SHEIN、TEMU包裹涨价在即！几欧元时代真的要结束？
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“几欧元包邮到家”的跨境网购，还能持续多久？随着欧盟成员国就一项新规达成一致，长期大量进入欧洲市场的低价值跨境小包裹，正被纳入统一收费与监管框架之中。
图片来源：My de Sortiraparis
从Shein、Temu或AliExpress下单的包裹，很快可能不再像以前那样“便宜又轻松”地进入欧洲。
2025年12月13日，欧盟成员国就一项新措施达成一致：对所有来自欧盟以外、申报价值低150欧元的小包裹，统一征收3欧元费用。该规定计划于2026年7月1日正式生效，旨在应对近年来低价商品大量涌入欧洲市场所带来的监管与竞争问题。
根据欧盟方面的说明，这笔3欧元费用不会直接向消费者收取，而是由电商平台或运输企业承担。至于相关成本是否会通过商品价格或配送费用转嫁给消费者，目前尚不明确。
目前，消费者无法准确预测对价格的影响。但可以确定的是，这项决定被视为法国经济部长罗兰·莱斯库尔在欧盟层面推动的一项重要成果。
为什么Shein和Temu的包裹要征税？
欧盟给出的理由主要集中在两个方面：市场公平与监管能力。
数据显示，2024年进入欧盟市场的包裹数量超过46亿件，全部为申报价值低于150欧元的小包裹，平均下来每秒超过 145个。
欧盟委员会指出，其中约91%来自中国。在这种情况下，欧盟认为，本地零售商在承担税负和合规成本的同时，需要与几乎免税进入市场的跨境商品竞争，已形成明显失衡。
除了经济问题，安全问题也很重要。大量小包裹涌入欧洲机场和港口，使得海关检查面临现实困难。以法国为例，去年仅有0.125%的小包裹接受了实际检查。
在这种情况下，拦截危险、假冒或不合规产品在消费者手中前将成为一项艰巨的挑战。去年在法国，仅有0.125%的地块被检查——这清楚地说明了问题的严重性。
3欧元税将如何实施？
新规并非简单地“一个包裹 3 欧元”。
按照欧盟理事会披露的规则：如果一个包裹中包含多件相同商品（例如两件同款T恤），→只收取一次3欧元；
如果包裹内包含不同类别商品（如牛仔裤、T 恤和袜子），→每个商品类别分别收取3欧元；
在多品类订单中，费用可能累积至6欧元、9欧元甚至更高。
这项新规可能会在短时间内明显抬高网购成本。以Shein为例，一辆包含五件低价商品的购物车，未来仅欧洲相关费用就可能达到约15欧元，且尚未计入增值税。
在此情况下，中国跨境电商平台长期依赖的价格优势，或将被明显削弱。
需要注意的是，虽然外界普遍将该政策与Shein、Temu、AliExpress等中国电商平台联系在一起，但欧盟方面强调，该费用适用于所有来自欧盟以外国家的低价值包裹，无论来源是中国、美国还是其他第三方国家。
中国包裹是否将面临额外税收？
这项3欧元费用并非永久安排，而是欧盟关税改革前的临时方案。该措施将自2026年7月起实施，持续至2028年，配合欧盟关税同盟改革进程。
与此同时，欧盟还已批准取消此前对低价值包裹的免税待遇，该调整将于2026 年生效。
此外，欧盟委员会提议自2026年11月起，再对每件小包裹征收2欧元的处理费用，用于加强海关系统和监管能力。包括法国、意大利在内的多个成员国，已表示可能在国家层面引入类似费用。
欧盟方面表示，最终目标是建立统一的海关数据平台，以简化税费征收流程并提升监管效率。在新系统完全落地前，固定金额的包裹费用被认为更易执行。
结尾
从2026年7月起，跨境小包裹的“低价时代”可能将走到拐点。3欧元统一费用、免税取消、额外处理费……每一个包裹的成本都将被重新计算。
消费者习惯的 Shein、Temu 或 AliExpress购物，还能像以前一样便宜吗？未来几个月，欧洲的网购格局，或许将迎来意想不到的变化。
