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禁止!不予通过!美国货必须美国船运?美国拟通过新法案打破跨境物流格局!

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2024-12-27 10:03
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全球航运大地震!美国政府还是出手了!为了摆脱对中国航运的“过度依赖”,拟推出《繁荣与安全造船和港口基础设施法案》(SHIPS),试图重塑全球航运规则。这一重磅法案或将引发全球航运格局的大洗牌,不仅改写美国在国际物流链中的地位,更可能让中美贸易关系再掀波澜!


(图片来源网络)





新法案:对中美贸易的直接冲击

01.


1.第415条款:“商业货物优先权”政策

法案规定,从中国进口的所有货物中,10%必须通过美国本土建造、悬挂美国国旗、由美国船员操作的船只运输,并要求这一比例在未来15年内逐年增加1%


这一条款增加了航运企业的合规成本运营复杂性,迫使其调整运输方式,可能导致全球航运网络重组。


对于中国出口商来说,出口商需要重新寻找符合要求的船只合作,这将导致中国到美国的物流难度与成本上升。大量货物不得不转运枢纽等待重新分配,进一步增加运输时间与费用。


2.第411条款:美国政府货物运输新规

法案规定,所有美国政府货物必须通过悬挂美国国旗的船只运输。


然而,当前美国符合此要求的远洋商船数量极为有限,仅约200艘,其中仅80艘参与国际贸易,远远无法满足实际需求。


这一新规可能导致美国船舶运力出现严重短缺,供需失衡将进一步推高运输费用。政府合同的优先性可能挤压商业运输需求,加剧物流压力


02.

为什么推行船舶本土化?





1.运力长期受限

中美船舶数量差距巨大,美国严重依赖外部航运资源,这在面对供应链中断或政治不稳定时可能形成重大威胁。


2. 国家安全的现实考量

美国政府认为,目前物流环节高度依赖中国航运资源,因此,美国希望通过强化自身航运能力和港口基础设施,重塑国家供应链安全。


3.重塑全球供应链话语权

当前航运市场以中国等少数国家为中心,美国希望逐步削弱中国在国际航运领域的主导地位,重新掌控全球供应链话语权,同时扶持本土企业成为市场的重要参与者。


通过推动航运本土化,美国政府不仅试图解决短期的物流挑战,更希望在全球贸易格局中赢得更大的主动权。





新法案对跨境电商的影响

03.


1. 物流成本上涨

美国符合要求的本土船只远远低于市场需求,航运能力的短缺导致运输成本迅速上涨,压缩跨境电商的利润。对于依赖低成本物流、主打性价比的卖家,成本将显著增加,将不得不调整市场布局甚至退出美国市场。


2.中美贸易紧张局势加剧

新法案叠加特朗普的“10%关税计划”,将对中美贸易造成双重压力,这将增加出口成本,还将削弱中国制造在美国市场的竞争力,促使中国出口商调整供应链布局甚至转移市场。


3. 对跨境卖家的影响

电商平台为分担压力也将可能提高入驻费和服务费等。卖家需寻求替代策略,例如更依赖全包式海外仓模式,降低营运成本。


04.

跨境电商的挑战与应对措施





面对即将出台的新规,跨境电商行业将不可避免地受到冲击。然而,每一次挑战也蕴藏着机遇。卖家该如何未雨绸缪,积极应对?


挑战一:物流成本压力增加

跨境卖家需优先评估成本控制策略,包括选择多元化的物流服务商和优化现有物流网络。智运无忧提供全包式物流解决方案,通过整合海运、空运和海外仓,降低合规带来的成本压力


挑战二:供应链复杂化

提前布局海外仓是降低长途海运依赖的关键。通过本地化库存短链配送,确保商品可以快速抵达消费者手中。选择合适的第三方海外仓企业,例如智运无忧,确保快速履约,并提升仓储管理效率。


挑战三:市场竞争加剧

加大产品的性价比优势,同时通过促销活动、广告投放等手段提升产品的市场竞争力。借助TikTok Shop、Temu等新兴电商平台的用户增长红利,在蓝海市场中抢占更多份额。


