俗话说“每逢佳节倍思亲”, 可对干外贸和国际物流的兄弟姐妹来说却是“每逢佳节倍倍倍糟心”! 近日货代朋友圈被这些图刷屏了 近日,由于春节期间船公司部分航线停航,一些原本想在节中出货的外贸企业,都开始手忙脚乱赶着节前出货,就此产生一波节前出货高峰。 爆舱甩柜、港区拥堵、码头排队、高价找车......苦逼的外贸货代物流人这几天都不好过! 有柜子的找不到拖车 有拖车的提不到柜子 就算装完了货还是会被堵在
据外媒报道,中国将在2019年超过美国成为全球最大的零售市场。 研究公司eMarketer周三(1月23日)发布的一份报告显示, 今年中国的零售额将超过5.6万亿美元,较美国高出约1000亿美元 。 中国居民的财富增长和电商市场的迅速发展推动了中国零售业的空前繁荣。eMarketer高级预测总监Monica Peart表示:“近年来,中国消费者的收入不断上升,数百万人一跃成为新中产阶级,其结果是购
啥是佩奇? 对于我们来说一定不陌生 这只粉色的猪这几天在朋友圈刷了屏 是我们知道的那个小猪佩奇的动画片吗? 不是,是那个让人又哭又笑《啥是佩奇》的故事 有人说,2019年第一哭,给了一只“过气网红猪” 视频官博下面也是一片温暖和夸赞 故事里 春节临近 一位大山里的留守老人给城里的小孙子打电话 询问他想要的礼物 小孙子说想要“佩奇” 啥是佩奇? 从来不知道佩奇是何物的老人 为了给孙子准备他
据外媒报道,亚马逊一直在悄悄地将数千个集装箱通过海运从中国运往美国西海岸,这展现了亚马逊在物流领域怀揣的雄心,毕竟过去这方面的业务亚马逊是外包给全球各大运输公司的,这也表明该公司正在整个供应链中发挥着作用。 相关服务公司Ocean Audit研究数据指出,过去一年,亚马逊物流及其中国子公司北京世纪卓越快递服务有限公司从中国港口向美国长滩港和西雅图运送了470万箱消费品,分别装在了5300个集装箱中
去年12月,美国洛杉矶港(port of Los Angeles)和长滩港(Long Beach)的进口激增导致拥堵, 如今正蔓延至美国内陆地区 。 由于美国最大的铁路网络之一美国联合太平洋铁路公司(Union Pacific Railroad-UP)两个终端Marion和Global IV国际集装箱的积压,货主们正面临长达数周的延误和滞期费账单金额高达数千美元。 去年12月涌入洛杉矶和长滩的进口
据悉,美国当地时间18号,亚马逊MEM1仓库突发大火,目前已有部分卖家收到了产品停售的邮件,有新建计划发到这个仓库的请立刻取消! 目前,亚马逊官方还没有公布具体的损失,在该仓库有货的卖家应该尽快需要查看自己的仓库是不是位于美国该区域。 各位卖家可以登陆邮箱和后台查看是否收到官方的信函,如果库存状态异常或收到信函则应该及时与客服沟通解决以避免耽误旺季补货备货的关键时机。 有影响的卖家要重新备货避免断
据悉,上周eBay美国站邀请了部分卖家参与“Fulfillment for eBay”物流试点项目。该项目与eBay竞争对手亚马逊的FBA项目在方式上有所不同。 eBay计划和第三方物流服务商合作,而不是像亚马逊一样建立自己的仓储中心 。 众所周知,亚马逊FBA项目最大的卖点是FBA产品有资格通过亚马逊Prime服务免费配送,意味着卖家的listing对消费者而言将更具吸引力。 目前还不清楚e
美国政府近期就邮费问题大做文章,自2018年10月17日宣布退出万国邮政联盟后,又于12月4日发布美国邮政改革报告。这份题为“美国邮政局:未来可持续之路”的报告直言,美国邮政入不敷出,负担沉重,必须改革,改革核心在于商业模式,放手让美国邮政自行定价。 有观察人士指出,这份报告是美国总统特朗普的“命题作文”。2018年4月12日,特朗普签发行政令,成立了美国邮政制度工作组,要求其把脉美国邮政局,为美
