AMZ123获悉，近日，UPS宣布，将持续向国际业务、医疗保健物流和供应链解决方案业务投入超过20亿美元。这项投资始于2024年，并将持续至2028年，覆盖欧洲、亚太地区和美洲等多个关键市场。
UPS表示，目前正在推进多个重要物流项目。其中，菲律宾克拉克机场的新枢纽预计将于2026年第四季度投入运营；加拿大安大略省巴里市的新设施计划于2027年启用；中国香港国际机场的新航空枢纽则预计于2028年投入运营。
这些项目将进一步完善UPS的全球物流网络，同时服务于医疗保健、高科技、汽车和工业制造等战略性行业。
此次投资的重点并不只是增加仓库和运输设施，UPS还希望进一步打通航空、陆运、报关和配送等环节，将原本可能由多个环节完成的物流流程整合到一个解决方案中，从而减少货物交接次数，提升全程可控性，并降低供应链管理的复杂程度。
UPS正在全球持续推进物流设施和技术升级。其中，UPS已经建设或投入运营27座温控货运交叉转运设施（cross-dock facilities），这些设施主要用于航空和陆运之间的快速转运和短期存储，同时维持货物所需的特定温度条件。
在亚洲，UPS在中国台湾建设了技术驱动型物流中心，并扩大了韩国仁川航空枢纽，两地均引入先进自动化技术，以提高货物处理速度。
在欧洲，UPS供应链解决方案业务位于阿姆斯特丹的设施将货运、报关和冷链解决方案整合到同一地点，进一步减少物流环节之间的衔接。与此同时，UPS还在提升亚洲内部航空网络的运力和运输速度，以满足区域贸易需求以及医疗保健、科技、工业制造和汽车等高增长行业的运输需求。
航空网络方面，UPS目前安排每周5班航班往返于巴黎和中国香港，同时运营每周5班的深圳至悉尼航班，以扩大运输能力并满足不断增长的跨境物流需求。随着亚洲内部贸易持续发展，这些航线也将成为UPS提升区域供应链连接能力的重要组成部分。
除了建设新设施和扩大航空运力，UPS还在持续完善不同地区的配送服务。在欧洲，UPS拥有覆盖欧洲每个地址的最快综合陆运网络，并已经在8个主要市场提供周六配送服务。在亚太地区，UPS拥有较为广泛的IATA CEIV Pharma认证设施网络，主要用于运输高价值、时效性强的货物。
在加拿大，UPS是目前唯一一家提供自动周六住宅陆运配送的综合物流承运商，同时还提供可选的周六商业陆运配送服务。
北美市场同样是此次投资布局的重要区域。UPS正在扩大北美航空货运（NAAF）能力，推出往返墨西哥的定时重型航空货运服务，并进一步扩大北美地区的服务覆盖范围。这意味着企业在墨西哥与美国、加拿大等市场之间运输大件、高价值或对时效要求较高的货物时，将拥有更多物流选择。
对于医疗保健行业，UPS还将继续强化端到端冷链能力。UPS目前已经建立覆盖全球的复杂医疗物流服务体系，可以为对温度要求严格的药品、治疗产品等提供运输和配送服务，降低运输过程中因温度变化或物流中断造成的风险。
与此同时，亚太地区的IATA CEIV Pharma认证设施也将进一步承担高价值、时效性货物的运输任务。
作者✎ Summer/AMZ123
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