AMZ123获悉，近日，Shop Analytics数据显示，2026年6月，AliExpress、Temu和Shein三大中国跨境电商平台合计占据以色列消费者线上订单约75%的份额，而亚马逊的市场份额仅为6%。
在以色列当地市场规模有限、竞争密集的情况下，亚马逊虽然曾尝试通过本地卖家和配送项目打开市场，但始终没有形成足够的规模优势。
2019年4月，亚马逊曾联系以色列卖家，邀请他们加入Local Delivery项目。该项目希望让供应商通过亚马逊向以色列消费者展示商品，并利用已经存放在以色列境内的库存进行配送，目标是在5个工作日内完成送货。
但与美国消费者熟悉的亚马逊模式不同，亚马逊当时并没有在以色列建立自己的物流中心，库存管理和配送都需要卖家自行负责。这意味着平台虽然提供了流量入口，但没有同时提供一套足够强大的本地物流体系。
报告指出，电商平台真正有价值的地方，在于能够帮助供应商获得自身很难实现的能力，例如庞大的消费者群体、高效的物流体系以及足以支撑更高价格的消费者信任。如果平台能够提供这些能力，卖家通常愿意支付一定的佣金。
但以色列市场规模较小，消费者又可以快速进行价格比较，这使平台佣金反而可能成为卖家的负担。
例如，同一个进口商如果在自己的网站上以1000新谢克尔（NIS）出售商品，那么如果通过电商平台销售，还需要将平台佣金等成本计入价格，最终售价可能更高。消费者虽然可能通过电商平台发现商品，但比较价格后，很可能直接转到卖家自己的网站购买。对于卖家来说，平台既没有带来足够大的额外价值，却增加了成本。
相比之下，近年来AliExpress对以色列本地市场的投入更加明显。2024年，负责AliExpress包裹配送的物流部门Parcel Home开始在以色列运营。截至2026年4月，该公司已经运营约45个配送点。
与此同时，AliExpress还在当地运营仓库，部分商品的配送时间可以缩短至7至10天，并增加了消费者提前选择家附近自提点的功能。
报告分析表示，电商发展最容易受到两个因素限制，即线下本地存在感和广告投入。AliExpress正在通过物流网络、当地仓库和配送点强化本地存在感，这或许也是其在以色列市场表现与亚马逊不同的原因之一。
不过，亚马逊在以色列面临的困难，也不是第一次出现了。2023年12月，以色列本土平台Azrieli、Melisron和Shufersal的电商业务在一周之内相继关闭。Azrieli多年来持续投资Azrieli.com，但累计亏损约3亿新谢克尔；Melisron在Groo业务上的投资则达到约1亿新谢克尔。
当时业内人士表示，要维持一个电商平台，需要在流量、广告、客户服务、技术和物流等多个方面持续投入，而以色列本土市场规模有限，很难形成足够大的营业额来覆盖这些成本。
一个成熟的Marketplace通常需要形成循环：更多消费者带来更多卖家，更多卖家带来更丰富的商品选择，更丰富的选择又吸引更多消费者。随着规模扩大，平台才能进一步向卖家收取佣金，并通过物流服务和广告业务获得收入。但如果亚马逊在以色列从零开始建立类似体系，就必须承担前期的大量投入。
以色列本土零售商KSP的发展则提供了另一种思路。Shop Analytics数据显示，2026年6月，KSP是以色列领先的网站，在排名前20的本土网站中占据18%的订单份额。
KSP虽然本质上是一家采购并销售商品的零售商，但已经逐渐发展成为多品牌零售平台，这种模式受到以色列消费者欢迎。同时，KSP还大量开展平行进口，通过价格优势进一步吸引消费者。
从这个角度看，以色列市场可能并不适合传统的综合电商平台模式。消费者更习惯于从已经建立品牌和供应链优势的专业零售商购买商品，而不是集中到一个完全开放的综合平台。
Shop Analytics的数据也印证了这一点。2026年5月，以色列排名前三的本土网站分别是KSP、SuperPharm和Shufersal。这三家公司都有一个共同点：它们最初都是专注于特定品类的传统零售商，之后才逐步扩大商品范围。
作者✎ Summer/AMZ123
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