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税务突然动手,货代圈炸了

近期,深圳市税务局向多家国际货运代理企业发出税务核查通知,针对国际货物运输代理服务免征增值税政策开展专项排查。
此次核查的周期是2025年8月到2026年3月,要求企业在4月3日前完成自查与更正申报。逾期未整改的,将面临更严厉的税务稽查和行政处罚。

图源:卖家爆料
根据通知中显示,本次自查有以下三大核心要求:
首先是业务范围严格区分:
代理报关、仓储、装卸搬运等物流辅助服务不属于国际货代免税范围,需按 6% 税率正常计税。
一直以来,行业内普遍存在打包报价、一票全开免税模式,将应税收入混入免税范围,现在这条路已经完全行不通了,必须分开记账、分开开票。
其次是结算方式:
国际货代服务收入及支付的国际运输费用必须通过银行转账,私账收款、现金交易等行为将导致企业丧失免税资格。
同时,卖家要保留好提单、报关单、舱单、境外承运人合同、费用支付凭证等资料,确保每一笔免税业务真实可查。
然后就是在核算要求方面:
免税业务与应税业务必须要分开核算,不得混合申报。对如果财务上分不清哪笔是免税的国际货代收入、哪笔是该交的仓储收入,那全部收入都要按6%交税。

货代和卖家都需要合规

长期以来,中小卖家都依赖着货代企业的低价包税、打包模式降低物流成本,但是现在时代变了,这是警示,而不是提醒,赌概率的时代已经结束了。
当然合规之路任重而道远,在合规政策的高压之下,作为直接被税务部门核查的对象,货代行业必须承担首要的合规义务。
一是财务系统要改造。以前混着记账的,现在必须拆分开;免税的国际货代收入、应税的仓储装卸收入,分开核算、分开报税。
二是收款付款必须全部走公账。清理所有个人账户收款,卖家的钱必须打到对公账户,付给船公司、航空公司的运费也必须银行转账。
三是重新计算定价。 打包服务是行业最常见的模式,企业也喜欢一口价省事,但是今后要把新的报价体系说清楚,哪些服务免税、哪些要交税,分别多少钱、分别怎么开票。
往后,价格并不再是企业选择货代的第一原则,合规资质将成为新的指标。那些长期靠"灰色操作"生存的小货代,这次可能直接被淘汰。
卖家需要优先选择财务体系完善、操作透明、主动完成自查整改的物流企业,远离长期使用私户收款、报价模糊、拒绝提供费用明细的小货代,从源头降低被牵连风险。
对于合同、发票、汇款单等资料要保留好,万一货代出事,能证明自己业务真实、不知情,降低被连带稽查的风险。
此外不再接受双清包税、一口价全包等模糊合作方式,可以多找几个备用货代,提前规划发货时间,留出足够的时效缓冲,避免因为货代整改导致货物滞留,影响店铺运营。
此次核查肯定不是一阵风就过去了,而是常态化监管的开始,货代企业和卖家的合作关系,得从价格优先转向合规优先。
合规要求所有的跨境卖家和货代,都必须面对且无法逃避的真问题。卖家接受合规成本,货代扛起服务责任,跨境条路才能真正走得通、走得远。
