“几欧元包邮到家”的跨境网购，还能持续多久？随着欧盟成员国就一项新规达成一致，长期大量进入欧洲市场的低价值跨境小包裹，正被纳入统一收费与监管框架之中。
图片来源：My de Sortiraparis
从Shein、Temu或AliExpress下单的包裹，很快可能不再像以前那样“便宜又轻松”地进入欧洲。
2025年12月13日，欧盟成员国就一项新措施达成一致：对所有来自欧盟以外、申报价值低150欧元的小包裹，统一征收3欧元费用。该规定计划于2026年7月1日正式生效，旨在应对近年来低价商品大量涌入欧洲市场所带来的监管与竞争问题。
根据欧盟方面的说明，这笔3欧元费用不会直接向消费者收取，而是由电商平台或运输企业承担。至于相关成本是否会通过商品价格或配送费用转嫁给消费者，目前尚不明确。
目前，消费者无法准确预测对价格的影响。但可以确定的是，这项决定被视为法国经济部长罗兰·莱斯库尔在欧盟层面推动的一项重要成果。
为什么Shein和Temu的包裹要征税？
欧盟给出的理由主要集中在两个方面：市场公平与监管能力。
数据显示，2024年进入欧盟市场的包裹数量超过46亿件，全部为申报价值低于150欧元的小包裹，平均下来每秒超过 145个。
欧盟委员会指出，其中约91%来自中国。在这种情况下，欧盟认为，本地零售商在承担税负和合规成本的同时，需要与几乎免税进入市场的跨境商品竞争，已形成明显失衡。
除了经济问题，安全问题也很重要。大量小包裹涌入欧洲机场和港口，使得海关检查面临现实困难。以法国为例，去年仅有0.125%的小包裹接受了实际检查。
在这种情况下，拦截危险、假冒或不合规产品在消费者手中前将成为一项艰巨的挑战。去年在法国，仅有0.125%的地块被检查——这清楚地说明了问题的严重性。
3欧元税将如何实施？
新规并非简单地“一个包裹 3 欧元”。
按照欧盟理事会披露的规则：如果一个包裹中包含多件相同商品（例如两件同款T恤），→只收取一次3欧元；
如果包裹内包含不同类别商品（如牛仔裤、T 恤和袜子），→每个商品类别分别收取3欧元；
在多品类订单中，费用可能累积至6欧元、9欧元甚至更高。
这项新规可能会在短时间内明显抬高网购成本。以Shein为例，一辆包含五件低价商品的购物车，未来仅欧洲相关费用就可能达到约15欧元，且尚未计入增值税。
在此情况下，中国跨境电商平台长期依赖的价格优势，或将被明显削弱。
需要注意的是，虽然外界普遍将该政策与Shein、Temu、AliExpress等中国电商平台联系在一起，但欧盟方面强调，该费用适用于所有来自欧盟以外国家的低价值包裹，无论来源是中国、美国还是其他第三方国家。
中国包裹是否将面临额外税收？
这项3欧元费用并非永久安排，而是欧盟关税改革前的临时方案。该措施将自2026年7月起实施，持续至2028年，配合欧盟关税同盟改革进程。
与此同时，欧盟还已批准取消此前对低价值包裹的免税待遇，该调整将于2026 年生效。
此外，欧盟委员会提议自2026年11月起，再对每件小包裹征收2欧元的处理费用，用于加强海关系统和监管能力。包括法国、意大利在内的多个成员国，已表示可能在国家层面引入类似费用。
欧盟方面表示，最终目标是建立统一的海关数据平台，以简化税费征收流程并提升监管效率。在新系统完全落地前，固定金额的包裹费用被认为更易执行。
结尾
从2026年7月起，跨境小包裹的“低价时代”可能将走到拐点。3欧元统一费用、免税取消、额外处理费……每一个包裹的成本都将被重新计算。
消费者习惯的 Shein、Temu 或 AliExpress购物，还能像以前一样便宜吗？未来几个月，欧洲的网购格局，或许将迎来意想不到的变化。
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