、10年，想清你要创造的价值。价值，就是解决关键问题，挠到心头的痒。

先有远景，再由远及近，想近策。这就需要你有全局观，升到半空，看清楚前面的路况，再回到车里选择道路。眼前一路畅通的道路，最终可能通往悬崖。

而暂时被大车挡路的道路，绕过去，可能畅通无阻。拥有了全局观，就算被大车挡路，你也不会焦虑，因为你知道后面终将一路畅通。