Go-Jek除打车外的所有细分市场都接近盈利
6050来源：脸谱出海
编辑：胡益清
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Go-Jek是印尼第一家十亿美金的创业公司，除了打车部门外，其所有细分市场都“非常接近”盈利，其创始人兼CEO Nadiem Makarim表示。
Go-Jek于2011年在雅加达推出，起初作为一个打摩的的平台，现在已经从一个打车服务演变为一站式服务应用程序，允许东南亚最大经济体的客户进行在线支付，订购食品、杂货和按摩等各种商品。
这位34岁的CEO表示，“我们看到所有业务都具有巨大的线上到线下的牵引力，并且在打车部门之外接近盈利。”
Makarim补充说，该公司预计将在未来几年内“可能”完全盈利。
Go-Jek已经成为印尼的市场领导者，为其2,000-2,500万月活跃用户处理超过1亿笔交易，目前正在寻求在东南亚其他国家拓展业务。
根据Google-Temasek的一份报告，预计到2025年东南亚的打车服务将从2017年的51亿美元激增至201亿美元。
Go-Jek在5月表示将投资5亿美元进入越南、新加坡、泰国和菲律宾市场。
Makarim表示，Go-Jek正在看到其支持者的强大资金兴趣，因为它的目标是积极扩张。
“自8月1日在越南推出以来，该应用已经占据了胡志明市15%的市场份额，”Makarim说。
Go-Jek本周开始在泰国招募摩托车司机。
Go-Jek预计，围绕Grab-Uber交易的反垄断问题仍然存在，新加坡表示这种交易严重损害了竞争，有助于为其扩张铺平道路。
“我们提供了市场选择。新加坡政府特别渴望恢复竞争，”Makarim说，并表示海外推广的顺序尚未确定。
海外推广
Go-Jek的海外推广正值Grab加大资金在印尼进行扩张并转型为消费技术公司，Grab首先选择与在线杂货商HappyFresh合作。
“模仿Go-Jek的策略是奉承的最高形式，”Makarim笑道。
他认为Go-Jek对食品商人的理解将使其优于Grab。
Makarim将食品交付视为Go-Jek的核心业务，他表示，他并不关心资金问题，并没有提供细节。
据消息人士称，Go-Jek在6月称正在筹集新的15亿美元资金。Go-Jek曾在3月表示正在考虑进行国内IPO。
Makarim指出，Go-Jek的支持者正在分享资本和专业知识。Go-Jek正在与Google合作开发移动平台，腾讯支付策略，京东关于物流业务，以及美团-点评关于商业交易和交付。
Makarim表示，Go-Jek已经成立了风险投资机构Go-Ventures，投资东南亚的创业公司“对我们的业务具有战略重要性”。
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