fob货物价格的构成(fob价格构成的计算公式)
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fob价格包括什么
FOB（Free On Board，船上交货价）价格通常涵盖以下几个方面：
1.商品成本价：这涵盖了生产商品所需的直接材料费、加工费、制造费用等所有直接和间接生产成本。
2.运输费用：这包括了将商品从生产地运输至装运港口所需的所有费用，如装卸费、包装费、以及可能涉及的其他港务费用。
3.保险费用：为了减轻运输途中可能遭遇的风险，通常会为货物投保。这些保险费用也计入FOB价格之中，确保货物在运输过程中的安全，并为交易双方提供风险保护。
总结来说，FOB价格是国际贸易中常用的定价方式，它包括了从生产到装运港出口过程中涉及的主要费用。了解FOB价格的构成有助于交易双方更准确地评估成本、风险和利润，从而促进国际贸易的顺畅进行。
进口货物的价格构成是什么
FOB: Free On Board称为“船上交货价”接装运港所在地城市，买方负责派船接运货物，卖方
应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装
运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。例如：FOB上海表示卖方需把货物送到上海交
货给买方。
CIF：Cost,Insurance and Freight到岸价即"成本、保险费加运费"是由出口方代买方付到某个国
外港口即目的港的海运费用，代买方投保。例如: CIFNEWYORK表示货达纽约后完成交付。
CFR：Cost and Freight成本加运费,在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所
需的费用。例如：CFRNEWYORK表示表示货物达纽约后交货。
一般贸易术语后跟港口所在的具体城市，因此从上海出口货物到美国纽约，应是FOB上海，
CIF/CFR纽约。
装运港：Port of Shipment,又称装货港（Loading Port),是指货物起始装运的港口。目的港：
Port of destination,又称卸货港（Unloading port),是指买卖合同规定的最后卸货港口。一笔
国际贸易交易中，既有装运港，也有目的港。
扩展资料：
贸易术语又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来
表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。
目前全球通用《2010年国际贸易术语解释通则》，是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000
通则修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，2010通则较2000通则更准
确标明各方承担货物运输风险和费用的责任条款，令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各
种收费时的角色，有助于避免现时经常出现的码头处理费（THC）纠纷。
参考资料：百度百科-装运港
参考资料：百度百科-目的港
参考资料：百度百科-贸易术语
FOB是什么价格
FOB报价，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
FOB（Free On Board的首字母缩写），按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价，因为相对来说拖车和报关费都比较固定，而海运费是一个浮动的价格，生产到出货有一定的时间，由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。
简单说就是从国外买设备，卖家只管把设备送到他们国家的港口，剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都是自己出。
国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。
在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。
FOB中的国内费用：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储/租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
FOB价格术语：
国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点，因此就有了三种最主要的价格术语：
1、在中国的码头交货：称FOB
比如约定在上海港口交货，就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。
简便公式: FOB=货价+国内运杂费
2、在外国码头交货:称CNF
比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEWYORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:CNF= FOB+远洋运费
3、在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:称CIF
约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。
简便公式:CIF= FOB+远洋运费+保险费
每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。
贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：
1、说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；
2、确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。
开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。
由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。
扩展资料：一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。
根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货（?.?指定装运港）
“船上交货（?.?指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷（根据INCOTERMS 2010，即国际贸易术语解释通则)，风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船上交货，则应使用FCA术语。
参考资料：百度百科-FOB（贸易术语）
FOB价格的构成是什么
FOB价格是指离岸价，也称为船上交货价格。
FOB价格是一种国际贸易中常用的术语，通常用于描述商品在装运港的价格。在FOB交易中，卖方负责将货物交到指定的船上，并承担将货物运至该地点的所有风险和费用。买方则负责处理货物出口清关手续和运费，以及货物从装运港到目的地的运输费用。因此，FOB价格仅包括货物本身的价值，而不包括运输和保险等其他费用。这种交易方式有助于简化交易流程，明确买卖双方的责任和风险。
具体来说，FOB价格包含以下要素：
1.货物价值：这是指商品本身的成本，包括生产成本、加工费用等。这是FOB价格的主要组成部分。
2.装运港费用：卖方需要承担将货物从工厂运至装运港的费用，包括装卸费、港口操作费等。这些费用通常包含在FOB价格中。
3.保险费用：虽然FOB价格不包括保险费用，但在实际交易中，卖方可能会为货物购买保险以保障自身权益。保险费用并不包含在FOB价格内，而是由买方承担或通过双方协商来确定。这种计价方式有利于双方根据市场需求和价格波动进行灵活调整。因此，FOB价格在实际应用中具有较大的灵活性。通过了解FOB价格的构成和特点，可以更好地理解国际贸易中的交易流程和责任划分。
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