DDU是双清不含税(双清包税是DDP吗)
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双清包税是ddp还是ddu
双清包税是ddp。双清包税又被称为双清包税到门，是国际物流中常见的DDP术语的缩写。双清包税的意思是指出口国进行报税和进口国进行清关，而“包税”则是指目的国在清关过程中需要支付的费用，例如燃油附加费和关税等税金。
所以双清包税可以理解为:双清包税DDP=出口国关税+进口国关税+完税后交货。
DDP是一种贸易术语，代表卖家在所有运输方式中承担最大的责任、费用和风险。除了DDP之外，还有DDU，即未完税交货，也被称为双清不包税。在DDU条件下，卖方负责租订运输工具，并确保在规定的时间内将已经完成清关的货物运抵指定的目的地。卖方会在交货之前承担相关费用和风险。
双清包税专线是什么意思？
国际专线是指为特定国家提供运输服务的线路，可以通过空运、海运、铁路等方式进行。这些专线是由国内实力强大的货代公司独立开发和打造的，旨在提供从国内到目标国的专门运输服务。
双清包税是指货代公司向买方或卖方提供一口价服务，他们将负责准备产品的进出口清关资料，并将货物交付至目的地。在这个过程中，货代公司将承担所有风险，并负责办理所有必要的手续和支付除了进口税以外的所有费用。
货代双清是什么意思
请教下货代朋友，什么是双清，真有那么神吗
双清就是包出口前清关
包目的国清关
这两个项目
早就都这样在做了
请教下货代朋友，什么是双清，真有那么神吗
双清就是包出口前清关包目的国清关。就有这么神。出货吗
请问下海运方面的的双清到门什么意思？然后跟DDU、DDP有什么差别？
双清楼下已经说了，起运港报关+目的功清关。到门就是送货上门。跟DDU的差别较大，DDU不包含目的港的清关和关税，美线的话还不包括ISF发送。跟DDP接近，DDP就是包含运输过程一切费用，简单就是说像快递一样的，货交给货代人家做全套服务，包括目的港的清关，送货，关税等其他不可控的费用。直到客人收到货为止。你说的双清道门跟DDP很接近，但是也不一定就一样。可能你们会负责清关，送货，但是目的港的其它杂费是客人承担。
马里海运双清什么样的货代公司会做的比较好？
马里海运双清，意味着中国出口报关和国外清关都是由货代来做，做海运双清这些选做专线的会比较好。、
正规的专线，收货人提货时没有额外费用。如果需要送货上门，那要额外付费，派送货可以国外仓库谈。、
个人认为鸿海国际货代会比较好。
国际货代里包税价是什么意思，比如欧洲FBA双清含税价，欧洲FBA专线（包税价），还有燃油附加是什么意思？
出口易也有FBA专线的服务，里面的包税清关就是由出口易来解决清关和交关税的工作，费用已经含了，概念就是除了这个费用外没有其他费用。燃油附加是物流术语，快递都会有这个费用，比如出口易就是含在总费用里面，有些物流公司就是单独出来，这样看起来运费比较低。
首先要明白亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的派送以及缴税的，这也是这种包税清关服务出来的原因，简单省事！
喀士穆空运双清专线哪家货代比较好？
双清：是指出口报关和进口清关。能做喀土穆空运双清的货代是比较少的，因为需要在国外当地有当地人的合作，才可以顺利清关。
正规的专线货代是不会收额外的费用的，一些小货代则可能会借机收取某些费用。所以找正规的会比较靠谱一点。
如果你需要做喀土穆空运双清，建议你还是找做专线的问一问，了解清楚，如果你还没找到适合的，建议可以去找鸿海国际货代了解一下。
物流巴巴海运双清，双清关的时候是怎么操作的？
双清关就是在国内有代理，在国外也有自己的代理，两个目的港，都可以办理清关手续。
物流巴巴国际海运双清，是怎么做的，为什么清关速度这么快！
亲，要看是到哪个国家的。主要是清关公司的实力。双清关，门对门运输。
物流巴巴提示，现在国际双清那些关口最热门。
物流巴巴海运双清提示，这个还挺多的，先说一点点吧。
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美国海运双清到门是什么意思？
搜航网提示美国海运双清到门意思是包国内港口和国外港口海关清关过关，直接送到目的地
双清是指出口时的报关，和到达目的地以后的进口时的报关。所以综上所述，海运双清，就是包含进出口清关。按照这个逻辑，也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。
到门是指：直接送到货物的目的地。
DDU DDP 和门到门有什么不同
DDU：未完税交货
DDP：完税交货
DDU/DDP就是A发货给国外B，B只要呆在家里看电视，货会自动送上门，当中的所有运输清关等事情都是由A来负责（A可以委托货代来负责），区别就是DDU是不包括税金的，也就是货值的百分之多少，税金会在B收货时交付。DDP当然就是所有费用都是A支付。
DDU定义：本术语的英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"，即”未完税交货(……指定目的地)"。由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用），因此《2000年通则》要求买方承担可能发生的,因其未能及时办理进口结关而引起的额外费用和风险。同时2000年通则建议在与办理进口结关困难和费时的国家进行交易时，为避免因买方未能及时办理进口结关而影响交易的进行，卖方还是不要使用DDU为好。
DDP定义：英文全称Delivered Duty Paid（named place of destination)。中文名称税后交货（……指定目的地）
“完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
EXW术语下买方承担最大责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。
若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。
但是，如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用（如增值税）从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。
该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DAP术语。
扩展：
DDP:目的港完税后交货
完税后交货是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方。
DDU：目的港未完税交货
未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况，一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的，因为卖方作为外方，对国内的通关环境和国家政策不了解，通关过程中势必产生许多不必要的费用，而这些费用肯定会转嫁给买方，所以买方通常最多做到CIF。
