据报道,美国进口商预计在年底前将迎来运价上涨的压力,想要赶上1月1日关税调整的节点,商品必须在3周内装船。 为避免被加征关税,从中国大陆前往美国西海岸的货物必须赶在12月中旬前装船,而到东海岸的货则需在11月下旬装船。根据上海出口集装箱运价指数,11月中旬,太平洋东向航线的现货价格达到每标箱2500美元,是5年以来的最高值,而到东海岸的价格则超过每标箱3600美元。 有人预测,今年旺季会延续到中国
据外媒报道,根据研究公司Adobe Analytics的数据, 黑色星期五(Black Friday)当天(11月23日)的在线销售额高达62.2亿美元,同比增长23.6%,创下历史新高 。 据悉,Adobe Analytics追踪了美国前100大网络零售商(如沃尔玛和亚马逊)中的80家的交易情况。这些数据出炉之际,正值许多零售商在黑五周前几天推出大型数字促销活动。 11月24日公布的最新数据显示
2018年即将进入尾声,这就意味着,辛苦一年的港口人即将迎来最后的“成绩单”。 此前,航运咨询机构克拉克森(Clarksons)预计全年集装箱吞吐量增幅将略低于去年的6%,约为5.3%,而德路里(Drewry)则略为乐观,预计吞吐量将增长约6.5%。 日前,上海国际航运研究中心发前三季度全球前二十大港口货物吞吐量排名。前二十大港口中,并未杀出黑马,但排位出现一些微妙变化。根据目前的走势来看,应该可
据悉,德国邮政DHL集团旗下的空运和海运专家DHL Global Forwarding日前宣布,它已在整个美洲增加了17项直接拼箱(LCL)服务。 GHL Global Forwarding adds 17 direct LCL services DHL表示,新的贸易通道旨在提供更高的效率和更好的可靠性,同时帮助客户减少库存。 网络扩张与多个新的直接服务为客户提供更多的选择,并在每个贸易通道上设置
据外媒报道,在遭到强烈反对之后,亚马逊今日表示将重新把规模更大的美国站点开放给澳大利亚顾客。此前,这家零售巨头曾表示,为了遵守澳大利亚税法,它不得不实行一项并不受欢迎的政策。 据悉,澳大利亚从2018年7月1日起开始对价值1000澳元(合726美元)的进口在线商品征收10%的商品及服务税(GST)。对此,亚马逊最终决定阻止澳大利亚顾客在其海外站点上购买商品。 亚马逊的政策出台不到5个月后的突然逆转
最近这半年来,中美贸易战一直是悬在外贸、货代人头上的一块巨石。如今这个巨石,可能终于要放下了。 除了前两天,特朗普称或不对中国加征关税外。11月21日,美国航母也获得中国政府的批准,到香港进行补给。 中美贸易战 真的要结束了? 根据香港海事处的消息,从21日上午9点起,除了“里根”号航母外,同行的“本福尔德”号驱逐舰、“柯蒂斯·威尔伯”号驱逐舰和“钱瑟勒斯维尔”号导弹巡洋舰相继抵港。 此次美国航母
货主、货代又要注意了!据悉, 近期马士基、达飞等多家船公司将在12月1日起上调亚洲至全球多个国家和地区的综合货运费 ,涨价潮又要来了。 具体通知如下: 1 马士基航运调整FAK 从12月1日起,马士基航运将上调上海、青岛、香港至西非的综合货运费率(FAK), 调整将于12月16日前结束 ,具体标准如下: 2 达飞调整FAK、GRR 从12月1日起,达飞轮船将调整亚洲至北欧、北非、地中海主要港口的综
