跑不动了！追觅宣布砍掉大批业务

过去一年，追觅科技最不缺的就是新故事。

然而，短短几个月后，追觅却主动踩下了刹车。

近日，追觅发布《关于公司战略聚焦及业务发展的说明》，确认新一轮业务调整：收缩部分仍处于探索阶段的项目，资源集中到智能家庭、户外庭院、智能出行和具身智能四大方向。

从“遍地开花”到“主动做减法”，这家刚拿下全球销量第一的清洁电器明星，到底在盘算什么？

追觅的扩张速度，曾快得惊人。

据《财经》报道，截至今年5月底，追觅已建立15个内部孵化团队，衍生出超200个业务单元，产品从清洁家电一路延展到汽车、手机、芯片、潮玩、服饰甚至餐饮。

然而摊子越大，问题也越露骨——有员工提到，部分团队看到别家品类卖得好便一拥而上，有的项目做到一半才发现资质办不下来、订单推不动。不同团队重复开发相近产品，资金、人才和管理资源被进一步稀释。

然而，这场调整早有预兆。

今年6月起，追觅开始对旗下200多个业务单元逐一筛查，一批尚未形成实际业务、与主业关联较弱的项目被合并、暂停或直接取消。此前备受关注的手机、汽车等业务，则统一转入新设立的研究院——虽然追觅汽车称没有放弃2027年底量产的计划，但外界普遍视其为收缩信号。

与此同时，“追觅裁员2400人”“追觅汽车高管外部求职”的传闻开始流传，追觅官方始终没有正面回应。

客观来说，追觅收拢战线，不是因为核心业务不行了，而是因为摊子铺得太开，家底扛不住了。

IDC数据显示，2026年第一季度，追觅扫地机器人全球销量155.5万台，市场份额23.7%；销售额9.24亿美元，占全球市场28%，首次同时拿下全球销量和销售额双料第一。同时，公司披露，2026年前五个月主营业务同比增长80%。

此外，海外市场同样能打。产品已进入全球120多个国家和地区，覆盖超1万家线下门店，服务超3000万家庭，超过70%营收来自海外。

因每进入一个新赛道，研发要钱、供应链要钱、管理要钱，等产品推向市场后，生产、认证、库存、渠道、售后，又是一笔笔真金白银。此外，扫地机和洗地机之间还能共享电机和运动控制技术，但手机、汽车跟老本行八竿子打不着，同时推进，成本根本打不住。

追觅踩刹车，不是不想做大，是发现“大”不等于“强”。

调整后的四大方向，有一个共同点：都能和追觅原有的能力挂上钩。

智能家庭是收入基本盘；户外庭院可以沿用导航避障、电机和运动控制技术；智能出行能承接硬件制造与海外渠道；具身智能则负责押注更远的未来。

俞浩在2026年夏季达沃斯上表示，追觅计划拓展至1000个落地场景，重点围绕智慧家庭、户外庭院、智能交通，以及具身智能在工业和商业领域的应用。

换句话说，追觅没有放弃扩张，只是未来的新业务，必须长在已有技术的根系上。

追觅的变化，指向一个更本质的问题：企业进入新品类时，到底是在放大原来的生意，还是在从零开始做一家完全不同的公司？

拆开来看，扫地机器人、割草机器人和智能家电之间，可以共享电机、导航、算法和渠道。但手机、汽车、芯片、潮玩、服饰、餐饮，面对的技术、客户和经营逻辑截然不同，名义上都叫“追觅”，背后却需要完全独立的研发、供应链和销售体系。同时推进，等于同时经营好几家公司。

追觅汽车 图源：追觅科技

麦肯锡研究过全球770家大型先进制造企业，结论很清晰：进入与主业相邻、能复用原有优势的市场，成功率显著高于缺乏能力基础的跨界。

其中，约三分之二进行相邻扩张的企业跑赢了所在行业；五年内聚焦一项相邻业务的企业，股东回报比同时推进两项以上的高出约3个百分点。

国内也有现成的正面案例。科沃斯从扫地机延伸到擦窗、割草和泳池清洁机器人，始终围绕家庭清洁场景，去年海外收入增长110.5%。

九号公司则把电池、定位和运动控制能力，从电动滑板车带到电动自行车、全地形车和割草机器人，旗下Navimow割草机已进入30多个国家，去年服务机器人业务收入20.02亿元，同比增长104.26%。

产品卖到海外以后，这种能力复用就更关键了。一款产品进多国市场，要分别处理电压、认证、语言、包装、软件、库存、维修和退货。如果业务之间毫无关联，每新增一个品类，几乎等于重新搭建一套售后体系。

追觅这次收拢战线，放弃的是一些尚未跑通的项目，换来的，是把更多资金和人才留给已经建立优势的全球业务。

当要抓的“线头”变少，追觅也为未来的扩张划出了更清晰的范围。

写在最后：

追觅这次收缩，真正的信号不是“不行了”，而是终于开始认真算账了。

这也提醒所有出海企业：渠道可以把新品送进更多市场，但不能保证每项业务都能长期活下去。新业务能不能留下，最终要看原有能力能否转化为稳定的订单和利润。

拿下全球第一只是起点。接下来，追觅要做的不是讲更多故事，而是把四条主线真正跑出量产、交付和利润。

当一家公司从“什么都能做”变成“只做能做成的事”，才是真正开始长大的时候。