今天就来详细聊聊，淡季如何通过优化供应链实现"降本增效"。一、为什么淡季是优化供应链的黄金期？1、时间充裕，不影响发货旺季订单多，稍微调整供应商都可能影响发货时效。淡季订单少，有充足的时间去对比、测试、调整。2、供应商配合度高淡季工厂订单也少，更愿意配合你的要求。无论是降价、改款还是优化包装，谈判空间都更大。3、试错成本低新供应商需要磨合期，淡季即使出点小问题，影响也相对可控。二、供应链优化的五个关键动作1、盘点库存，该清的坚决清我见过太多卖家，仓库里堆着去年甚至前年的货，占着资金还要付仓储费。

最近收到不少卖家朋友的私信，都在说5月份以来店铺流量和销售额双双下滑，问我是不是平台出了什么问题。我查了下自己的一些店铺数据，大部分店铺确实都有不同程度的下降，但类目排名反而还上升了几位。这说明什么？不是你一个人在掉，是整个行业都在进入淡季。如果你的店铺访客和销售额下滑在5%以内，别慌，这很正常。一、速卖通卖家淡季都在干什么？前两天在几个卖家群里做了个小调查，总结下来大家的应对措施主要有这么几类：1、疯狂上新，提前布局下半年有个做3C的朋友，5月份已经开始上秋冬季的新品了。他说："淡季不上新，旺季没得卖。"2、充电学习，研究平台新玩法不少卖家趁着订单少，开始研究速卖通的新功能。

今天我们来聊聊速卖通上如何做市场调研。很多刚入行的卖家，一提到市场调研就头大。总觉得这是个高大上的学问，得请教那些科班出身的大佬，研究什么供给需求。算什么类目商品总量、搜索量、市场占比......弄得自己云里雾里，不知所措。别慌，咱们换个思路。在速卖通这个平台，市场调研其实没那么复杂。说白了就一句话：找竞争对手，拆解同行，对标学习。这么说可能有点抽象，我给大家细细道来。第一步：找对手想要在速卖通立

不少速卖通新手开店几个月，流量少得可怜，订单更是寥寥无几，远未达到预期。殊不知，他们早已落入了几大常见误区。误区一：盲选类目，不做功课一说到选品，很多新手就两眼放光，直奔看似最赚钱的类目。管你是服装、鞋帽还是饰品，有的没的先选起来再说。殊不知，这些品类竞争早已十分激烈，没有过硬的货源和价格优势，就是自寻死路。误区二：上架产品数量不足，只上了几十个链接就想月入过万你是否见过这样的速卖通小店：货架上寥

在最近速卖通公示的几个重要规则中，有一条容易被忽视，但却至关重要，那就是《全托管商家分层规则》。为什么我要特别强调这条规则？这个规则重要在哪里？做速卖通的老卖家都知道，POP（平台自营）有一个金银牌的分层考核，被视为是平台流量和重点的风向标。我经常被问到"怎么成为金牌商家"。而这次新发布的规则，本质上就是要在全托管引入类似POP金银牌的商家分层考核机制。考核的重点指标包括：仓发占比（权重40%）履

对于速卖通卖家来说，速卖通本地退恶意纠纷是一个无法回避的话题。尤其是买A换B，故意说我们卖家发错货了，恶意开纠纷想要白嫖的买家今年很多。面对这样的窘境，我们该如何正确应对，才能最大限度地降低损失，争取到应有的赔付呢？第一时间，买家提出纠纷时通常会提供一些所谓的“证据”，比如同款商品的图片，声称我们发错了货。这时，平台会介入调查，并可能直接退款给买家。不要慌！虽然纠纷页面上没有提交证据的入口，但我们

听说很多速卖通卖家一天只能传不到10个品？

在速卖通平台一个月赚一万元难吗？

有位速卖通星球圈友问我：“我们店铺基本都在第四层级很难再突破，今年想刻意人为让店铺“风格化 专业化”。我们全部店铺都是同一个二级类目，想刻意把每个店铺的销量前三的子类目找出来。然后今后每个店只上架该店前三的子类目商品(自认为可以加权这些子类目的流量吸引能力，其次自以为可以强化店铺在消费者心中的认知)。但是实际操作过程中会不断自我怀疑以及发现一个好品之后运营们都想上架的现象，就把持不住。想请教速卖通

这几天有一些速卖通卖家陆续发现了后台出现了一个离谱的纠纷理由：商品买贵了。。。然后纠纷组就直接判退货退款了。。。这里天民我不禁有几个疑问：什么叫做商品买贵了？ 平台是怎么判断买贵了？买贵了是和速卖通平台的类似同款比价？还是跟Temu、Shein等其他平台的同款比价？又或者是和同一个链接的历史价格对比？我在速卖通前台仔细检查了一遍，发现支付按钮上方确实悄然新增了一个Free returns—Pri

速卖通高点击低转化，到底是哪里出了问题?相信不少新手卖家都遇到过这样的困扰:速卖通店里某些产品的点击量很可观,收藏加购的人也不少,但就是不出单。开了智投宝和直通车-自己投也无济于事，这可怎么办才好?别着急,让我们一起来找找问题的根源,看看有什么破局之策。首先,如果你的主图和标题都已经达标，日均访客数也在100以上，但销量还是上不去，那很可能是标题的关键词不够精准。不妨稍微调整一下，选择更切合产品特

最近有不少对速卖通直通车不熟悉的圈友来问我，为啥直通车一天烧了100多，连个订单影子都没见着？半个月下来才出了几单，这钱花得让人肉疼啊！听到这样的问题，我只能说，赶紧刹车吧！再这么糊里糊涂地“烧”下去，就是在给平台送钱了。在你决定开车之前，不妨停下来问问自己，产品的基础指标和供给优势到位了吗？店铺的整体视觉，产品关联和优惠券组合有没有做好？其实，在你开车之前，有几个关键点一定要先搞定：第一，优惠券

很多卖家做速卖通，总是抱怨流量不够，转化差，销量上不去。核心还是没弄明白速卖通搜索推荐流量是如何分配的。我们先来看看速卖通的四大主要流量来源：搜索：这个大家最熟悉，访客通过站内搜索关键词，然后从搜索结果页进入你的店铺。推荐：这个是指平台基于算法推荐将一些商品、页面推荐给用户，用户进而访问了这些页面。如首页推荐.心愿单推荐、购物车推荐、关联搭配推荐、专辑等。导购频道：主要包括SuperDeal、新人

这两年跨境电商市场发生了不少变化,许多人都在怀疑"速卖通已经没落了,再也赚不到大钱"。光靠速卖通实现月入10万，更像是某些跨境镰刀编出来的如同天方夜谭的笑话故事。我可以负责任的说，靠速卖通这个单一渠道月入10W，确实一年比一年难了。但是绝非不可能，如果你身边没有一个朋友能靠速卖通做到这个水平，只能说你的圈子太小了。我们速卖通星球就有很多小团队和个体卖家都做到了月入十万，而且是毛利。比如这位圈友,他

如题，真不是开玩笑。而是我身边朋友的真实案例。我知道网上有不少老卖家在调侃今年做速卖通相当于49年入国军。但是只有同时做过速卖通和Temu这两个平台的卖家最有发言权。上周，我回了一趟义乌参加礼品展，顺便约了一位老朋友一起吃饭，聊聊近况。这位朋友在2023年之前一直是做速卖通的，2023年初开始做Temu，大概做了3个月左右就爆单了。发现Temu有搞头，她立马停掉了速卖通，All in 拼多多Tem