众所周知,亚马逊有着一个很有特色的规则,叫做“跟卖机制”。不得不说的是,这条机制却是引得卖家们喜的喜愁的愁呀! 大量中国卖家涌入亚马逊平台后,跟卖似乎失去了它原有的作用,无良卖家恶意低价抢占购物车,暴力跟卖等等现象屡见不鲜。尤其是对那些辛苦自建列表的卖家来说,就这样轻易被人跟卖,有时候跟卖者的销量甚至高过自己,卖家真是平白还窝了一肚子火,恨得牙痒痒! 什么是跟卖呢? 跟卖, 就是别人创建的产品页
据了解,美国东部时间12月22日零时起,美国联邦政府部分部门再度“停摆”。拨款问题一直是美国共和、民主两党在国会争论的焦点。此次两党拨款之争,焦点依旧是57亿美元的美墨边境墙资金。在美墨边境建隔离墙是特朗普在2016年竞选期间的核心承诺,但国会民主党人强烈反对该政策,认为其对提升美国边境安全没有实效。 美国政府关门已进入第27天,也是迄今为止最长的一次。 具体影响看下文: 美国海岸警卫队受影响 据
“首先,恭喜你 活到了2019年。” 与一批已经被淘汰出局的卖家相比,那些顺利渡过跨境电商行业“洗牌年”的卖家,回看平台政策变动所引发的蝴蝶效应,往往会不由自主的宽慰一句:“总归是活下来了”。 可新的一年又接踵而至,各大出海平台将有哪些新动作的聚焦?卖家又该以何姿态正面迎接呢? 回顾2018年主流平台热点议题: 优胜劣汰是通用的生存法则 01 总体环境乱中有序,害群之马依旧存在 总的而言,相较以往
在国新办举行的新闻发布会上,海关总署新闻发言人李魁文表示, 2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元,增长50%,其中出口561.2亿元,增长67%,进口785.8亿元,增长39.8% 。 李魁文称,跨境电商一直是海关监管的重要领域。《电子商务法》2019年1月1日正式实施,这为跨境电子商务海关监管、保护消费者权益和知识产权等方面提供了法律支持。 其中,海关总署积极配合
2018年下半年开始,美国港口由于进口货物的激增,满负荷运转的情况下拥堵情况十分严重,持续至今情况仍未好转。 洛杉矶和长滩 是美国最大的集装箱贸易中心,近期因为圣诞和元旦假期劳力短缺、关税前赶货等因素造成港区堆场拥堵依旧十分严重 几近瘫痪 。 提箱以及还箱的时效受到严重影响,美国内陆点(经洛杉矶转)的航程也将延长。由于无法提箱和返还空箱,货主的不满情绪不断上涨,同时数千美元的滞留费和滞期费正在累积
据悉,为了向用户提供良好的购物体验,同时提高Wish商户政策的采用率,自2019年1月15日0时起(世界标准时间),Wish将对以下Wish商户政策进行罚款调整: 产品清单政策 2.6:将产品修改为一个新产品的罚款提高至500美元 产品清单政策 2.7:禁售品罚款提高至50美元 知识产权政策 4.5:伪造品的罚款提高至50美元 履行订单政策 5.6:使用虚假物流单号履行订单的罚款提高为“订单金额加
想必各位卖家盆友们应该已经知道了,从2019年1月起,eBay将根据法规要求,陆续在华盛顿州、明尼苏达州、爱荷华州、新泽西州、阿拉巴马州、俄克拉荷马州、宾夕法尼亚州等州代收代缴互联网销售税。 关于美国互联网销售税(Internet&Tax)可能会对卖家业务产生影响,在此,再次提醒各位跨境老司机们: eBay将按照下列时间表,针对运送至位于以下州买家的订单计算、征收和代缴互联网销售税: 华盛