码头疫情加剧！美森轮船原计划ETD:1.19-1.20将停航，价格开始全线上涨！

1月7日消息，据分析师Alphaliner称，地中海航运公司(MSC)已将马士基集团从全球最大集装箱航运公司的宝座上挤了下来。

来自Alphaliner的最新数据显示，MSC首次以1888 teu的优势领先马士基。MSC拥有645艘船舶，总容量为4284728 teu，而马士基拥有738艘船舶，总容量为4282840 teu。

目前，这两家船司的市场份额均为17%，远高于其最接近的竞争对手达飞集团(CMA CGM) 12.6%的市场份额和317万标准箱的运力。

1月6日消息，UPS发言人指出，根据其正在处理的大量且破纪录的假日退货数量，假日运输旺季保持不变。

例如，对于将其定义为从11月14日至1月22日的假日运输季节（包括退货），UPS表示将处理超过6000万个退货包裹，这代表了一项新纪录，相当于该公司在2020年设定的假日退货的预期增长超过10%的前一记录。 假期回报率约为5500万。

1月7日消息，美国邮政近日报告了2021年假日购物季的包裹量，数据显示，从感恩节到新年前夜，通过邮政服务网络接收邮件或包裹超过132亿件，较2020年同期的127亿件增加近4%；在此期间，包裹的递送平均需要2.7天的时间。

据悉，2020年时，旺季单量的增加促使整个航运业都发生了崩溃，导致许多包裹延迟交付数周。USPS表示，在2021年旺季前公司做了很多装备工作，这些措施在应对假期激增方面取得了良好的效果。

1月8日消息，极兔速递近日正式宣布启动位于阿联酋和沙特阿拉伯两国的快递网络运营。阿联酋和沙特是极兔速递在中东地区覆盖的首批国家，至此，极兔速递的全球快递服务网络已拓展至10个国家。

据了解，极兔速递于2021年4月启动中东拓展计划，目前，极兔速递在阿联酋和沙特现已分别建立全国性的自有配送网络和本地化的仓储系统，覆盖当地全部省区。作为快递服务的重要组成部分，极兔速递App的阿联酋和沙特版本也于近日同步上线。

1月7日消息，当地时间1月5日，美联储公布了2021年12月14日至15日的会议纪要，这份纪要表示就业市场“非常紧张”，并且当前通货膨胀严重，中央银行决策者可能会要求美国联邦储备理事会提前加息，同时开始减持总资产。

这份纪要中还显示，美联储官员一致对价格上涨速度感到担忧，并且价格上涨速度或将持续，连同全球供应链危机一直持续到2022年。

在2021年12月中旬会议召开时，经济问题远超新冠变体奥密克戎，成为美联储会议上的最大议题。另外，还有一些美联储官员认为，奥密克戎的出现或将进一步增加通胀压力。