(图片来源网络)


新船舶法案的实施不仅是美国重塑本土航运行业的战略举措,更将对中美贸易和全球供应链产生深远影响。对于跨境电商卖家而言,这既是一次挑战,也是一次机遇。


智运无忧海外仓,为跨境卖家提供全链条跨境物流解决方案。依托全球布局的本地仓储网络,智运无忧能够帮助卖家将配送时效缩短至1-3天,并提供智能库存管理退换货服务货盘分销一件代发。在应对政策变动和市场变化的过程中,智运无忧的海外仓服务是卖家降低物流成本、提升竞争力的重要助力。


有快速适应政策变化,灵活调整战略,借助优质服务商的支持,跨境卖家才能在竞争中立于不败之地。



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2024-12-27 10:03
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全球航运大地震!美国政府还是出手了!为了摆脱对中国航运的“过度依赖”,拟推出《繁荣与安全造船和港口基础设施法案》(SHIPS),试图重塑全球航运规则。这一重磅法案或将引发全球航运格局的大洗牌,不仅改写美国在国际物流链中的地位,更可能让中美贸易关系再掀波澜!


(图片来源网络)





新法案:对中美贸易的直接冲击

01.


1.第415条款:“商业货物优先权”政策

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2.第411条款:美国政府货物运输新规

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然而,当前美国符合此要求的远洋商船数量极为有限,仅约200艘,其中仅80艘参与国际贸易,远远无法满足实际需求。


这一新规可能导致美国船舶运力出现严重短缺,供需失衡将进一步推高运输费用。政府合同的优先性可能挤压商业运输需求,加剧物流压力


02.

为什么推行船舶本土化?





1.运力长期受限

中美船舶数量差距巨大,美国严重依赖外部航运资源,这在面对供应链中断或政治不稳定时可能形成重大威胁。


2. 国家安全的现实考量

美国政府认为,目前物流环节高度依赖中国航运资源,因此,美国希望通过强化自身航运能力和港口基础设施,重塑国家供应链安全。


3.重塑全球供应链话语权

当前航运市场以中国等少数国家为中心,美国希望逐步削弱中国在国际航运领域的主导地位,重新掌控全球供应链话语权,同时扶持本土企业成为市场的重要参与者。


通过推动航运本土化,美国政府不仅试图解决短期的物流挑战,更希望在全球贸易格局中赢得更大的主动权。





新法案对跨境电商的影响

03.


1. 物流成本上涨

美国符合要求的本土船只远远低于市场需求,航运能力的短缺导致运输成本迅速上涨,压缩跨境电商的利润。对于依赖低成本物流、主打性价比的卖家,成本将显著增加,将不得不调整市场布局甚至退出美国市场。


2.中美贸易紧张局势加剧

新法案叠加特朗普的“10%关税计划”,将对中美贸易造成双重压力,这将增加出口成本,还将削弱中国制造在美国市场的竞争力,促使中国出口商调整供应链布局甚至转移市场。


3. 对跨境卖家的影响

电商平台为分担压力也将可能提高入驻费和服务费等。卖家需寻求替代策略,例如更依赖全包式海外仓模式,降低营运成本。


04.

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面对即将出台的新规,跨境电商行业将不可避免地受到冲击。然而,每一次挑战也蕴藏着机遇。卖家该如何未雨绸缪,积极应对?


挑战一:物流成本压力增加

跨境卖家需优先评估成本控制策略,包括选择多元化的物流服务商和优化现有物流网络。智运无忧提供全包式物流解决方案,通过整合海运、空运和海外仓,降低合规带来的成本压力


挑战二:供应链复杂化

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挑战三:市场竞争加剧

加大产品的性价比优势,同时通过促销活动、广告投放等手段提升产品的市场竞争力。借助TikTok Shop、Temu等新兴电商平台的用户增长红利,在蓝海市场中抢占更多份额。


(图片来源网络)


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