国务院获悉,国际贸易“单一窗口”采用互联网接入,企业可随时随地录入申报数据,不仅减少了重复录入工作、降低了企业成本,还大幅提升了通关效率。 国务院新闻部分截图 对于很多“老外贸”来说,以前最头疼的要数准备报关材料,不仅手续繁琐、费时费力,还要在海关、商务、边检等多个口岸部门之间来回跑。“眼看货物堆在货场上却上不了船,多耽误一天就要多损失几千美元,着急啊!”这样的吐槽并不少见,如何最大限度地简化企业
特朗普曾威胁说,如果中国无法满足美国的要求,他将对剩余所有的中国进口商品加征关税,而今,事情有了变化。 外媒称,在中国向美国递交了一份清单表明中方愿意采取哪些行动来解决贸易争端后, 美国总统唐纳德·特朗普11月16日表示,他可能不会对中国商品征收更多关税,虽然特朗普也补充说,清单上一些主要项目被遗漏是不能接受的 。 据路透社11月16日报道,特朗普已对价值2500亿美元的中国进口商品加征关税。中国
根据证券交易机构Nasdaq的数据,到2040年,消费者95%的购买行为将在电商的支持下完成。另一项研究显示,美国千禧一代现在有54%的购物是在网上进行的。电商卖家在面对这么大一块蛋糕时,唯一可行的做法是,竭尽全力确保你的在线商店不断增长和维持下去。 12 随着电商行业的快速增长,这个行业在营销方式上也经历了一些快速的变化。卖家仅仅在网站上发布一些产品图并期望顾客能够发现自己的产品是远远不够的,更
有日媒称,从中国向美国运输货物的集装箱船的运输量罕见大幅增加。 美国调查机构Descartes Datamyne日前发布的数据显示,10月海上集装箱运输量达到101.4308万个(换算为20英尺集装箱), 比上年同月增长13.9%,单月创出历史最多 。 《日本经济新闻》11月13日的报道称,在美国提高惩罚性关税的税率之前,抢搭末班车供货正在加速。 长滩港数据显示美国进口达到最高水平 据报道,与往年
当下,随着海运价格越来越透明化,跨境电商在乘着跨境浪潮的同时,更关心着一个问题——该如何从运输环节上节省成本费用。 对于卖家关心的这一问题,小编想说,其实最主要的还是卖家朋友们自己要晓得上心啊!跨境卖家不仅要了解航运市场的行情,还要懂得与船公司打交道,当然,也要做好自身的准备工作。 今天小编来给大家比较一下海运拼箱和整柜,为广大海运货主们拨开云雾。 海运到美国的物流运输基本分为散货拼箱和整柜派送两
据悉,亚马逊在发布了一份关于卖家的假日销售指南,这份指南对卖家而言十分有益,赶紧GET起来吧! 通知如下: “消费者们已经铆足了劲在等待年终旺季的到来。卖家们请认真阅读我们的2018假日季指南,为即将到来的快递高峰期做足准备,并确保您的库存在12月5日前送达亚马逊物流中心。您可以把我们的假日销售指南网页收藏起来,这样就可以不时查看我们的周计划建议并使用完整的社媒平台推广工具包。为了帮助您迎接心满意
今年初以来,因意大利买方拖欠货款、拒收货物等原因,已经有十几家出口企业报损超过400万美元,其中数家意大利买方拖欠金额超过了100万美元。 据悉,意大利买方出险情况显著攀升,究其原因,与长久以来意大利国内的债务危机和经济疲软息息相关。 高债务仍在持续 欧债危机之后,意大利长期债台高筑。据法新社报道,意大利担负了23000亿欧元(约17万亿元人民币)债务,相当于其GDP的132%,该占比达到全欧洲第
据悉,亚马逊最近和苹果签署了一项协议:从明年1月4日起,将禁止第三方卖家在其市场上销售苹果产品,这将对销售苹果产品的卖家以及苹果产品维修店带来毁灭性打击。 亚马逊和苹果联手清理未经授权的第三方卖家 亚马逊一直重视自有品牌的发展,尤其是其自营品牌,从已推出了一项新的“加速器”计划,让第三方卖家成为Amazon family of brands的一员,并推出了一项特别功能,在竞争对手名单的底部推销自己