AMZ123获悉，据业内消息人士称，过去一周困扰印度蒙德拉港的拥堵继续给从事印度贸易的集装箱班轮公司带来多重运营问题。由于飓风Biparjoy造成的中断后出现了堵塞，该港口一直在不稳定的停泊窗口系统上运行。
定期停靠蒙德拉的承运人在连接所有计划的集装箱装载方面面临着挑战。马士基本周发布的一份贸易通知证实了这种担忧。
该航空公司表示：“我们试图延长截止时间，为此我们已发出修改后的截止时间的咨询，但由于港口拥堵，码头不接受修改后的截止时间。我们无法在当前船舶（CMA CGM Lebu 325W）上接收更多货物。”
马士基还注意到航行中的Lana 325S存在类似的装载限制，并表示留下的箱子将被转移到下一艘马士基布鲁克林号船上。
CMA CGM还告诉客户，其目前在MIDAS2服务上的CMA CGM Quelimane号在蒙德拉的停靠被推迟。这家法国班轮公司指出：“请客户相应地计划运输。”
代表在印度运营的外国承运人的集装箱航运协会（CSLA）也对港口停泊延误和生产力下降表示担忧。CSLA表示：“港口仍然拥堵，停泊延误约40小时。”
该组织进一步表示，“飓风过后，移动次数从约27-28次减少到21次，现在有所改善，达到每小时约25次移动。”
CSLA补充说，“就港口连接而言，约有80列火车正在筹备中，平均每天处理的火车数量已从26-27列减少到21列。”
报告接着指出，“因此，一些船只绕过蒙德拉，在邻近港口卸货，以便接驳后续船只。因此，由于蒙德拉的情况，船舶调度成为一项挑战，人们希望这种情况能够尽快得到改善。”
AMZ123了解到，尽管港务局正在尽一切努力使运营重回正轨，但消息人士预计，由于大量积压，泊位拥堵和货物延误将持续几天。
小编✎Estella/AMZ123
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